|
หัวข้อ: ตาโต EXI ปี 97 อาการออกตัวอืดทำงัยดี เริ่มหัวข้อโดย: Poo ที่ 26 สิงหาคม 2006, 02:00:38 ตาโต EXI ปี 97 อาการออกตัวอืดทำงัยดี แรงออกตัวไม่ค่อยดี แบบว่า ซื้อมือสองมานะ ตังค์น้อย เพิ่งได้รถวันนี้เองนะ เพื่อนๆ ช่วยแนะนำ หน่อย หรือว่า เพราะมันไม่ใช่ VTex
หัวข้อ: Re: ตาโต EXI ปี 97 อาการออกตัวอืดทำงัยดี เริ่มหัวข้อโดย: Soviet Widebody ที่ 26 สิงหาคม 2006, 08:50:29 จะว่าเพราะไม่มีVTECก็ใช่ รุ่นExiจะรู้สึกว่าเวลาออกตัวหนืดกว่าแต่พอถึง5000รอบก็กวาดดีเหมือนกัน
ถ้ารถเพิ่งได้มา เช็คสภาพโดยรวมของเครื่อง กรองอากาศตันไหม หัวเทียนใช้มาเกิน20,000กิโลหรือยัง น้ำมันเครื่องล่ะ แล้วก็จานจ่ายยังอยู่ในสภาพสมบูรณ์และปรับตั้งองศาจุดระเบิดถูกต้องหรือเปล่า ล้อและยางยังเป็นขนาดเดิมอยู่หรือไม่ หัวข้อ: Re: ตาโต EXI ปี 97 อาการออกตัวอืดทำงัยดี เริ่มหัวข้อโดย: ทอม_อีเค ที่ 26 สิงหาคม 2006, 09:22:01 ลองเช็คดูตามที่สมชิกบอกเลยครับ ผมใช้อยู่ครับแต่เป็นvtecจริงๆแล้วไม่ต่างกันเท่าไรหรอกครับtecกับไม่tecเนี่ย
หัวข้อ: Re: ตาโต EXI ปี 97 อาการออกตัวอืดทำงัยดี เริ่มหัวข้อโดย: best again ที่ 26 สิงหาคม 2006, 12:48:43 เจ้าของเก่าเปลี่ยนท่อมาริปล่าวครับ รึว่าเคยขับรถอะไรมาก่อนครับ แบบว่า ขับa31 rb20det อยู่ เปลี่ยนมาขับ ek มันก็อืดเป็นธรรมดาครับ
หัวข้อ: Re: ตาโต EXI ปี 97 อาการออกตัวอืดทำงัยดี เริ่มหัวข้อโดย: ทอม_อีเค ที่ 26 สิงหาคม 2006, 13:10:18 เจ้าของเก่าเปลี่ยนท่อมาริปล่าวครับ รึว่าเคยขับรถอะไรมาก่อนครับ แบบว่า ขับa31 rb20det อยู่ เปลี่ยนมาขับ ek มันก็อืดเป็นธรรมดาครับ เอางั้นเลย ;Dหัวข้อ: Re: ตาโต EXI ปี 97 อาการออกตัวอืดทำงัยดี เริ่มหัวข้อโดย: sakchai ที่ 26 สิงหาคม 2006, 15:51:49 เปลี่ยนเป็น new civic2006 (2.0)ไม่อืด 8)
|