:::CIVIC CLUB THAILAND:::

สตาร์ทน้ำมัน แล้วเร่งเครื่องเปลี่ยนเป็นแก๊ซ แล้วเครื่องเดินเบาสักพักดับไปเฉยๆเลย พอสตาร์ทใหม่แล้วเปลี่ยนเป็นแก๊ซก็ใช้ได้ปรกติเลยครับ งงมากเลย

อาการดับจะเป็นตอนเครื่องเย็นกับตอนจอดดับเครื่องทิ้งไว้สัก10นาทีขึ้นไป

อีกอาการคือเปลี่ยนเป็นแก๊ซแล้ว ต้องขับไปสักพักถึงจะเป็นการใช้แก๊ซ รู้สึกได้เวลาขับ มันจะวูบๆนิดนึง แล้วมันจะอืดกว่าน้ำมัน

เมื่อก่อนพอเร่งเครื่องเปลี่ยนเป็นแก๊ซแล้วก็เป็นการใช้แก๊ซทันที ตอนนี้เหมือนต้องขับวอร์มน้ำมันไปก่อน แล้วมันค่อยเปลี่ยนเป็นแก๊ซ งงอีกเหมือนกัน

เครื่อง d16y8 a/t

และอีกเรื่องคือ ek96 ประตูหลังขวาไปขูดประตูบ้านมาบุบไปถึงซุ้มล้อหลังขวา ไม่ค่อยลึกมาก

คำถามคือ ซ่อมประตูทำสีกับซื้อประตูมาทำสี อันไหนคุ้มกว่า นี่คือร่องรอยครับ

 (http://image.ohozaa.com/i/633/Or9Iv.JPG) (https://www.welovecivic.com/go.php?url=http://image.ohozaa.com/view/64dee) (https://www.welovecivic.com/image/link.png) (http://image.ohozaa.com/i/29f/Hl4aF.JPG) (https://www.welovecivic.com/go.php?url=http://image.ohozaa.com/view/64deg) (https://www.welovecivic.com/image/link.png) (http://image.ohozaa.com/i/67f/WAXZX.JPG) (https://www.welovecivic.com/go.php?url=http://image.ohozaa.com/view/64deh) (https://www.welovecivic.com/image/link.png) (http://image.ohozaa.com/i/53f/UbVNN.JPG) (https://www.welovecivic.com/go.php?url=http://image.ohozaa.com/view/64del) (https://www.welovecivic.com/image/link.png) (http://image.ohozaa.com/i/6be/69Jx9.JPG) (https://www.welovecivic.com/go.php?url=http://image.ohozaa.com/view/64deq) (https://www.welovecivic.com/image/link.png) (http://image.ohozaa.com/i/62e/SoZ3O.JPG) (https://www.welovecivic.com/go.php?url=http://image.ohozaa.com/view/64det) (https://www.welovecivic.com/image/link.png)

ไม่มีใครรู้เลยหรอครับ  :'( :'( :'(

    อาการเหมือนแก๊สไม่ต้มธรรมดา ก็แค่ น้ำไม่ร้อนพอที่จะต้มแก๊สแค่นั้นเอง เป็น ธรรมดาของแก๊สจ้า
แต่ลองถอดดูวาวล์น้ำสิ ว่าวาวล์น้ำยังอยู่ป่าว ถ้าไม่อยู่ให้หามาใซ เพราะถ้าไม่มีวาวล์น้ำ น้ำจะร้อนช้า ทำให้แก๊สต้มไม่ได้จ้า :D :D

อ่อ สังเกตมาแล้วครับมันจะดับตอนที่ถังแก๊ซดังแต๊กครับ

เพื่อนบอกว่าตัวชดเชยรอบไม่ดี ต้องเปลี่ยน แต่ขับน้ำมันก็ปรกติมากเลย รอบไม่สวิงด้วย  :o

หรือว่าหม้อต้มหมดอายุไข เพราะมันเก่ามากๆ

    เป็นเฉพาะตอนเครื่องเย็นใช่ไหม
หรือว่าร้อนก็เป็น เย็นก็เป็น เปิดแอร์ปิดแอร์ เป็นตลอด ::) ::)

ถ้าสตาร์ทรถอยู่กับที่จะเป็นตลอดเลยครับผม ทุกเวลา แต่ถ้าขับยาวๆแบบไม่หยุดก็ปรกติครับ ขับได้ไม่มีปัญหา

    เอาง่ายๆว่า ถ้าเป็นเฉพาะตอนเครื่องเย็นก็คือ อาการน้ำร้อนไม่พอที่จะต้มแก๊ส ก็ให้ดู หม้อต้มกับวาวล์น้ำ
แต่ถ้าร้อนก็เป็น เย็นก็เป็น ให้ไปจูนแก๊สใหม่+ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ จูนอากาศใหม่+หัวเทียน+ระบบไฟจุดระเบิด
    แต่ถ้าเป็น เฉพาะเปิดแอร์ ถ้า ปิดแอร์ไม่เป็น ก็ น่าจะตัวคุมรอบเดินเบา+ระบบแอร์
ความจริงถ้าเป็นตัวคุมรอบเดินเบา ใช้น้ำมันก็น่าจะเป็นนะ นี่เป็นเฉพาะแก๊ส ก็น่าจะไล่ระบบที่แก๊สมันเดินผ่านนั่นแหละ
    ลองไล่ตามอาการดู เพราะใช้น้ำมันไม่เป็น ไม่น่าจะเป็นที่เครื่อง ไล่ระบบแก๊สนั่นแหละ  :D :D

ขอบคุณครับผม จะลองไล่ดูครับ แล้วจะมาบอกครับผม

    ความจริงอาการแบบนี้ ที่เคยเป็นมีสามครั้งคือ ครั้งแรก แก๊สหนาไป จูนใหม่แล้วหาย
ครั้งที่สองคือ คอมเจ๊ง เปลี่ยนคอมแล้วหาย
    ครั้งที่สามคือ ลิ้นปีกมันดูดอากาศมากไป ล้างแล้วจูนอากาศใหม่  :D :D

ของผมเคยเป็นเนื่องจากโซลีนอยแก๊สเริ่มเสียครับ

เพิ่มเติมครับ  ถ้าติดแก๊สมานานในหม้อต้ม จะมีขี้แก๊สอยู่มาก ถอดออกมาล้าง และเปลื่ยนผ้าหม้อต้มด้วยก็ได้ครับ มันจะมีชุดซ่อมหม้อต้มขายอยู่ ตามร้านแก๊สรถยนต์

สรุปไปจัดการมาแล้วครับ ชุดแก๊ซผมมันเน่าแล้ว ตัวชดเชยรอบก็ไม่ค่อยดีแล้ว

เดี๋ยวจะไปตัดเป็นหัวฉีดแล้วครับ

ขอบคุณทุกคำตอบ