:::CIVIC CLUB THAILAND:::

พอดีมันติดมากับ เบรคโอดิซี่ 282mm  :-[ :-[

พอจะทราบแล้วครับว่าเป็นของเบนดิก รถโอดิซี่

แต่อยากรู้ว่ามันเป็นรุ่นอะไรของเบนดิกอ่ะครับ   :-[ :-[

GENERAL CT ครับผม :-*

ขอบคุณครับ

งั้นก็เป็นรุ่นเดียวกับที่ใช้กะเบรคตัวเก่าอ่ะ

แต่มาจับคู่กะ H22 ไม่ยักกะหัวทิ่มแฮะ นิ่มๆนุ่มๆ พอๆกะเบรคตัวเก่าเลยอ่ะ

หรือว่าผ้าเบรคดีสำคัญกว่าเบรคใหญ่   ::) ::) ::)

ถ้าผ้าเบรคดี ก็ไม่จำเป็นต้องใช้ เบรคใหญ่ครับผม  :D

ที่ผมใช้อยู่เบรคลึกกว่าเก่าด้วยอ่ะ  ::) ::)

เข้าใจถูกต้องแล้วครับ


แต่จานเล็ก เบรคเล็ก มันก็มีข้อจำกัดอยู่   ผ้าเบรคดีๆ เบรคได้ดีจริง  แต่ความร้อนในระบบสูง  จานจะคดง่ายครับ

ถามหน่อยครับ ผ้าเบรค si-tech ดีไหมครับ

พอดีเห็นคลับฟอจูเนอร์เค้านิยมใช้กัน ชื่อเสียงไม่รู้จัก แต่เห็นเค้าบอก ปากต่อปากกันครับ

ราคาถูก + ดี  ::) ::)

คือผ้าเบรคเนี่ย อยู่ที่สัมประสิทแรงเสียดทาน(ความฝืด)และอุณภูมิทำงานครับ
ผ้าเบรครถบ้าน สัมประสิทน้อย อุณภูมิทำงานต่ำ  กดเบรคได้ง่าย จานเย็นปกติก็จับแล้ว นานๆเบรคทีแบบรถบ้านใช้ได้สบายเอาลงสนามเดี๋ยวเบรคหนัก หลายๆรอบผ้าไหม้พอดี ของผมแค่ลง สะเมิงเซอกิตผ้าเบรคก็ควันท่วมทั้งสองคันเลย

ผ้าเบรครถแข่ง สัมประสิทมาก อุณภูมิสูง ตอนจานเย็นปกติ จะจับไม่ค่อยอยู่ แต่พอร้อนก็จับหน้าทิ่มเลย และจับดีตลอดๆ ไม่ค่อยกลัวร้อน จับคู่กับน้ำมันเบรคdot สูงๆ
เอามาใช้ในรถบ้านไม่เหมาะอย่างยิ่งนอกจากขับไปเลียเบรคไป เบรคหัวทิ่มไป

ส่วนจานใหญ่ จะใช้แรงบีบจากคาลิเปอร์น้อยลงครับ เทียบกับถ้าเราใช้คาลิเปอร์เดิม ผ้าเบรคเดิม แล้วเอาไปบีบ จานเล็ก ใหญ่ จานใหญ่เราจะกดเบรคน้อยลงกว่า ความร้อนก็จะน้อยลงตามครับ  ต้องเลือกให้ถูก 

ผ้าเบรคของ จขกทผมก็ไม่รู้ ตอบไม่ตรงเลยผมเนี่ย ;D ;D

ผมเองไม่เลือกมาก ให้ตอนเปลี่ยนก็ให้ร้านเลือกให้เค้าบอกดี ผมก็เอามาใช้กับจานเดิมอะไรเดิมหมด ก็ดีนะ ใช้ได้เลย ราคาคู่ล่ะห้าร้อย แต่เดี๋ยวไปสะเมิงเซอกิตอีกรอบจะดูอีกที