:::CIVIC CLUB THAILAND:::

รบกวนถามเรื่องพัดลมหม้อน้ำหน่อยครับ สองวันมานี่เวลาขับรถมาไกลๆแล้วจอดแวะซื้อของ พอกลับมาที่รถบิดสวิทช์กุญแจ ON ปุ๊บ พัดลมหม้อน้ำมันหมุนเองหึ่งๆเลย เกจ์ความร้อนปกตินะครับ แต่มีความรู้สึกว่าเครื่องมันร้อนกว่าเดิม ช่วยวิเคราห์ทีว่ามันปกติหรือป่าว ถ้าผิดปกติจะมีวิธีแก้ไขตรงไหน อย่างไรครับ ขอบคุณครับ :-*

ต่อตรง มาป่าว พี่

ป่าวครับผม :-*

พี่เอ๊ะดูก่อนครับ เพราะถ้าร้อนมากๆ มักจะเป็นแบบนี้ครับ จอดดับเครื่องไปแปปเดียว แล้วกลับมาสตาร์ทใหม่ เทอร์โมจะยังคงสั่งให้พัดลมทำงานอยู่ครับ จนกว่าจะหายร้อน ถึงจะหยุด

ถ้ามันไม่ฮีทก็คือปกติใช่มะ ระดับน้ำ ความร้อนปกติ ::)

ใช่ครับผม  :-* :-* :-* ตอนจอด พัดลมมันคงหมุนอยู่ แล้วพี่ก็ดับเครื่ิอง พอกลับมา(แค่แปปเดียว) ความร้อนมันยังระบายออกไม่หมด พอบิดกุญแจ พัดลมจึงทำงานต่อจนความร้อนหมด แล้วก็หยุดทำงานครับ

อ๋อ นึกว่าเจ๊งซะแระ ;D

ผมก็ไม่ค่อยได้สังเกตุเหมือนกันนะเนี่ย ว่าเวลาบิดกุญแจเปิดตอนเครื่องร้อนๆพัดลมมันติดรึป่าวไม่รู้  ::)
ปล.ระวังมันหมุนไม่ยอมหยุดนะพี่เอ๊ะ ;D ;D

มีอยู่สองอย่าง คือมันร้อนมากๆแบบพีจังบอก กับเซนเซอร์มันเพี้ยน ซึ่งเกิดขึ้นน้อยมาก ลองสังเกตุดูก่อนครับ แต่ผมว่าคงไม่มีอะไรหรอก ของผมบ้างครั้งก็เป็น  :-[ :-[
มาหลอกให้ไม่สบายใจ ;D ;D ;D ;D

ตามนั้นคับ
ปกติ
 ;) ;)

ผมทำประจำ เวลาดับเครื่อง แล้วonกุญแจกลับมาอีกครั้ง ถ้ามันยังไม่หายร้อน พัดลมก็จะหมุนต่อจนหยุด ผมจึงoffแล้วดึงกุญแจออก

หนอยแน่มาหลอกเค๊าทำไม >:( >:(

มีอีกอาการ รอบมันสวิงขึ้น1500 แล้วก็ลงมาที่1000ตลอดอ่ะ เพิ่งเป็นเนี่ย อะไรมันเจ๊งอีกหนอ ;D

ตัวคุมรอบเดินเบาหรือเปล่า หรือว่า ลิ้นปีกผี้เสื้อสกปรก

ตามนั้นครับ ความร้อนแฝง

เปิดแอร์ปิดแอร์ อาการเปลี่ยนไม๊ :D

ปิดแอร์1500 เปิดแอร์1000 ทั้งแก๊สและน้ำมัน วิ่งไม่ออกเลย :(

เคยตั้งวาล์วบ้างยัง

ตั้งที่ออโต้เวย์ทุกหมื่นโลเลย นี่ตั้งมาเพิ่งวิ่งสามพันได้มั้ง เมื่อวานเอารถไปทำมา ช่างมันถอดกรองอากาศ ขับกลับมามันก็เป็นนี่แหล่ะ ตรวจดูสายไฟอะไรมันก็ไม่หลุดนะ สายแวคคั่มก็ไม่ปริไม่แตก

ลองจับอาการดูก่อน ว่าถ้าเปิดแอร์วิ่ง มันจะเป้นไม๊ ขึ้นๆลงๆ  ถ้าปิดแอร์มันขึ้นๆลงๆไม๊  :-\ :-\ :-\

ถอดกรองอากาศไปทำไรอะ แล้วใส่กลับหรือเปล่า

ขึ้นๆลงๆครับ

เปลี่ยนบูชปีกนกบน ใส่กลับเรียบร้อย

ถ้างั้น ลองตามที่พี่เงาะบอกก่อนครับ

คือดูว่า มันเป็น ทั้งตอนเปิดแอร์ และปิดแอร์เลยไม๊อ่ะ เบื้องต้นลองดูสายยางทุกเส้นที่ต่อไปยังท่อไอดีก่อนว่ามีสายไหนใกล้จะขาดรึเปล่า :-\ :-\

ทั้งตอนเปิดแอร์ และปิดแอร์เลยครับ สายยางเช็คแล้วครับ :-*

ล้างลิ้นๆ  ;D

ถ้าล้างลิ้น ตั้งรอบแล้วไม่หาย ก็อาจจะตัวคุมเดินเบาเริ่มเกเร ถ้าทำหมดแล้วไม่หายก็งานยากล่ะ :-[

มาเก็บข้อมูล

อยากมีส่วนร่วม

 ;) ;)

บ่าวาล์วทรุดใช่มะ ;D

สงสัยรถพี่มันคงอยากได้เครื่องใหม่  ;D ;D ;D

ล้างลิ้น ล้างตัวคุมเดินเบา ดีๆ เรื่องบ่าทรุดนี่ เกิดได้ยาก ยะเว้นแต่ตั้งองศาไฟจุดระเบิดไม่เหมาะกับเชื้อเพลิง :D

เมื่อเช้าไปจองอัลติส CNG มาละ คันนี้ยังลูกผีลูกคนอยู่ว่าจะอยู่หรือไป :( :(

ได้แล้ว ขอลองขับบ้างเลย อิอิ :-*

นั่งคันนี้แฟนมันกลัวแท้ง ที่บ้านก็จอดได้แค่คันเดียว เสียดาย :( :(

โห เดี๋ยวอีกหน่อยเค้าก็เรียก เอ๊ะ อันติ๊ด หรอก ;D ;D

เรื่องจริง ;D ;D ;D

;D ;D โอเค งั้นก็เอามาขับไปเหอะ เดี๋ยว หลักฐาน ก็จะออกมาลืมตาดูโลกแล้ว ;D ;D