:::CIVIC CLUB THAILAND:::

คือ ผมกลับจากเชียงใหม่มา2อาทิด แล้วรถมันช้าๆเหยียบไม่ค่อยขึ้น วันนี้ผมเลยให้ช่างตั้งวาวล์ให้(วาวล์ไม่ยันแต่ตั้งไว้ก่อน) แต่ผลออกมาก็เหยียบไม่ขึ้นอยู่ดี
ตอนนี้ที่ผมทำการเปลี่ยนแล้วคือ น้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ ตั้งวาวล์ แต่ที่ยังไม่ได้ทำคือ กรองอากาศ(เป่าไปเมื่อ2อาทิดที่แล้วแต่ใช้ของเก่ามาก็น่าจะ3-4หมื่นโลแล้วยังไม่เปลี่ยนอันใหม่ เป่าอย่างเดียว) หัวเทียนเพิ่งได้8พันโลเลยยังไม่เปลี่ยน  อาการรถปกติทุกอย่าง สตาร์ทง่าย รอบไม่ตก แต่เหยียบไม่ขึ้นเฉยๆ ลองเปลี่ยนน้ำมันแล้วก็ไม่ค่อยขึ้น แก็สก็ไม่ค่อยขึ้น อย่างนี้เป็นที่อะไรได้บ้างครับ

น้ำมันเกียร์ช่างเติมไป3ลิตรครึ่งมันมากเกินไปรึเปล่าครับ ผมดึงมาเช็คก็ไม่ค่อยชัวร์ ผมใส่ของValvolineป๋องแดงอ่ะครับ ช่างใส่ไป3ลิตรครึ่ง แต่ของศูนย์ผมเห็นป๋อง3ลิตรใส่ไป1ป๋องเอง

ผมก็เพิ่งไปตั้งที่ศูนย์มา เสียงเบาลง แต่ไม่หาย
ช่างบอกดังมาจากคอมแอร์ 
ไม่รู้เมื่อก่อนมันดังทั้งคู่หรือดังแต่คอมแอร์กันแน่

ก็เลยช่างมันขี้เกียจทำแล้ว รถสำรองไม่ค่อยได้ขับ

ก่อนที่จะมีอาการแบบนี้

เคยไปยุ่งอะไรกะสายพานไทม์มิ่งหรือเปล่าครับ

ไม่มีครับ แค่ผ่านการเดินทางไกล(กทม - เชียงใหม่)เฉยๆครับ รอบที่แล้วก็เป็นแต่วาวล์ยัน รอบนี้ตั้งวาวล์แล้วไม่หาย กะว่าจะลองเอาน้ำมันเกียร์ออกซักหน่อยครับ ว่าแต่อาการแบบนี้อาจเป็นที่ t-belt ก็ได้หรือครับผมไม่รู้จริงๆ

เป็นที่ t-belt 

ว่าแต่สายพายไทม์มิ่งเปลี่ยนล่าสุดตอนไหนอะครับ

ถ้ามันหมดอายุอาจจะมีอาการแบบนี้ได้

รถผมเคยเป็นตอนเปลี่ยนมูเล่ย์หน้าเครื่อง

ช่างมันไม่ยอมมาร์คสายพานไว้

วาล์วเขคตลอด เครื่องอืด กินน้ำมัน

ต้องตั้งใหม่หมดเลยอะครับ

        ทำมาตั้งเยอะ แต่เสียดายเงินค่ากรองอากาศ ของผม 20,000 โลผมถอดทิ้งแล้ว ลองหาร้านที่มีไทมิ่งไลท์ตั้งจานจ่ายหน่อยดีไหม กรองเบนซิลเปลี่ยนล่าสุดเมื่อไร่ ปั๊มติ๊กยังเรี่ยวแรงดีหรือเปล่า  ;)

    ถูกต้อง กรองอากาศตันนี่ อาการมาชัดที่สุด อย่าเสียดายตังค์ อันละร้อยกว่าบาท ใช้ของเทียมนี่แหละ ของเค้าใช้ประมาณสี่หมื่นโล หรือ ปีละอันอ่ะนะ :D :D

เดี๋ยวลองเปลี่ยนกรองอากาศดูครับ แล้วเดี๋ยวจะมารายงานผลจ้า  :-*

ลองตรวจเช็ค เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศหลังกรองอากาศ   และน่าจะเป็นไปได้อีกสองอย่าง  คือ อ๊อซิเจนเซ็นเซอร์ และ TDC sensor  ไม่ตัวใดก็ตัวหนึ่งอาจทำงานผิดปกติ......srrithanon

เปลี่ยนกรองแล้วครับ กลับมาแรงกว่าเดิมละครับ ว่าแต่เพิ่งจะเปลี่ยนน้ำมันเกียร์จากของเดิมใช้ของศูนย์ เปลี่ยนมาใช้ Valvoline Maxlife ป๋องแดง ทำใมรู้สึกไม่ต่างกับของศูนย์เลยหว่า หรือว่าใส่น้ำมันเกียร์เยอะเกินไปทำให้มันไม่ลื่นรึเปล่าครับ

เข้ามาเก็บข้อมูลคับ

เป็นกำลังใจให้ หายเร็วๆนะคับ

ล่าสุดผมดูดน้ำมันออกนิดหน่อย+ตั้งสายเกียร์ใหม่ ผลออกมาดีกว่าที่คิดครับเปลี่ยนเกียร์แทบไม่รู้เรื่องเลยทีเดียว คิ้กดาวน์ยังokด้วยครับ 8)

ตกลงมันหายแล้วใช่ไหมท่าน :-*

หายเรียบร้อยครับ ตอนนี้เหยียบเป็นมา เหยียบเป็นมา ขอบคุณทุกท่านมากครับ  :)

มีคำถามในหัวมาอีกแล้วครับ คือเมื่อกี้ผมขับไปเติมแก็สมา คราวนี้ปิดวิทยุขับ ปรากฏว่าได้ยินเสียงเขกๆดังมาจากห้องเครื่อง ผมเลยจอดรถเข้า P แล้วลองเหยียบคันเร่งดูปรากฏว่าก็ไม่มีเสียงเขก แต่พอเข้าเกียร์แล้วขณะเร่งเครื่อง เสียงจะเขกตามการเร่งครับ คือยิ่งเหยียบเยอะยิ่งเขกรัว ถ้าปล่อยคันเร่งก็ไม่ค่อยเขก คราวนี้ผมสงสัยว่า การตั้งสายเกียร์มันมีผลอะไรรึเปล่า ก่อนหน้านี้ผมเองก็ไม่ได้สังเกตุเสียงนี้ แต่คราวนี้เหมือนว่ามันจะสังเกตุได้ชัด  :-[

          เจอแล้วอีกตัวการ คือไฟแก่  ;)

ไฟแก่ไปทำให้ชิงจุดก่อนระเบิดใช่ไหมครับ แล้วจะตั้งให้ไฟอ่อนอย่างไรครับ

ใช้ไทม์มิ่งไลท์ส่องดูครับ :-*

ทำยังไงหว่า ไม่เคยทำอ่ะคร้าบบบบ  :-[

เข้าอู่เลยครับ บอกเค๊าเอาไทม์มิ่งไลท์ส่องดูให้หน่อยว่าไฟมันอ่อนหรือมันแก่ แล้วให้อู่เค๊าตั้งให้ด้วย :-*

ขอบคุณครับผม ไว้ผมจะเอาเข้าอู่ ว่าแต่มันตั้งเองไม่ได้เหรอฮะ ผมเปิดเจอการตั้งไฟโดยการหมุนกะลาครอบ หรือว่ามันผิดวิธีครับ  :-[

วิธีตั้งก็หมุนกะลาครอบอ่ะครับ แต่ที่เอาไทม์มิ่งไลท์ส่องดูเนี่ยจะได้รู้ว่าตั้งแล้วไฟมันพอหรือยังอ่ะครับ :-*

อ่าครับขอบคุณครับ ความรู้เพิ่มเติม  :)