:::CIVIC CLUB THAILAND:::

es 03 MT ติดแก๊สหัวฉีด AC stage 200 มาได้4ปีแล้วครับ..เคยเปลี่ยนกรองแก๊สหยาบ-ละเอียด ตั้งวาวล์ ล้างลิ้นล้างมอเตอร์รอบเดินเบา มาแล้ว ปกติก็ขับได้ดี แต่ 2-3 วันมานี้ มีอาการ คือ จอดรถติดไฟแดง พอเขียว ออกตัว กดคันเร่ง กระตุกจะดับแต่ไม่ดับ(ตัดกลับไปเป็นน้ำมัน) แล้วสักพักก็ตัดกลับไปเป็นแก๊ส แต่ไม่ได้เป็นทุกครั้งนะครับ..บางครั้งก็เป็นบางครั้งก็ไม่เป็น อาการล่าสุดวันนี้ เข้าโค้งที่เกียร์3 (โค้งกว้างๆ) ความเร็วอยู่ประมาณ 40เห็นจะได้ ขี้เกียจเลี่ยนเกียร์ก็เลยกดแช่กะให้รอบค่อยๆไต่ขึ้นเพราะยังอยู่ในโค้งแล้วก็ไม่ได้รีบไปไหน..ปรากฎว่า กระตุกเปลี่ยนไปเป็นน้ำมันอีกแล้วก็ตัดกลับมาเป็นแก๊ส..หรือถ้าอยู่ในเกียร์4ความเร็วประมาณ60เหยียบแช่ก็จะกระตุกเหมือนกันครับ...กระตุกนะครับไม่ได้สับไปเป็นน้ำมันแบบนิ่มนวลแต่พอสับกลับมาเป็นแก๊สไม่กระตุกครับ..นิ่มนวลมาก อาการอย่างนี้ต้องดูที่อะไรก่อนครับ..พี่ๆช่วยผมด้วยนะครับ...ไม่ทราบว่าหัวเทียนเกี่ยวหรือเปล่าครับ..ประมาณว่าจุดระเบิดไม่ดีหรือเป็นที่ปริมาณการจ่ายแก๊สครับ...งงไปหมดแล้วไม่รู้จะเริ่งยังไงดี.. :o :o :o

 8) อยู่แถวคับ ยีห้อ AC แก้ไขพอได้ไม่น่ายาก  ผมยินดีแก้ไขให้คับแต่โทรมาก่อนนะคับ อยากทราบข้อมูลมากกว่านี้ Tel. 0879906430  :-*

ตอนนี้อยู่จ.เพชรบุรีครับพี่...ว่าแต่ถ้าเปลี่ยนหัวเทียนแล้วจูนใหม่จะหายป่าวครับ
อาการล่าสุดตอนนี้จอดรถอยู่เฉยๆก็ตัดกลับไปเป็นน้ำมันแล้วก็กลับเป็นแก๊สอีกด้วยครับ :-[ :-[

ในใจผมก็คิดว่าECUคงอยากจะลาโลกแล้วมั๊งครับ...สนนราคาน่าจะประมาณ3500มั๊งครับ..แต่ไม่รู้ว่าเอาSTAGE 300+ใส่กันจะได้ป่าวครับ..แล้วราคามันอยู่ที่เท่าไหร่นี่ซิครับ ว่าแต่ESของผมใส่300+มันจะเกินความจำเป็นป่ะครับ ??? ??? ???

   :-[  ลองตรวจดูสายยางท่อแก๊สดูดกลับตรง map ของแก๊ส มีหลุดหรือแตกป่าว ฟิวส์ตรงขั้วแบตฯ ของกล่องแก๊สหลวมหรือไม่
เท่าที่อ่านดูคุณไปทำเครื่องยนต์มา ช่างเครื่องเค้าอาจจะไปโดนระบบสายหรือท่อต่างๆของแก๊สหลุดหรือทำให้จุดต่างๆหลวมอาจเป็นไปได้   โทรมาถามดีกว่าคับ หรือให้เบอร์ไว้ เดียวโทรกลับ กล่องเสียยากคับ
   :-\

โทรศัพท์ผมตังค์หมดยังไม่ได้เติมเลยครับพี่..เดี๋ยวเติมแล้วโทรไปปรึกษาครับ..ขอบคุณครับพี่เกรงใจจังเลยครับ
ว่าแต่ว่าวันนี้ลงจากรถได้กลิ่นแก๊สตุ่ยๆเหมือนกันครับ..ถ้ามีสายแตกหรือรั่วจะมีอาการอย่างนี้เหรอครับ :)