:::CIVIC CLUB THAILAND:::

แต่พอขับไปปกติ แอร์ก็เย็นคอมก็ทำงานนะครับแต่พอได้จอด ลงไปดูคอมแอร์ไม่ยอมทำงานเลย ในรถกลายเป็นร้อนเลยครับเวลาติดไฟแดงแบบว่าจอดอยู่เฉยๆ

ช่วยแนะนำทีครับ ขอบคุณครับ

เบื้องต้น เปิด AC แล้วพัดลมหมุนไหมครับ  ถ้าไม่หมุน เช็ค ฟิวส์ที่อยู่ในกล่อง ข้างๆกับแบต ลองสลับกับ ฟิวพัดลมหม้อน้ำดู (ซีวิคตาโตนะ ไม่ทราบว่ารุ่นไหน) แต่ถ้าพัดลมหมุน อาจเป็นเพราะหมุนไม่แรงพอ ทำให้เวลารถติดจิงไม่เย็น

ของผมมัน Civic 2006 ครับ แบบว่าพัดลมทำงานปกตินะคับ ขับปกติก็ไม่มีปัญหาอะไร แต่จอดติดไฟแดงซัก10-15 นาที เอาเป็น ร้อนเลยครับ พอลงไปเปิดกระโปรงหน้าดูก็เห็นว่า คอมแอร์มันไม่ทำงาน  แต่พอออกตัวจากไฟแดง ขับปกติ มันก็เย็นแล้วแอร์ก็ทำงานปกติอะครับ
มีการตัดการต่อ แต่พอได้จอดได้ซัก10-15นาที เป็นว่า คอมไม่ทำงานเลยครับ นิ่งสนิททั้งที่ในรถร้อนสุดๆ ::)

รถผมเคยเป็นแบบนี้เหมือนกันครับ เป็นที่ชุด relay คอมพ์แอร์ ถ้าเอารถเข้าศูนย์ก็คุมรายการซ่อมนิดนึงนะครับ ผมเอาเข้าด้วยอาการนี้แต่โดนรายการอื่นไปยอะเลย

ต้องขอบคุณมากเลยครับ
เดี๋ยวต้องไปเปลี่ยน แต่น่าจะเปลี่ยนเองได้นะ

ผมเพิ่งเป็นมาหยกๆเวลาจอดติดไฟแดงบ่อยๆมันจะเป็นลมร้อนเลย แต่หายแล้วครับ เป็นเพราะครัชแอร์หมดสภาพ เวลามันร้อนจัดๆมันจะไม่จับคอมแอร์ครับเพราะมันสึกหมดแล้ว ทำให้มันฟรีอยู่อย่างนั้นคอมเลยทำงานไม่ได้ โดนไป3พันกว่า เย็นเจี๊ยบ

แต่ของผมมันไม่หมุนเลยอะสิครับ เปิดดู นิ่งกริ๊กเลย แต่พอขับออกนอกเมืองไปได้ซักพักมันก็ทำงานอะครับ ::)

เช็ค Relay แอร์ กับชุดหน้าครัชคอมแอร์ครับ..น่าจะเป็น2ตัวนี้ครับ..ไม่ตัวใดก็ตัวนึ่งครับ

รบกวนขอรูปตำแหน่งของรีเลย์ อะคับ
ขอบคุณครับ :-*

น่าจะมาจากหน้าครัทซ์คอมแอร์ไม่จับครับ ไม่น่าใช่ที่รีเรย์

ขอบคุณครับงั้นผมจะไปเข้าร้านจัดมันทันทีครับให้เค้าเช็คดีกว่า
แนะนำร้านในโคราชหน่อยครับผม อ.เมือง

ถูกต้องครับ หน้าครัชคอมแอร์มันเป้นจานแม่เหล็ก ถ้าเสียแม่เหล็กมันจะไม่จับทำให้คอมไม่ปล่อยน้ำยา

ผมเจอมากับตัวครับอาการเดียวกันเลย ลองเข้าร้านแอร์มาหลายร้านหมดหลายหมื่น ทั้งร้านการันตี อย่างรามคำแหงซอย 8 อมรแอร์ ก็ไม่สามารถแก้ให้ผมได้ ฟันผมไปเป็นหมื่นเปลี่ยนนู่นเปลี่ยนนี่ น่าคลัทเปลี่ยนใหม่ก็ไม่หายครับ สุดท้ายผมมาลองนั่งศึกษาเอง จนรู้การทำงานของระบบแอร์ จึงจัดการแก้ด้วยตัวเอง ตามเครื่องมือที่พอจะหาได้   จัดการเปลี่ยนอะไหล่ คอมแอร์ตัวที่คอตัวหน้าดีๆ ยำอะไหล่ เข้าด้วยกัน แล้วไปเติมน้ำมันคอมแอร์และน้ำยาแอร์ที่ บีควิก หมดไป 1500  แอร์เย็นฉ่ำ มาสองปีละไม่มีปัญหา...สรุป  คือ คอมแอร์ ไม่มีแรงอัดครับ  เกิดจากการสึกหลอของโลตารี่ในตัวของคอมแอร์เอง ตามอายุการใช้งานครับ ส่วนใหญ่จะเป็นที่ชุดคอหน้า...ทำให้แรงดันในระบบไม่พอ ตอนรถติด น้ำมันในระบบจะเป็นของเหลวข้นทำให้เหนียวในระบบคอล์ยร้อน และมันก็ระบายความร้อนไม่ทัน แต่ถ้ารถวิ่งจะไม่เป็นเพราะแรงลมปะทะช่ายระบายความร้อนได้ดีกว่าตอนรถจอด ระบบจึงพอจะอัดน้ำยาในระบบหมุนเวียนได้ดีเวลารถติดคอมจึงไม่ทำงาน  บางคน เทอร์โมสั่งคอมทำงานแล้วแต่ตัวคอมไม่แรง รอบอาจจะสวิงขึ้นลงด้วยครับ เพราะ ECU มันงง ว่าสั่งแล้วทำไมมันไม่ทำงาน.... :-[อ้อ หน้าคลัทก็ควรเช็คด้วยครับว่ามันห่างไปหรือป่าว  จะเปลี่ยนคอมมือสองก็ได้ครับ  2000 กว่าบาท รีเรลองเปลี่ยนกับของแตรก่อนก็ได้ครับ เบอร์เดียวกัน