:::CIVIC CLUB THAILAND:::

ยางแท่นเครื่องของผมมีฉีกบ้างแล้ว เลยอยากเปลี่ยนไม่รู้ว่าจะเปลี่ยนแบบไหนดีครับ และราคาเท่าไร+ค่าแรง
1.แบบอยากซิ่งมีทุนหนา เห็นเค้าว่าให้ใช้ยูรีเทน
2.แบบเดิมมีทุนหนา บางคนให้เบิก0ทั้งหมด
3.แบบประหยัด เบิก0เปลี่ยนตัวที่เสีย
4.แบบประหยัดกว่า คือมือ2
5.แบบประหยัดสุดๆ เปลี่ยนของมือ2ตัวที่เสีย
6.เข้าร้านของเทียมไปเลย

และอาการรถเลื้อยไปตามถนนขรุขระ กับจอดรถสนิทโยกพวงมาลัยซ้ายขวาดังกึกๆๆ โยกขึ้นลงก็กึกๆแล็กน้อยครับ เหมือนมีระยะฟรีอ่าครับ
เบรกแรงๆแล้วแวะก่อนจะรู้สึกว่าพวงมาลัยหมุน ปล่อยมือรถยังตรงดีอยู่
อย่างนี้เช็คอะไรก่อนดีครับ และควรเปลี่ยนแบบไหนดีครับ ขอราคาค่าของ+ค่าแรงด้วยครับ
1.เปลี่ยนแบบซิ่ง ทนกว่าแบบเดิมไหม
2.เปลี่ยนทั้งชุดของ0
3.เปลี่ยนตัวที่เสียของ0
4.เปลี่ยนตามร้านทั่วไป
5.หรือซ่อมตามร้านทั่วไป

ผมใส่ ยูนิเทน ตัวหลังเครื่อง ตัวเดียวนอกนั้นเดิมๆหมด สะท้านพอรับได้

แต่ถ้าใส่ 3 ตัวไม่ต้องพูดถึง สะท้านไปทั้งคัน

ถ้าชอบ ฟิวซิ่ง จัดได้ครับ

แต่ถ้าชอบนิ่มนวล เบิก 0 เรยครับ หรือมือสองเซียงก้อพอได้ ไม่แพง

ส่วนอีกข้อ ยังไม่เคยเปนครับ :-[

รถเลื้อยตามถนนขรุขะ เป็นเรื่องธรรมดาครับ  แต่เลื้อยมากไปดูหน้าสัมผัสหรือดอกยางครับ.....อาการพวง ดังกึก ๆ  ตั้งระยะฟรีได้ครับ มีตัวตั้งอยู่แถวๆ แร็คเพาเวอร์ ให้ช่างตั้งศูนย์ถ่วงล้อ ทำได้ครับ อาการกึกๆ อาจจะหาย

แต่ระวังไปกึกๆ ที่อื่นนะครับ 555

ส่วนยางแท่นเครื่องเบิกใหม่ศูนย์กับเชียงกง ราคาต่างกันไม่มากครับ ก็เบิกใหม่ดีกว่า

ส่วนตัวยูรีเทรน์..ไม่ทราบจริง ๆ ครับ

          ตอบง่ายงบไม่จำกัด ใช้ของศูนย์ ครับ
          หรือว่าจะถามว่าอย่างไรครับ
ยางแท่นเครื่องผมไม่ยักรู้ว่ามีแบบยูรีเทน รู้แต่ของศูนย์ ของเซีงกง กับอัดเอา
ร่อน ถ้าเป็นผมอันดับแรก โช๊ค แต่ของท่านมันมีอาการลูกหมากปลายแร็คหลวม ผสมโรง  ;)

อาการเริ่มหนักแล้วครับ ตอนเกียร์เปลี่ยนเหมือนเครื่องจะหลุด  :( :( :(

 ;D ตามที่พี่นัทบอกเลยครับ 
งบถึงชอบความรุนแรง จัดยูริเทนเลย รู้สึกทุกเกียร์ครับ คอนเฟริม นั้งรถเพื่อนแต่รุ่นอื่นไม่รู้จะเป็นเหมือนกันป่าว   ;)

ใช้ตังอีกแล้ว

ยางแท่นเครื่องมันอยู่ตรงไหนเหรอครับ ถ้าฉีกอาการเป็นไงหรือครับ

ตรงสายพานทามทิ่ง1
ใต้คอไอดีล่างเลขเครื่อง1
ตรงเกียร์1ใต้หม้อกรองอากาศ
ตรงหน้าล้อหน้าซ้ายและขวาอย่างละ1 ต้องก้มไปดูจากด้านล่าง