:::CIVIC CLUB THAILAND:::

พอดีพี่ เขาฝากมาถามอ่าครับ

1.ตอนนี้ วางเครื่อง b18c mt มาใหม่ในek แต่ยังใส่ท่อเดิมติดรถ d16y4 at อยู่เลยครับ(จะมีผลเสียไรกับเครื่องยนต์ไหมอ่าครับ)(ปล.เป็นพักปลายไส้ตรง2.2)

2. (ปล.พักปลายขอเป็นขนาดเท่านี้อ่าครับ เป็นพักปลายไส้ตรง2.2 เพราะมีท่อนอกไซต์นี้อยู่) เครื่อง b18c mt ท่อนต่อจากเฮดถึงปลาย  ควรเดินท่อขนาดไหนและแบบไหนดีครับ

3.สงสัยอีกอย่างครับ เดินลอดใต้ถัง กับ เดินตามรอยเดิม วิ่งต่างกันไหมครับ

ช่วยแนะนำทีครับ ขอบคุณมากๆเลยครับ

1. ท่อนกลางของ d16y4 น่าจะอยู่ที่ 1.7 นะครับถ้าจำไม่ผิด น่าจะทำให้อั้น ปลายๆ ไอเสียอาจจะไหลไม่ทัน  :-[:-[

2. ผมว่าเอาซัก 2.2 - 2.5 กำลังดีครับ  

3. ผมว่าแทบไม่ต่างนะ แต่เดินลอดใต้ถัง จะขับยากกว่าเดิมนิดหน่อย

เพราะต้อง ค่อยๆ หยอด แล้วก็ เลื้อย ผ่านลูกระนาด
ผมเดินลอดใต้มา แรกๆ ไม่ชิน เก็บทุกลูกเลย  ;D ;D ;D ;D

1. ของเดิมอั้นไป ผลเสียไม่มี แต่ความรู้สึกที่ได้ไม่เต็มที่

2. ท่อกลางแนะนำ 2.2 ไม่เล็กแล้วก็ไม่ใหญ่ไปสำหรับรถเดิมๆ จะเดินตรง หรือ มีพักกลางก็แล้วแต่ชอบเสียงดังขนาดไหน

3. ไม่ต่างกัน แว๊นหน่อยก็เดินตรงมาเลย อยากขับสบายๆไม่ต้องเสี่ยงลูกระนาดก็เดินตามของเดิมดีแล้ว

เดินเลส2.5ครับ ตามรูปเลยขายอยู่พอดีทำมา5500 ขาย3500 เลสยังใหม่ๆเลยครับตรงรุ่น ek si เลยนะครับทำที่เฉลิมเฮดเดอร์ 087-3633425 :D

พักกลางไม่มี นี่ แปร๊ดสะใจ  :-*

 :-* :-* :-*

ถ้างบถึง หาทั้งเส้นของซิ่งพี่ยุ่นเลยครับที่เดียวจบ... ;)

สนใจครับ

แต่อยากถามว่า ใส่แบบนี้ มันไม่โล่งเกินไปหรอครับ

ของผม b18c mt เครื่องเดิมอ่าครับ

ยิ่งโล่งยิ่งดีกับรอบสูง ลองเอามาใส่ดูก่อน ถ้ารู้สึกว่าโล่งไปก็ทำไซเรนเซอร์อุดเอาก็ได้ ;)

+1 ถ้าดังไป

ก็ หาพักกลางใส่เอาครับ   :D

ของยังอยู่มั้ยครับ

ยังขายอยู่นะครับ สำหรบผมคิดว่าไม่โล่งนะครับ 2.5 สำหรับเครื่อง b18c กำลังดีครับ แต่ถ้าเป็นb16 ใส่2.2-2.3 ก็พอครับ  :-* 087-3633425

ของผม B20 คงจะโล่งไปแน่ๆ ถ้าใส่ 2.5

ที่ผมเห็นเพื่อนๆวางb20 ก็เดิน2.5กันนะครับ :)