|
หัวข้อ: ถามเรื่องสับเกียร์เป็นธรรมดา เริ่มหัวข้อโดย: TAO_MEW ที่ 06 กรกฎาคม 2011, 13:55:31 พอดีว่าได้คู่สับแล้วพอไปที่ร้านเขาบอกว่าต้องแปลงที่หิวเกียร์มันต้องตัดแล้วเชื่อมใหม่หาตำแหน่งใหม่
งงเลย D16y8 กับ D16y4 หัวข้อ: Re: ถามเรื่องสับเกียร์เป็นธรรมดา เริ่มหัวข้อโดย: onepiece_04 ที่ 06 กรกฎาคม 2011, 14:04:58 มันน่าจะตรงกันนะ ช่างเค้าคิดว่า เอาของ D15 มาใส่หรือป่าว? :o
แต่สับกันได้หรือคับ? y4 กับ y8 อะคับ? :P หัวข้อ: Re: ถามเรื่องสับเกียร์เป็นธรรมดา เริ่มหัวข้อโดย: 97civic ที่ 06 กรกฎาคม 2011, 14:09:37 เค้าิคิดค่าสับเ่ท่าไรครับ
หัวข้อ: Re: ถามเรื่องสับเกียร์เป็นธรรมดา เริ่มหัวข้อโดย: FaTeH ที่ 06 กรกฎาคม 2011, 14:28:38 เรื่องของเครื่อง Y8หรือY4 ไม่เกี่ยวกันครับ ถ้าจะเปลี่ยนจากเกียร์ออร์โต้เป็นธรรมดา หรือจากธรรมดาเป็นออร์โต้ ต้องเปลี่ยนหูหิ้วเกียร์ครับ
หัวข้อ: Re: ถามเรื่องสับเกียร์เป็นธรรมดา เริ่มหัวข้อโดย: onepiece_04 ที่ 06 กรกฎาคม 2011, 14:55:35 เรื่องของเครื่อง Y8หรือY4 ไม่เกี่ยวกันครับ ถ้าจะเปลี่ยนจากเกียร์ออร์โต้เป็นธรรมดา หรือจากธรรมดาเป็นออร์โต้ ต้องเปลี่ยนหูหิ้วเกียร์ครับ อ่อคับ ผมคงเข้าใจผิดไปเองอะคับ :o พอดีเข้าใจว่า ถ้าเปลี่ยนเกียร์ ก้อต้องเปลี่ยนกล่องด้วยคับ เพราะกล่อง tec กับ ไม่ tec ไม่เหมือนกันอะคับ หัวข้อ: Re: ถามเรื่องสับเกียร์เป็นธรรมดา เริ่มหัวข้อโดย: TAO_MEW ที่ 06 กรกฎาคม 2011, 15:32:45 อ้างถึง มันน่าจะตรงกันนะ ช่างเค้าคิดว่า เอาของ D15 มาใส่หรือป่าว? ตกใจ แต่สับกันได้หรือคับ? y4 กับ y8 อะคับ? ตาโตตัวลีฟทั้ง2คัน แต่มีเทคกับไม่ม๊เทค หัวข้อ: Re: ถามเรื่องสับเกียร์เป็นธรรมดา เริ่มหัวข้อโดย: TAO_MEW ที่ 06 กรกฎาคม 2011, 15:33:24 อ้างถึง เค้าิคิดค่าสับเ่ท่าไรครับ + ไม่เกิน3500คับ หัวข้อ: Re: ถามเรื่องสับเกียร์เป็นธรรมดา เริ่มหัวข้อโดย: TAO_MEW ที่ 06 กรกฎาคม 2011, 15:35:54 อ้างถึง เรื่องของเครื่อง Y8หรือY4 ไม่เกี่ยวกันครับ ถ้าจะเปลี่ยนจากเกียร์ออร์โต้เป็นธรรมดา หรือจากธรรมดาเป็นออร์โต้ ต้องเปลี่ยนหูหิ้วเกียร์ครับ ช่างบอกว่าต้องตัดตรงหูหิวเกียร์แล้วก้อต้องแตงใหม่อ่ะคับ ผมอุตส่าเทียงว่ารุ่นนี้มันสับกันได้เลยไม่ต้องแปลงเขาก้อบอกว่าเคยทำมาแล้ว หัวข้อ: Re: ถามเรื่องสับเกียร์เป็นธรรมดา เริ่มหัวข้อโดย: My_Mint ที่ 06 กรกฎาคม 2011, 16:31:43 อ่านมาตั้งแต่เมื่อเช้า เหมือนว่าจะไปถูกทาง :-[
ท่องไว้ครับ y4สับy4 y8สับy8 จะจบง่ายสุด เทคกับไม่เทค เกี่ยวนะครับ สับเกียร์ก็ต้องสับกล่องด้วย ชุดสายไฟห้องเครื่อง สับยกคอไอดีด้วย ยกเว้นเคสที่ไม่ใช่สับเกียร์ คือซื้อเกียร์แมนนวลทั้งชุดมาใส่ แบบนี้หลอกกล่องออโต้ ให้เป็นแมนนวลได้ ไม่ต้องเปลี่ยนกล่อง ส่วนแบ็คเก็ตยึดเกียร์ ก็สับกันได้เลยครับ ไม่ต้องตัดต่อ เคสสับของแล้วยังต้องตัดต่อก็ถอยออกมาครับ หาอู่ใหม่ หัวข้อ: Re: ถามเรื่องสับเกียร์เป็นธรรมดา เริ่มหัวข้อโดย: nonoo ที่ 06 กรกฎาคม 2011, 17:08:18 ผมเสียค่าสับเกีย 2 พันครับ..........อู่ การาท.N1 รังสิต
|