|
หัวข้อ: สอบถามเรื่องชิ้นส่วนของเกียร์ M/T เริ่มหัวข้อโดย: 13May_ ที่ 17 ธันวาคม 2011, 17:15:04 ข้อมูลรถ : CIVIC EK 1996 A/T
พอดีกำลังจะเปลี่ยนเกียร์ครับ เนื่องจากเกียร์วืดแล้ว ไม่มีกำลังขับแล้ว อาการค่อนข้างหนักมาก จำเปลี่ยนเป็นเกีบร์M/T โทรไปสอบถามร้านที่เซียงกง เพื่อหาเกียร์ ร้านแจ้งว่า ได้ของแบบครบๆเลย ไม่ต้องซื้อไรเพิ่มเติม อยู่ที่10K. อยากถามว่า ไอที่ว่าครบเนี่ย ใครพอทราบบ้างว่ามีอะไรบ้างครับ (ขอเป็นข้อๆเลยยิ่งดีครับ) และของแบบครบๆเลยเนี่ย 10,000ถ้วน แพงไปไหมครับ และอีกข้อ คลัช+หวีของใหม่ ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ รบกวนด้วยนะครับ :( :( :( :( หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องชิ้นส่วนของเกียร์ M/T เริ่มหัวข้อโดย: KARKEN ที่ 17 ธันวาคม 2011, 17:57:07 ถ้าของครบและตรงรุ่นผมว่า ก็ไม่แพงน่ะ
หวี+ครัชใหม่ ทองแดง 3000-4000 ครับ หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องชิ้นส่วนของเกียร์ M/T เริ่มหัวข้อโดย: 13May_ ที่ 17 ธันวาคม 2011, 20:52:19 ถ้าของครบและตรงรุ่นผมว่า ก็ไม่แพงน่ะ หวี+ครัชใหม่ ทองแดง 3000-4000 ครับ แล้สรายการชิ้นส่วนที่เราจะต้องได้จากทางร้านที่ว่าครบๆเนี่ย มีอะไรบ้างพอทราบไหมครับ ::) ::) หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องชิ้นส่วนของเกียร์ M/T เริ่มหัวข้อโดย: 13May_ ที่ 20 ธันวาคม 2011, 10:15:56 ไม่มีใครรู้เลยเหรอ :( :( :'( :'( :-X :-X
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องชิ้นส่วนของเกียร์ M/T เริ่มหัวข้อโดย: Roddy ที่ 20 ธันวาคม 2011, 10:34:34 มาช่วยนึกเฉยๆนะ
เกียร์พร้อมแบรคเกต ไดสตาร์ท แป้นคลัช เบรค คันเร่ง M/T กระปุกน้ำมันคลัช สายน้ำมันคลัช จากกระปุก ไปเสื้อเกียร์ ด้ามเกียร์ พร้อมขาเตะ เพลาขับ ผมไม่แน่ใจว่าใช้ของเดิมได้มั๊ย รอท่านอื่นมาเสริม :) หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องชิ้นส่วนของเกียร์ M/T เริ่มหัวข้อโดย: nunazaa ที่ 20 ธันวาคม 2011, 21:14:12 ครบๆ จะมี
ตัวเกียร์ ชุดครัช ฟลายวิล ไดร์สตาร์ท ขาเตะ ปั้มล่าง ท่อน้ำมัน กระปุกน้ำมัน ปั้มบน แป้นครัช ตะบองเกียร์ ด้ามเกียร์ นิละครบ หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องชิ้นส่วนของเกียร์ M/T เริ่มหัวข้อโดย: 13May_ ที่ 20 ธันวาคม 2011, 23:58:51 :) :) :)ขอบคุณคร๊าบบบบบบ :) :) :)
มีท่านอื่นจะเสริมอะไรไหมครับ^^ หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องชิ้นส่วนของเกียร์ M/T เริ่มหัวข้อโดย: prasop ที่ 21 ธันวาคม 2011, 08:57:43 8) แชร์ประสพการณ์เพราะพึ่งเปลี่ยนมาครับ ใช้อู่ช่างยนต์ที่พิดโลก เปลี่ยนครบชุดเบ็ดเสร็จ 8K โดยการแนะนำของ ชาว 3D ที่พิษณุโลก ได้ผลเป็นที่น่าพอใจ 180 เทิร์นแบบสบาย ๆ แบบที่เกียร์ออโต้ลูกเดิมให้ไม่ได้ กำลังหยอดกระปุกเปลี่ยนหม้อน้ำอลูมิเนียม 2 ชั้น เพื่อการพัฒนาระบบระบายความร้อนให้ดียิ่ง ๆ ขึ้นไป สุดท้ายรบกวนขอเกร็ดความรู้เรื่อง การติดตั้งออยคูลเลอร์ด้วยครับ ว่า หากครับแรงเป็นประจำมีความจำเป็นมากน้อยเพียงใด :-[ ขอบคุณครับ
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องชิ้นส่วนของเกียร์ M/T เริ่มหัวข้อโดย: Confidentz ที่ 21 ธันวาคม 2011, 11:25:45 10,000 แบบ จบๆ ครบๆ ก็คุ้มนะครับ ไม่เสียเวลาหาของ ถ้าทางร้านเขาเหมางานนะครับ
แต่ต้องดูพวกอุปกรณ์ นะครับว่า สภาพดีรึเปล่า งานดีไหมรับประกันยังไงบ้าง หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องชิ้นส่วนของเกียร์ M/T เริ่มหัวข้อโดย: 13May_ ที่ 21 ธันวาคม 2011, 23:38:22 8) แชร์ประสพการณ์เพราะพึ่งเปลี่ยนมาครับ ใช้อู่ช่างยนต์ที่พิดโลก เปลี่ยนครบชุดเบ็ดเสร็จ 8K โดยการแนะนำของ ชาว 3D ที่พิษณุโลก ได้ผลเป็นที่น่าพอใจ 180 เทิร์นแบบสบาย ๆ แบบที่เกียร์ออโต้ลูกเดิมให้ไม่ได้ กำลังหยอดกระปุกเปลี่ยนหม้อน้ำอลูมิเนียม 2 ชั้น เพื่อการพัฒนาระบบระบายความร้อนให้ดียิ่ง ๆ ขึ้นไป สุดท้ายรบกวนขอเกร็ดความรู้เรื่อง การติดตั้งออยคูลเลอร์ด้วยครับ ว่า หากครับแรงเป็นประจำมีความจำเป็นมากน้อยเพียงใด :-[ ขอบคุณครับ หวังให้ได้งานอย่างพี่เหมือนกันครับ :) :) :) 10,000 แบบ จบๆ ครบๆ ก็คุ้มนะครับ ไม่เสียเวลาหาของ ถ้าทางร้านเขาเหมางานนะครับ แต่ต้องดูพวกอุปกรณ์ นะครับว่า สภาพดีรึเปล่า งานดีไหมรับประกันยังไงบ้าง ที่บอกว่า10,000แบบครบๆเฉพาะของครับ ไม่รวมค่าแปลงใส่ ครับ ที่มาสอบถามเพราะผมไม่มีความรู้เรื่องพวกนี้จริงๆว่าจะต้องได้อะไรจากร้านมันบ้างเพราะอาจวิ่งไปเอาของเอง พี่ๆว่าแพงไหมครับ แต่ตอนนี้ได้โทรไปสอบถามที่อู่ที่น่าเชื่อถือแห่งนึงแล้วครับ หาของให้+แปลง+ติดตั้ง จบที่10,000กลางๆ พี่ๆว่าไงบ้างสำหรับราคานี้ แต่ผมรู้สึกว่าถ้าราคานี้งานจบแบบสวยๆ ก็พอรับได้ครับ เพราะสืบประวัติอู่ที่โทรไปสอบถามมา เป็นอู่ที่คนฮอนด้าไว้เนื้อเชื่อใจกันหลายคลับอยู่ จะได้ลองคำชมของอู่นี้ก็คราวนี้หล่ะครับ หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องชิ้นส่วนของเกียร์ M/T เริ่มหัวข้อโดย: prasop ที่ 22 ธันวาคม 2011, 09:55:41 8)ขอให้โชคดีครับ ส่วนตัวคิดว่า ถ้าอะไหล่ได้รับการรับรองจากช่างฮอนด้าที่มีชื่อเสียงพอสมควร ก็น่าจะโอเค อย่างของผมนี่ ก็ได้พี่ ๆ จาก คลับ 3D ในพิษณุโลก แนะนำให้ เพราะอู่ที่นิยมแต่งรถแข่งในตระกูลฮอนด้า มักจะมีอะไหล่พวกนี้อยู่เยอะครับ เค้ารับเทิร์นจากลูกค้าที่มาเปลี่ยน เกียร์ธรรมดาเป็นเกียร์ออโต้ เพราะฉะนั้น อะไหล่ที่ได้มา ก็สภาพอยู่ราว 50 - 70 % ก็น่าที่จะพอรับได้ครับ อีกครั้ง ขอให้โชคดี
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องชิ้นส่วนของเกียร์ M/T เริ่มหัวข้อโดย: musachi ที่ 22 ธันวาคม 2011, 23:19:54 (http://www.hondaoriginalparts.com/HPL/image_car_large/18S0301/imge/M__0300.jpg)
(http://www.hondaoriginalparts.com/HPL/image_car_large/18S0301/imge/E__1800.jpg) (http://www.hondaoriginalparts.com/HPL/image_car_large/18S0301/imge/E__0711.jpg) (http://www.hondaoriginalparts.com/HPL/image_car_large/18S0301/imge/B__2321.jpg) (http://www.hondaoriginalparts.com/HPL/image_car_large/18S0301/imge/B__3400.jpg) (http://www.hondaoriginalparts.com/HPL/image_car_large/18S0301/imge/B__2301.jpg) (http://www.hondaoriginalparts.com/HPL/image_car_large/18S0301/imge/B__4700.jpg) (http://www.hondaoriginalparts.com/HPL/image_car_large/18S0301/imge/B__1210.jpg) ตามนี้ หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องชิ้นส่วนของเกียร์ M/T เริ่มหัวข้อโดย: GolFMaN ที่ 24 ธันวาคม 2011, 10:57:27 กำลังหาข้อมูลอยู่เหมือนกันครับ แล้วพวก กล่อง ลิ้น ต้องทำอะไรเพิ่มมั้ยคับ กำลังจะเปลี่ยนหลังปีใหม่คับ
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องชิ้นส่วนของเกียร์ M/T เริ่มหัวข้อโดย: MANUTS ที่ 24 ธันวาคม 2011, 11:10:27 เก็บๆความรู้ทั้งนั้น
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องชิ้นส่วนของเกียร์ M/T เริ่มหัวข้อโดย: Interista ที่ 25 ธันวาคม 2011, 04:35:17 ถ้าของอย่างเดียว ผมว่าแพงนะ รวมค่าแรงมันไม่น่าเกิน 12,000 เป็นอย่างแพงอ่า :-[
|