:::CIVIC CLUB THAILAND:::

 ;D  เพื่อนๆ ที่เคยใช้โช๊คอัพทั้งสองตัวนี้ แนะนำหน่อยครับว่าถ้าจะเปลี่ยน จะเปลี่ยนเป็นอย่างไหนดี

โช๊คอัพ KAYABA  กับโช๊คอัพศูนย์   โช๊คศูนย์แพงกว่าประมาณ 2,000  แนะนำประสิทธิภาพทั้งสองยี่ห้อหน่อยครับ  ::)

    คล้ายกัน แต่ KYB นิ่มกว่าอย่างชัดเจน เวลาเล่นโค้ง หรือขึ้นหลังเต่า
KYB นิ่มกว่า ดีดกว่าอย่างชัดเจน เหมือนดึงสปริงไม่อยู่
    แต่ด้วยราคาที่ห่างกันมาก KYB ตัวละ1065 เราเลยเอา KYB มาใส่
ก็ได้ความรู้สึกอย่างข้างบน เมื่อวานเลยถอดออกเรียบร้อย เพราะมันไม่พอสำหรับเรา เอาของ ที่ติด B16A มาใส่เรียบร้อย
    แต่ถ้าวันๆอยู่แค่ในเมือง มันก็ไม่ได้ต่างกันมากหรอก แค่พอรู้สึก  :D :D

 ;)  ลืมบอกไปรถผม EK 2000

    งั้นเค้าก็ลืมบอกไปว่า เค้าก็ EK2000 เหมือนกัน  ;) ;)
แต่บังเอิญเค้ามีสองคัน พี่ถั่วเขียวกับน้องมังคุด พอจะตอบได้เหมือนกัน
    อยากรู้ไรอีกไหมจ๊ะ :D :D

คายาบ้า โดดคอสะพานเบาๆ ล้อครูดซุ้มเลยครับ

อันเก่าผม ข้างหลังใช้ SKYB ไม่รู้รุ่นไหน+สปริงเดิม มีแก๊ซด้วย ยัง1ฝ่ามือกับ3นิ้วสอดเลย หนึบดีด้วย

    SKYB น่ะ คือ คายาบ้า กล่องเขียวน่ะถูกแล้ว
มันเป็นแสกึ่งน้ำมัน สังเกตุ แก๊สกึ่งน้ำมัน จะเขียนข้างกระบอกว่า
    KHI 2004 สังเกตุก่อนซื้อนะจ๊ะ  :D :D

         ก็มันโช๊คแกสนี่ ครับ  ;)

เป๊ะครับ องค์ความรู้เพียบเลยครับ

ถึงว่าของผมใส่มาปีกว่าๆแล้ว มันดีดๆดิ้นๆ ชอบกล เห็นราคาไม่แรงเลยหามาใส่ก่อนเพราะของเดิมมันรั่ว

ถ้าจะแนะนำแบบราคาไม่แรงมากมีรุ่นไหนบ้างครับ ของ KYB แบบเทพๆมีหรือเปล่าครับ

    มี EXCEL-G เหมือนกล่องเขียว แต่ นำเข้าจากญี่ปุ่น หนึบกว่าของไทยนิดหน่อย
แล้วก็ SR กระบอกฟ้า เห็นเค้าว่าไม่มีตรงรุ่น EK แต่ในคลับใส่กันหลายคันอยู่ ( ไม่รู้ยัดยังไงเหมืนกัน )
    ถ้าราคา พอประมาณ ของศูนย์ ( SHOWA ) น่าจะดีสุดละ ส่วน มอนโร รีเฟล็กซ์ เค้าว่าดี แต่ไม่เคยลองเหมือนกัน
ตอนนี้ใส่โช้คของติดเครื่อง B16A มาก็โอดีนะ แข็งดี ถอด KYB ไปแล้วว่าจะลงขายอยู่เนี่ย  :-[ :-[

EXCEL-G ของ EK ไม่รู้มีป่าวนะ ในรายการราคาไม่เห็นมีเลย :-*

    มันตัวละ 1600 - 1850 อ่ะ เลยคิดว่า ถ้าเล่นตัวนี้ เล่นของศูนย์ดีกว่า  :-* :-*

;D ;D55555+  ถึงว่าเอามาแย๊ปผมคนแรกเลย ;)  ตอนนี้บอกใด้คำเดียว.....ไม่มีตัง..... ;)

ของES หรือป่าว ;) ;)

    เอาไปก่อนก็ได้ แปะไว้ก่อนได้ เก็บไว้ก็รกบ้าน มาเอาสิ  ;) ;)
    EK นี่แหละ ก่อนซื้อลองถามเทียบกับกล่องเขียว EXCEL-G 1650 กล่องเขียว 1065
เจ้าของร้านบอกว่า เหมือนกัน ต่างแค่น้ำมันกับแก๊สข้างใน เพราะ EXCEL เป็นของผลิตญี่ปุ่น เลยเหนียวกว่าหน่อยนึง
    แต่หน่อยนึงจริงๆ แทบไม่ต่างจากกล่องเขียว เลยหยิบกล่องเขียวมา สี่ตัว 4260 บาท  :D :D

เดี๋ยววันจันทร์คุยกะเซลล์สยามกลการก่อนว่าทำไมใบรายการราคา EXCEL-G ของEK ไม่มี ถามมันบอกว่ารุ่นนี้ไม่มีของEK  ไม่รู่เซลล์มันมั่วป่าว ;D ;D ;D

    นั่นดิ หรือว่าเราโดนร้านหลอก โทรไปถามร้านอะไหล่ชื่อดังในกรุงเทพเลยนะ ตอนแรกจะสั่ง มอนโร รีเฟล็กซ์
แต่เฮียเจ้าของร้านคุยดี พูดเป็นฉากๆ อธิบายเป็นฉากๆ เลยจบที่ KYB เขียว ( มาไงหว่า )  ;D ;D

สรุปให้นะครับ ของแท้เดิมติดรถเบิกร้านอะไหล่เสียเคลมไม่ได้ เบิกศูนย์เปลี่ยนที่ศูนย์เคลมได้ คายาบ้าเบิกร้านอะไหล่มีรับประกันเสียเคลมได้ ถ้าใช้งานปกติชอบนุ่มๆเดิมๆงบไม่มากมายก็คายาบ้าอ่ะครับตอบโจทย์ดีที่สุด ถ้างบเหลือๆ เบิกศูนย์เปลี่ยนที่ศูนย์ไปเลยถึงจะมีรับประกันครับ :-* :-*

มันไม่ได้ทำมามั้งส้ม ไม่งั้นที่ร้านก็สั่งมาขายแล้ว ซุปเปอร์เร้ดแข็งๆเลยอยากได้ก็ดันมีแต่รถกระบะ ;D ;D

คายาบ้า เหมือนเงียบหายไปเลยนะคับ

    เคยใส่ซูเปอร์เรดเหมือนกัน ใช้ได้ปีเดียว รั่วซะงั้น ตั้งแต่นั้นมา คบ อมาดา ขาวตลอด :-[ :-[

    เปลี่ยนสีรถอีกละเหรอ  :-[ :-[

ขอเล่าจากประสบการณ์นะครับ เผื่อเป็นข้อมูลให้ตัดสินใจได้ เดิมผมใช้โช๊คเดิมติดรถอัดน้ำมัน เครื่องเดิมๆ ก็หนึบได้ตามราคาค่าตัวที่เสียไป แต่หลังจากเหตุการณ์รถตกหลุมจนโช๊คพังไป 1 ข้าง ( คู่หน้า ) เลยไปซื้อ คายาบ้า รุ่นตามที่บอกมา ราคาก็ประมาณที่พี่คนสวยด้านบนบอก พอใช้งานจริง ขับเกิน 100 มักจะเกิดอาการร่อน เป๋ซ้ายเป๋ขวา ยิ่งถ้าขึ้นสะพานหรือลงสะพาน จะเกิดการเลื้อย ควบคุมรถยาก ใส่ได้ 5 วันผมถอดออกเลยครับ ถ้าถามผม จะเลือกของเดิมศูนย์ครับ ราคาอาจจะมากกว่าแต่น่าจะคุ้มค่า ถ้าจะลอง คายาบ้าก็ไม่ควรขับเร็ว ไม่งั้นคุณจะร็สึกแบบผม  :D

KYB SR กระบอกฟ้ามีตรงรุ่น ek นี่คับ เบิกใหม่ตอนนี้ 19 มั้ง ผมถามที่ cg 0 -400 อะ

แต่ผมใช้มา 2 ชุดละ

19k หรือ 19 ร้อยครับ คงไม่ใช่รุ่น Standard มั้ง

ร้านมันบอกผม 19k อะ แพงมา อีกเจ้าขาย 14k แต่ไม่เอาเข้ามาแล้วเขาแนะนำ AGX มั้งที่ปรับหนืดได้ 16k คับ

KYB ที่ใช้งานอยู่ครับ 
ปรับเกลียว  สไลด์กระบอก  ปรับนืด  หัวบอลจ๊อย
 ;) ;) ;) ;) ;)