|
หัวข้อ: ขอความเห็นจากพี่ๆเพื่อนๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: amp2527 ที่ 06 มีนาคม 2012, 00:37:09 ตอนนี้ใช้ฮอนด้า ซีวิคตาโต ปี 2000 ค่ะ อาการผิดปกติของรถคือ ไฟเหลืองรูปเครื่องยนต์โชว์ที่หน้าจอหลังจากสตาร์ทและขับไปได้สักหน่อย และเวลาออกตัวขณะที่รถจอดสนิทช้ามากค่ะ หรือบางครั้งปล่อยเบรกแล้วรถก็ไม่เคลื่อนเลยค่ะ นิ่งสนิท
แต่พอเหยียบคันเร่งก็เหมือนไม่มีแรงส่งค่ะ แต่รอบขึ้นไปที่ 3000 แต่รถก็ยังไม่ยอมออกตัว ต้องเหยียบคันเร่งซ้ำอีก ก็ไปได้ค่ะ แต่เครื่องก็เดินไม่เป็นปกติ เอาไปที่อู่ เค้าบอกว่าคลัชท์ลื่น และควรเปลี่ยนชุดเกียร์ค่ะ ไม่ทราบว่าอาการจะประมาณนี้หรือเปล่าคะ ขอคำตอบจากผู้รู้ด้วยค่ะ รถติดแก๊สนะคะ แอลพีจี ขอบคุณล่วงหน้าค่ะ ..... แอม *** ถ้าพี่ๆท่านใดอยู่ใกล้และผ่านมา ก็แวะให้คำแนะนำได้ที่ โรงพยาบาลสัตว์เสรีไทยนะคะ บึงกุ่มค่ะ ยินดีต้อนรับทุกคนค่ะ*** หัวข้อ: Re: ขอความเห็นจากพี่ๆเพื่อนๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: amp2527 ที่ 06 มีนาคม 2012, 00:40:03 เพิ่มเติมค่ะ รอบเดินเบาตกบ่อยมากๆค่ะ ไปตั้งที่อู่หลายครั้ง แต่อาการเดิมก็กลับมาอีก และความร้อนของรถเคยขึ้นสูงสุด มา 1 ครั้งเนื่องจากหม้อน้ำรั่วค่ะ หลังจากนั้นเข็มความร้อนหน้าปัดก็ไม่นิ่งเหมือนเดิมเลยค่ะ
หัวข้อ: Re: ขอความเห็นจากพี่ๆเพื่อนๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: Rowan ที่ 06 มีนาคม 2012, 09:05:02 หลายอาการมากมาย ผมว่าเข้าอู่เช็คใหญ่เลยดีกว่าครับ ทิ้งไว้นานอาจจะไปกันใหญ่
หัวข้อ: Re: ขอความเห็นจากพี่ๆเพื่อนๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: Leo ที่ 06 มีนาคม 2012, 09:31:35 งะ
นั่นซิ ครับ หลายรายการมากเลย เราคงต้อง สรุปกันที ละประเด็นก่อนนะครับ ประเด็นแรก อาจจะต้องเป็นเกียร์ เพราะจากที่อ่านดู อาการมันฟ้อง ว่าเร่งไม่ขึ้น น่าจะเป็นไปได้ ที่เกียร์ใกล้กลับบ้านเก่า อันนี้ ก็ แล้วแต่หนทางนะครับ ว่าจะ โอเวอร์ฮออล์ หรือ เปลี่ยนเกียร์ดี ส่วนที่สอง คือเรื่อง เครื่องที่เคยขึ้น และมีปัญหาด้านความร้อน คงเป็นพวกฝาสููบ อาจจะต้องให้ช่างเขาเอาไปตรวจ ครับ ถ้า ไม่เยอะก็ ปาดฝาใหม่ แต่ ผมคิดว่า ถ้าตอนนี้ยังขับได้ อยู่ อาการไม่น่าจะเป็นเยอะ ส่วนที่สามเรื่อง ไฟเครื่อง แสดงตลอด ผมเคยเจอ กับตัวเอง เป็นแค่ สายไฟพวกเซ็นเซอร์มีปัญหา และทำการเปลี่ยน ก็หายแล้วครับ ในส่วนนี้ แล้วแต่ นะครับว่าเรา จะเจอ แบบไหน อาจจะเป็นที่เครื่องจริงๆ ก็ได้ ระบบมันเลยฟ้องขึ้นมา ขอให้กลับมาใช้งานได้ปรกติไวๆ นะครับ หัวข้อ: Re: ขอความเห็นจากพี่ๆเพื่อนๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: Thepop22 ที่ 06 มีนาคม 2012, 11:27:13 หลังจากความร้อนขึ้น น้ำในหม้อน้ำหายไหมครับ
หัวข้อ: Re: ขอความเห็นจากพี่ๆเพื่อนๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: amp2527 ที่ 06 มีนาคม 2012, 12:36:20 หลังจากความร้อนขึ้น น้ำในหม้อน้ำหายไหมครับ หายไปหมดเลยค่ะ หัวข้อ: Re: ขอความเห็นจากพี่ๆเพื่อนๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: amp2527 ที่ 06 มีนาคม 2012, 12:40:16 งะ นั่นซิ ครับ หลายรายการมากเลย เราคงต้อง สรุปกันที ละประเด็นก่อนนะครับ ประเด็นแรก อาจจะต้องเป็นเกียร์ เพราะจากที่อ่านดู อาการมันฟ้อง ว่าเร่งไม่ขึ้น น่าจะเป็นไปได้ ที่เกียร์ใกล้กลับบ้านเก่า อันนี้ ก็ แล้วแต่หนทางนะครับ ว่าจะ โอเวอร์ฮออล์ หรือ เปลี่ยนเกียร์ดี ส่วนที่สอง คือเรื่อง เครื่องที่เคยขึ้น และมีปัญหาด้านความร้อน คงเป็นพวกฝาสููบ อาจจะต้องให้ช่างเขาเอาไปตรวจ ครับ ถ้า ไม่เยอะก็ ปาดฝาใหม่ แต่ ผมคิดว่า ถ้าตอนนี้ยังขับได้ อยู่ อาการไม่น่าจะเป็นเยอะ ส่วนที่สามเรื่อง ไฟเครื่อง แสดงตลอด ผมเคยเจอ กับตัวเอง เป็นแค่ สายไฟพวกเซ็นเซอร์มีปัญหา และทำการเปลี่ยน ก็หายแล้วครับ ในส่วนนี้ แล้วแต่ นะครับว่าเรา จะเจอ แบบไหน อาจจะเป็นที่เครื่องจริงๆ ก็ได้ ระบบมันเลยฟ้องขึ้นมา ขอให้กลับมาใช้งานได้ปรกติไวๆ นะครับ ขอบคุณค่ะ พี่ๆที่เข้ามาแนะนำ ตอนนี้กำลังคิดอยู่ว่าจะเอาไงดี เพราะเบื่อมากจริงๆกับการซ่อม เมื่อเดือนก่อน ก็เปลี่ยนจานจ่ายมาแล้วทีนึงอ่ะค่ะ ค่าซ่อมมันจะเยอะกว่าราคารถแล้ว เปลี่ยนจนจะใหม่หมดทั้งคันแล้วอ่าค่ะ หัวข้อ: Re: ขอความเห็นจากพี่ๆเพื่อนๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: beer4353 ที่ 06 มีนาคม 2012, 12:44:56 สำหรับอาการ เหยียบคันเร่งแล้ว รอบเครื่องขึ้น แต่ความเร็วไม่สัมพันธ์กับ รอบนั้น เป็นไปได้สูงว่า คลัชน่าจะสึกหรอ จนถึงเวลาที่จะต้องเปลี่ยนได้แล้วครับ
แนะนำให้ ทำการโอเวอร์ฮอล์เกียร์ครับ ( กับอู่ที่ไว้ใจได้ และ ฝีมือถึงจริงๆ ) ค่าใช้จ่ายจะอยู่ประมาณ 14000 - 15000+ ครับ เป็นการรื้อเกียร์ ออกมาทำการ โอเวอร์ฮอลใหม่หมดเลย เหมือนได้เกียร์ใหม่เลยนั่นแหละครับ สำหรับอาการที่เคยขับจนความร้อนขึ้นสูง มาแล้ว มีอาการน้ำหาย บวกกับ ความร้อนขึ้นๆ ลงๆ ตลอด เป็นไปได้ว่า ฝาสูบน่าจะโก่งเรียบร้อยแล้วครับ วิธีแก้คือ เข้าอู่ให้ช่างรื้อฝาสูบ ส่งโรงกลึงไปปาดฝาใหม่ครับ ขั้นตอนนี้ ค่าใช้จ่ายจะอยู่ราวๆ 3000 - 4000+ ครับ ไม่ควรเว่อร์กว่านี้ ถ้าไม่มีรายการเพิ่ม ยังไงก็ลองเช็คราคาๆ ดูครับ ที่สำคัญ หาอู่ที่ไว้ใจได้ และ ฝีมือถึงจริงๆ ด้วยนะครับ จะได้จบในทีเดียว :-* :-* :-* หัวข้อ: Re: ขอความเห็นจากพี่ๆเพื่อนๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: amp2527 ที่ 06 มีนาคม 2012, 12:53:54 สำหรับอาการ เหยียบคันเร่งแล้ว รอบเครื่องขึ้น แต่ความเร็วไม่สัมพันธ์กับ รอบนั้น เป็นไปได้สูงว่า คลัชน่าจะสึกหรอ จนถึงเวลาที่จะต้องเปลี่ยนได้แล้วครับ แนะนำให้ ทำการโอเวอร์ฮอล์เกียร์ครับ ( กับอู่ที่ไว้ใจได้ และ ฝีมือถึงจริงๆ ) ค่าใช้จ่ายจะอยู่ประมาณ 14000 - 15000+ ครับ เป็นการรื้อเกียร์ ออกมาทำการ โอเวอร์ฮอลใหม่หมดเลย เหมือนได้เกียร์ใหม่เลยนั่นแหละครับ สำหรับอาการที่เคยขับจนความร้อนขึ้นสูง มาแล้ว มีอาการน้ำหาย บวกกับ ความร้อนขึ้นๆ ลงๆ ตลอด เป็นไปได้ว่า ฝาสูบน่าจะโก่งเรียบร้อยแล้วครับ วิธีแก้คือ เข้าอู่ให้ช่างรื้อฝาสูบ ส่งโรงกลึงไปปาดฝาใหม่ครับ ขั้นตอนนี้ ค่าใช้จ่ายจะอยู่ราวๆ 3000 - 4000+ ครับ ไม่ควรเว่อร์กว่านี้ ถ้าไม่มีรายการเพิ่ม ยังไงก็ลองเช็คราคาๆ ดูครับ ที่สำคัญ หาอู่ที่ไว้ใจได้ และ ฝีมือถึงจริงๆ ด้วยนะครับ จะได้จบในทีเดียว :-* :-* :-* ขอบคุรมากๆค่ะพี่ สำหรับคำแนะนำ แอมก็คิดอยู่ค่ะ มีคนแนะนำมาหลายๆอู่เหมือนกัน แต่ราคาก็อยู่ที่ 20000 ค่ะ แต่ไม่รวมปาดฝานะคะ ก็เลยลองประเมินราคาอยู่ว่า อู่นอก กะ ศูนย์ ที่ไหนจะโอเคกว่ากัน เพราะกลัวไปแล้วมันไม่จบ หัวข้อ: Re: ขอความเห็นจากพี่ๆเพื่อนๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: Thepop22 ที่ 06 มีนาคม 2012, 13:10:42 รถผมเคยฮีท แต่เครื่องไม่ดับ สาเหตุจากหม้อน้ำรั่ว
ผมปาดฝาประมาณ 2500-3000 จำไม่ได้ ก็ขับใช้งานปกติดี หัวข้อ: Re: ขอความเห็นจากพี่ๆเพื่อนๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: amp2527 ที่ 06 มีนาคม 2012, 13:15:10 รถผมเคยฮีท แต่เครื่องไม่ดับ สาเหตุจากหม้อน้ำรั่ว ผมปาดฝาประมาณ 2500-3000 จำไม่ได้ ก็ขับใช้งานปกติดี ขอบคุณค่ะ ของแอมก็ฮีทแบบน้ำแห้งไปหมดเลย เนื่องจากพัดลมเสียค่ะ แต่ก็ยังขับได้อยู่นะคะ เอาเข้าอู่ไปเปลี่ยนพัดลมก็ยังใช้ได้มาตลอด แต่ไมล์ความร้อนก็กระดิกไปมาบ้าง ไม่นิ่งเหมือนเดิมค่ะ และ ทุกวันนี้ก็ยังเป็นค่ะ |