:::CIVIC CLUB THAILAND:::

แบบว่า ผมมัน เซราะกราว อ่านเจอหลายกระทู้มาก...ก็เลยอยากทราบครับ  :-* :-*

แบบว่าอายจัง ไม่รู้จัก... :-* :'(

SiR นั้นย่อมาจากคำว่า Sports injection Racing เป็นตัวพิเศษที่ทาง Honda ที่ญี่ปุ่นทำออกมาขายครับ เพิ่มออฟชั่นต่างๆเพียบ บ้านเราไม่มีรุ่นนี้ครับ  :D

กระจ่างเลยครับ...ขอบคุณมากครับ...

Sir. เป็นคำต่อท้ายของภาษาอังกฤษ ใช้พูดกับสุภาพบุรุษ เป็นคำพูดที่สุภาพมาก....
เช่น. Yes sir.   Thank you.sir


 ;)

:P :P :P

 ;D ;D ;D >:( >:( >:(

อ๋อ มันเป็นเยี่ยงนี้นี่เอง.... :'( :-X :-[

;D ;D ;D

ถามต่อนิดนึงครับ VIRS คืออะไรครับ เซาะกราวด้วยคน  ;D

VI-RS: Upgrades to Civic and Civic Ferio Series (September 3, 1998)..source? lupa lak...added info for vi-rs lover....

Tokyo, September 3, 1998 --- Honda Motor Co., Ltd. has announced improvements to both the class-beating Civic 3-door and its 4-door cousin, the Civic Ferio. Several refinements have been made to the interior and exterior styling of both vehicle series. In addition, several Low Emission Vehicle (LEV) models are now available on certain 1.5L 4-door and 3-door grades instead of the 1.6L versions as before. LEV vehicles boast exhaust emission levels which are about one-tenth of the levels stipulated by existing Japanese regulations. An extra sports Vi-RS grade has also been added to the Civic Ferio series. The new Civic and Civic Ferio series will be available from September 4 at Primo dealers throughout Japan.

Main Changes:
LEV engines are now available on certain more affordable 1.5L models instead of the 1.6L models as before. (Civic: Ri; Civic Ferio: Mi/ML)
New Vi-RS sports model added to Civic Ferio series
Exterior design changes made to front and rear (all models)
Design changes made to central interior panels (all models)
New seat upholstery design
Some models feature both Grade Logic Control system (Honda Prosmatec) and Honda's unique advanced continuously variable automatic (Multi Matic-S) transmission, which offers stepless shifting pleasure (Civic: VTi/Ri; Civic Ferio: Vi-RS/Vi/Mi). Moreover, a special switch mounted on the steering wheel allows easy changes in driving mode.
Driver's seat manual seat-height adjuster now enables the adjustment of the front and rear parts of the seat separately
Additional external color options: Sunlight Yellow, Clover Green Pearl, Royal Grape Pearl, and Taffeta White
Body colored side protection panels (Civic: VTi/Ri; Civic Ferio: Si/Vi-RS/Vi)
Next-generation Honda Car Navigation system now offered as an option, including extra-wide 6-inch screen allowing use of "InterNavi" internet functions and twin maps, together with an internal CD-player plus AM/FM cassette radio

Principal features of new Civic Ferio Vi-RS:
Functions:
Honda Multi Matic-S continuously variable automatic transmission, featuring exclusive AMSS (Acceleration Map Select System) designed to give sportier performance off the block and when passing
Disc brakes on all four wheels, with specially enlarged front discs (increased from 13" to 14")
Front strut tower bars to boost body rigidity
Exterior styling:
Front and rear under spoilers, rear spoiler and body colored side protection panels create a sporty silhouette
Exclusive individually-styled mesh-type front grille with elegant Vi-RS emblem
Newly-designed exclusive 15-inch aluminum wheels with 195/55R15 tires
Tinted glass (rear doors/rear window)
Exclusive color option: Royal Grape Pearl (Vi-RS)
Interior styling:
High-quality leather-bound steering wheel that fits snugly in your hands.
Metallic-finish central console and power-window switches panel for that extra sporty feel
Body-hugging driver's seat for an enhanced sporty experience
Principal factory options:
Honda car navigation system
Electronic glass sunroof ....

จับใส่อากู๋ แปลออกมา


---------------

VI-RS: การอัพเกรดที่นั่งเป็นซีวิคและซีวิค Ferio Series (3 กันยายน 1998) .. แหล่งที่มา? Lupa หลัก ... เพิ่มข้อมูลสำหรับคนรัก vi-RS ....

โตเกียว, 3 กันยายน 1998 --- ฮอนด้ามอเตอร์ จำกัด ได้ประกาศการปรับปรุงทั้งจำทั้งปรับระดับการตี Civic 3 ประตูและญาติ 4 ประตูของซีวิค Ferio การปรับแต่งหลายคนได้รับการทำเพื่อการตกแต่งภายในและการออกแบบภายนอกของรถทั้งสองชุด นอกจากนี้การปล่อยยานพาหนะหลายรูปแบบ (LEV) ต่ำสุดตอนนี้ใช้ได้กับเกรด 4 ประตูและ 3-1.5L ประตูบางอย่างแทนรุ่น 1.6L เป็นมาก่อน ยาน LEV โม้ระดับการปล่อยไอเสียที่มีประมาณหนึ่งในสิบของระดับที่กำหนดโดยกฎระเบียบที่มีอยู่ญี่ปุ่น เสริมเกรดกีฬา Vi-RS ยังได้รับการบันทึกอยู่ในซีวิค Ferio ชุด ใหม่ซีวิคและชุด Civic Ferio จะสามารถใช้ได้ตั้งแต่เดือนกันยายน 4 ที่ตัวแทนจำหน่ายทั่วประเทศญี่ปุ่น Primo

การเปลี่ยนแปลงหลัก:
เครื่องยนต์ LEV ขณะนี้มีบางอย่างเกี่ยวกับราคาที่ไม่แพงมากขึ้น 1.5L โมเดลแทนการ 1.6L โมเดลเป็นมาก่อน (Civic: Ri; Civic Ferio: Mi / ml)
นิว Vi-RS กีฬารูปแบบการบันทึกอยู่ในซีวิค Ferio ชุด
การเปลี่ยนแปลงการออกแบบภายนอกที่เกิดขึ้นกับด้านหน้าและด้านหลัง (ทุกรุ่น)
การเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นกับการออกแบบตกแต่งภายในที่แผงกลาง (ทุกรุ่น)
ที่นั่งเบาะดีไซน์ใหม่
บางรุ่นมีทั้งลอจิกระบบควบคุมชั้นประถมศึกษาปี (ฮอนด้า Prosmatec) และฮอนด้าที่ไม่ซ้ำกันสูงอย่างต่อเนื่องโดยอัตโนมัติตัวแปร (Multi Matic-S) ส่งซึ่งมีความสุขขยับ stepless (Civic: VTI / Ri; Civic Ferio: Vi-RS/Vi/Mi) . นอกจากนี้สวิทช์พิเศษติดตั้งอยู่บนพวงมาลัยช่วยให้การเปลี่ยนแปลงได้ง่ายในการผลักดันโหมด
ที่นั่งคนขับใช้ปรับเบาะที่นั่งสูงในขณะนี้ช่วยให้การปรับตัวของชิ้นส่วนด้านหน้าและด้านหลังของที่นั่งแยกกัน
เพิ่มเติมตัวเลือกสีภายนอก: แสงแดดสีเหลือง, สีเขียว Clover เพิร์ล, เพิร์ลองุ่นรอยัลและผ้าแพรแข็งสีขาว
บอดี้แผงป้องกันด้านข้างสี (ซีวิค: VTI / Ri; Civic Ferio: Si / Vi-RS / Vi)
รุ่นถัดไปของระบบรถฮอนด้านำร่องที่นำเสนอในขณะนี้เป็นตัวเลือก ได้แก่ กว้างเป็นพิเศษหน้าจอ 6-นิ้วที่ช่วยให้การใช้ "InterNavi" ฟังก์ชั่นอิน​​เทอร์เน็ตและแผนที่คู่ร่วมกับภายในเครื่องเล่น CD-Plus วิทยุเทป AM / FM

คุณสมบัติหลักของซีวิคใหม่ Ferio Vi-RS:
ฟังก์ชั่น:
ฮอนด้าหลาย Matic-S เกียร์อัตโนมัติตัวแปรอย่างต่อเนื่องและมี AMSS เอกสิทธิ์เฉพาะบุคคล (Acceleration ระบบแผนที่ที่เลือก) ที่ออกแบบมาเพื่อให้ประสิทธิภาพสปอร์ตปิดบล็อกและเมื่อผ่าน
ดิสก์เบรกทั้งสี่ล้อที่มีขนาดใหญ่เป็นพิเศษแผ่นด้านหน้า (เพิ่มขึ้นจาก 13 "ถึง 14")
ส่วนหน้าแถบหอป๋อเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งของร่างกาย
จัดแต่งทรงผมภายนอก:
ด้านหน้าและด้านหลังภายใต้สปอยเลอร์, สปอยเลอร์ด้านหลังและลำตัวแผ่นป้องกันด้านข้างสีสร้างภาพเงาสวยงาม
Exclusive แต่ละสไตล์กระจังหน้าตาข่ายชนิดที่มีการตกแต่งอย่างหรูหรา Vi-RS สัญลักษณ์
ที่เพิ่งได้รับการออกแบบพิเศษเฉพาะขนาด 15 นิ้วล้ออลูมิเนียมกับยาง 195/55R15
แก้วย้อมสี (ประตูด้านหลัง / หน้าต่างด้านหลัง)
ตัวเลือกสี Exclusive: รอยัลองุ่นเพิร์ล (Vi-RS)
จัดแต่งทรงผมมหาดไทย:
ที่มีคุณภาพสูงพวงมาลัยหนังที่ถูกผูกไว้ที่เหมาะกับอย่างอบอุ่นในมือของคุณ
เมทัลลิ-ผิวคอนโซลกลางและอำนาจหน้าต่างแผงสวิทช์เพื่อความรู้สึกสปอร์ตที่เสริม
ที่นั่งคนขับบอดี้กอด-'s สำหรับประสบการณ์สปอร์ตเพิ่ม
ตัวเลือกโรงงานเงินต้น:
ฮอนด้าระบบนำทางรถยนต์
ซันรูฟกระจกอิเล็กทรอนิ ....

ตบท้ายด้วย Type - R
----------------
Sir ,,,, Virs ,,,, Type-R
----------------
อันไหนแจ่มกว่ากันอ่าคับ ส่วนตัว ผมว่า Type-R  ดูหน้าตาหล่อดี ,,, Sir ดูดุ ,,,, Virs ดู ไฮโซ  ... คนอื่นคิดยังไงมั่งอ่ะคับ

ของเทพใช่มั้ยเบส :-* :-* :-*

อากู๋ก็แบบนี้แหละ

ผมขี้เกียดแปลเลยจับใส่ google เลย ฮ่า ๆ

 ;D ;D ;D


แล้วแต่เลยคับ type-r คือตัวที่แรงสุดออกจากโรงงานคับ Si ก็รองลงมา

ส่วนตัวชอบ Si coupe ของฝั่งยุโรป เพราะว่า type-r มันโหลลลล



นิดนึงๆ คับพี่เอ๊ะ ของไว้ทรงผมด้วย  ;D ;D ;D

ผมชอบ SiR Special Edition มากๆ ครับ  :-*

 :P :P :P

;) ;)

 ;D ;D ;D ;D

 ??? ??? ??? ???

ความรู้ทั้งนั้น...ขอบคุณครับ   :D :D