:::CIVIC CLUB THAILAND:::

การใชัเกียร์

    ปัจจุบัน รถยนต์จัดเป็นปัจจัยที่ 5 สำหรับการดำเนินชีวิตเพื่อความสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น ในแต่ละวัน บนท้องถนน เราจะพบเห็น การลังเลไม่กล้าตัดสินใจในการขับขี่รถของมือใหม่หัดขับ หลายคันจะมีป้ายติดว่า "มือใหม่หัดขับ" ซึ่งการหัดขับ มีหลายวิธีมากมาย บ้างก็ฝึกหัดขับรถจากคนใกล้ชิด คนหรือจากโรงเรียนสอนขับรถ แม้จะเรียนรู้ทฤษฎีและปฏิบัติมาพอสมควร แต่มือใหม่ก็ต้องฝึกฝน อย่างถูกวิธี สม่ำเสมอ และเรียนรู้ระบบต่าง ๆ ของเครื่องยนต์บ้าง เพื่อสามารถแก้ไขช่วยเหลือตนเองหรือผู้อื่นได้ในเบื้องต้น  8)

     มาดูกันครับว่าการใช้เกียร์อย่างถูกต้อง ไม่ว่าจะเป็น เกียร์ธรรมดา หรือ เกียร์ Auto ก็ตามเขาใช้กันอย่างไร และ สำหรับผู้ที่ทราบอยู่แล้ว ก็ไม่เสียหายอะไรครับ ที่จะรู้ว่าเราประทุษร้ายรถของเรา และชีวิตของเราเองอยู่หรือไม่ .. !!
เทคนิคการขับรถเกียร์ธรรมดา สำหรับมือใหม่หัดขับสามารถฝึกฝนให้เกิดความชำนาญ และความเคยชินได้ง่าย ช่วยทำให้เกิดความปลอดภัยแก่ตัวคุณเอง และรถคู่ใจอีกด้วย

เทคนิคแรก  : ทุกครั้งก่อนออกจากรถ ผู้ขับรถควรจะปลดเกียร์ให้อยู่ในตำแหน่งเกียร์ว่างพร้อมทั้งดึงเบรกมือค้างไว้ เพื่อป้องกันการหลงลืมเมื่อมีการไขกุญแจสตาร์ทเครื่องยนต์ครั้งใหม่ เพราะเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ โดยเกียร์ไม่ได้อยู่ ในตำแหน่งเกียร์ว่าง รถจะพุ่งไปข้างหน้า หรือถอยหลังอย่างฉับพลัน อันจะก่อให้เกิดอันตรายได้ สำหรับการ ปลดเกียร์ว่าง นอกจากจะปฏิบัติก่อนออกจากรถทุกครั้งแล้ว อาจปฏิบัติในขณะรถติดนาน ๆ ได้ด้วย โดยดึงเบรกมือ แทนการเหยียบเบรก และคลัทช์ค้างไว้ ช่วยพักเท้าคลายอาการเมื่อยล้าได้ด้วย

เทคนิคที่สอง  : ควรเหยียบคลัทช์ทุกครั้งที่สตาร์ทเครื่องยนต์ เพื่อป้องกันการส่งกำลังจากเครื่องยนต์ มาสู่ระบบ ขับเคลื่อน เพราะหากลืมปลดเกียร์มาที่ตำแหน่งเกียร์ว่าง การเหยียบคลัทช์จะทำให้รถไม่พุ่งไปข้างหน้าด้วยเช่นกัน

เทคนิคที่สาม : เลือกใช้เกียร์ให้เหมาะสมกับความเร็วของรถ และเปลี่ยนเกียร์ที่ความเร็วรอบของเครื่องยนต์ไม่ต่ำ หรือสูงเกินไป (2,000 - 3,000 รอบ/นาที) จะทำให้การขับขี่นุ่มนวลยิ่งขึ้น และประหยัดน้ำมันอีกด้วย

เทคนิคที่สี่ :  มือใหม่หัดขับ มักพยายามหลีกเลี่ยงเส้นทางที่ต้องขึ้นสะพาน แต่หากหลีกเลี่ยงไม่ได้ และต้องติดค้าง อยู่บนสะพาน ผู้ขับมือใหม่มักกังวลว่าจะทำอย่างไรดีเพื่อไม่ให้รถไหลไปชนคันหลัง วิธีง่าย ๆ ก็คือ ปลดเกียร์ว่าง พร้อมกับดึงเบรกมือ และเมื่อจะเคลื่อนตัวให้ผู้ขับเหยียบคลัชท์และเข้าเกียร์ 1 พร้อมที่จะออก แล้วเหยียบคันเร่งช้า ๆ พร้อมกับปลดเบรกมือ รถอาจจะไหลบ้างเล็กน้อยตามพื้นที่ลาดเอียง มือใหม่หัดขับไม่ต้องตกใจ ออกตัวรถไปตามปกติ

เทคนิคที่ห้า : หมั่นฝึกเปลี่ยนเกียร์ให้เกิดความชำนาญ โดยใช้ประสาทสัมผัสแทนการเหลือบมอง เพื่อป้องกัน การเกิดอุบัติเหตุ

เทคนิคที่หก : การชะลอรถ/หยุดรถ เมื่อขับมาด้วยความเร็ว ให้ค่อย ๆ แตะเบรก อย่าพึ่งเหยียบคลัทช์ เพื่อให้กำลัง ของเครื่องยนต์เป็นตัวช่วยชะลอรถ (ENGINE BRAKE) จากนั้น เมื่อรถใกล้จะหยุด ให้เหยียบคลัทช์ และเมื่อรถ หยุดสนิทให้ปลดเกียร์ว่าง พร้อมทั้งดึงเบรกมือเพื่อป้องกันรถไหล

*** ข้อควรระวังที่มือใหม่หัดขับไม่ควรจะละเลย นั่นคือ ไม่ควรวางเท้าไว้ที่แป้นคลัทช์ตลอดเวลา แม้จะไม่ได้เหยียบคลัทช์ก็ตาม เพื่อยืดอายุการใช้งานของลูกปืนคลัทช์ นอกจากนี้ ยังไม่ควรเลี้ยงคลัทช์เมื่อรถติดอยู่บนเนินหรือสะพาน เพราะจะทำให้คลัทช์ไหม้ หรือคลัทช์ลื่น และอายุการใช้งานของผ้าคลัทช์ก็จะสั้นลงด้วย ***  
เทคนิคง่าย ๆ เหล่านี้ จะช่วยสร้างความมั่นใจให้มือใหม่หัดขับได้มากยิ่งขึ้น คราวนี้จะได้แกะสติกเกอร์ หรือป้ายมือใหม่ หัดขับได้เสียที        :-[


     จำไม่ได้แล้วว่านำมาจากไหน  เครดิตท่านใดจำไม่ได้ถ้าดูอยู่ ขอบคุณครับ :)

ความรู้อีแว้ววว :-* :-*

เยี่ยมครับ

เพิ่งมาอ่าน ผมชอบเหยียบครัชโดยไม่จำเป็น จนติดเป็นนิสัยแล้ว  คราวหลังจะไม่ทำแล้วค้าบบบบบบบ

very good info :D

sorry, i can't type Thai at this moment- i am at school :p

other things that you should take in consider when first driving Manual

 crossing train track: you SHOULD down shift to prevent ENGINE STALLING or not having enough power.

Before tight corner: you should slow down- sometime it is best to down shift so that you would have enough power to pull you car and keep it going.


DOUBLE CLUTCHING: What this does is that it helps your clutch and engine transmission to engage at the proper RPM. This will make your clutch LAST LONGER. :D

kaub koon marg kub for the good info

 :-* :-* รักตายเลย ความรู้ คู่รถเรา  :'(

ขอบคุณครับ

ขอบคุณครับความรู้ดีๆ ทั้งนี้

 อยากสอบถามผู้รู้เกี่ยวกับเกียร์ Auto บ้างครับ D1,D2,D3 ใช้ยังไงครับ ความเร็วและรอบที่เท่าใหร่จึงจะเปลี่ยนเกียร์ ให้เหมาะสม เพราะปกติผมจะใช้แต่เกียร์ธรรมดา พึ่งจะมาซื้อ FD 1.8 Auto ก็เลยงงงงอยู่ครับ ตอนนี้ใช้แต่เกียร์ D อย่างเดียว

เจอกระทู้นี้แล้วถูกใจ   :D เกียร์ออโตใช้ Engine Brake อย่างไรคราบบบบบ  ::)

ขออนุญาติสอบถามเหมือนคุณ benz190e
ไม่รู้จริงๆครับ พึ่งเปลี่ยนจากเกียรน์กระปุกมาใช้Auto
ขอบคุณครับ

ขอตอบได้ไม๊ครับ ทั้ง 3 กระทู้ท้ายอ่ะ ที่ผมเคยเล่นนะครับ ออโต้อ่ะ

เวลาออกตัวถ้าอยากขับสนุก ๆ แบบ เกียร์ธรรมดา อ่ะ ก็เล่นได้ ที่จะบอกนี้ผมเล่นกับตาโต 96 มี 2 D3 D4 นะ  โดยออกตัวก็ดึงเกียร์ตามตำแหน่งเกียร์ที่ต้องการ 2 ก็เกียร์ 1 - 2 ครับ แต่รู้สึกจะ เกียร์ 2 เลย ไม่ 1  (ถ้า จะให้เป็นเกียร์ 1 ด้วย ต้อง ใช้ D3 พอ)  แล้วเค้าจะลากรอบไปจนกว่าจะสุดจริง ๆ ประมาณ 5000 รอบถ้าจำไม่ผิด เค้าจะเปลี่ยนเกียร์เองเป็น 3 ให้ แต่ถ้าให้ดี เราก็เลี่ยนเกียร์เองเป็น D3 เค้าจะลากรอบได้ สุดดี ซัดรถยาวได้เลย ผมเคยลากรอบสุด ๆ D3 วิ่งได้ 180 แล้วครับ แล้วก็ D4 ตามลำดับ ไหล ๆ ยาว ๆ เลย


ลองเล่นดูครับ สนุกมาก ๆ ผมทำ เกียร์ออโต้ ใน ตาโต 96 ตัว EXI อ่ะ ออกตัว ล้อฟรี ได้ 3 เกียร์เลย ตอนนั้นอยากให้เกียร์พัง จะทำเป็น ธรรมดา แต่ ดันไม่พังครับ อึดมาก ๆ เลยครับ

ถ้าจะคลิกดาวน์ หรือเอ็นจิ้นเบรก ก็ ถ้าอยู่ที่ D4 เราก็ดึงลงมา D3  รถจากเกียร์ 4 จะมาอยู่ที่เกียร์ 3 ทันที รถจะเหมือนเราเปลี่ยนเกียร์ลงอ่ะ ครับ

ต้องลองเล่นดู แล้วจะรู้ อาจจะนึกภาพตามผมไม่ได้ ต้องลองเลย แล้วจะรู้ครับ        มันส์ ครับ 

ถ้ายัง งง งง โทรมาถามผมได้โทรมาคุยกันเล่น ๆ หนุกหนาน ๆ ได้ 086-3289236 แบงค์ สระบุรี ครับ ยินดีพูดคุยกับทุกท่าน

มาดูดความรู้ครับ :-[