:::CIVIC CLUB THAILAND:::

รถออกตัวในขณะคอมแอร์ทำงานมีอาการกระตุก ผมไปเปลี่ยนสายพานราวริ่งมาแล้วช่างตั้งจูนเครือ่งให้ใหม่ ผมจะต้องแก้ไขยังงัยดีครับ รบกวนช่วยหน่อยครับ

ยังไงนะครับ เวลาออกตัวจากหยุดนิ่ง ถ้าเปิดเปิดแอร์ รอบจะตกหรือว่ายังไงครับ ::) ::)

นั่นซิ :-[ ::)

คอมแอร์ทำงานแล้วรอบไม่นิ่งเดินเบา :'(หรือป่าวคับ

รถหยุดนิ่งเวลาออกตัวในขณะที่คอมแอร์ทำงาน เวลากดคันเร่งจะมีอาการวูบเหมือนกับเชื้อเพลิงไม่พอ ซัก2-3 วิ ก็สามารถเร่งได้ปกติ (ใช้น้ำมันอาการวูบแทบจะไม่มี จะมีปัญหามากก็ตอนใช้แก๊ส) สาเหตุเกิดจากอะไรครับ อาการนี้เกิดหลังจากที่ไปเปลี่ยนสายพานเครื่องมาครับ :'( :'(

ถ้าช่างใส่มาร์คสายพานตรงหมด ก็ ไปหาร้านจูนแก๊สให้ใหม่เลยครับ ทั้งส่วนผสม และองศาไฟ
คือเวลาใช้แก๊ส เวลาออกตัวมันไม่ค่อยมีแรงแบบนั้นใช้ไม๊ครับ

    สาเหตุเกิดจากแก๊สบางไป ลองหมุนตัวน๊อตปรับตรงหม้อต้ม ทวนเข็มนาฬิกา ทีละครึ่งรอบ
จนกว่า ออกตัวจะไม่มีอาการวูบ ลองดู
    อาการจะคล้ายๆเหมือนคอมมันดึงแต่ความจริงเป็นแก๊สบางไปออกตัวเลยไม่มีแรงเวลาคอมทำงานมันยิ่งฉุด :D :D
   

ขอบคุณทุกคำตอบครับ เดี๋ยวผมจะลองไปแก้ไขตามที่ทุกท่านบอกมา เป็นงัยแล้วจะกลับมาแจ้งอีกทีครับ  ::) ::)

เมื่อวานผมไปพบช่างจูนแก๊สแล้ว อาการวูบก็ยังไม่หาย สงสัยน่าจะเป็นที่วาวล์คด ไม่ทราบว่าพี่ๆจะแนะนำอู่ซ่อมให้ผมหน่อยได้ไหมครับ

วาว์ลคต วิ่งน้ำมันก็ต้องมีปัญหาด้วยใช่ไม๊ครับ

    ตามที่บอกมา มีปัญหาตอนใช้แก๊ส น้ำมันไม่เป็นไม่ใช่เหรอ
คงไม่ใช่วาวล์หรอก เพราะ ถ้าเป็น วาวล์ หรือ พวกเกี่ยวกับเครื่องหรือแอร์ ต้องเป็นทั้งแก๊สและน้ำมัน
    นี่ น้ำมันไม่ป็น เป็น ตอนวิ่งแก๊ส คงเป็นแก๊สนั่นแหละ อาการแบบนี้ เราก็เคยเป็น มันคือ แก๊สบาง
แต่กรณีนี้ ไม่แน่ใจเหมือนกัน ลองแก้ง่ายๆ คือ ลองจูนแก๊สให้หนาขึ้น หมุนสักทีละครึ่งรอบดู
    ถ้าจูนเองไม่เป็น หรือว่า เป็นแก๊สหัวฉีด แนะนำว่า เปลี่ยนร้านจูนแก๊สเหอะ  :D :D

วันนี้ผมเอารถเข้าอู่สปีดเวย์ แถววาดลาดปลาเค้า ตรวจเช็คอาการออกตัวแล้ววูบ สาเหตุจริงๆเกิดจากช่างที่เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งมาร์คผิด ทำให้เกิดอาการวูบเร่งไม่ขึ้น โล่งอกนึก่าวาล์วคดซะแล้ว  :) :) ขอบคุณพี่ๆทุกท่านที่ให้คำแนะนำมาโดยตลอดครับ เอาไว้มีปัญหาอะไรจะมาปรึกษาใหม่นะครับ

สรุปสายพานไม่ตรง ;) ;) ดีไม่ต้องเสียตังเยอะ

   ดีใจด้วย นึกว่าได้วางเครื่องใหม่ซะแล้ว 5555+ ;D ;D
แต่มาร์คผิด ใช้น้ำมันไม่เป็นไรเหรอแปลกแฮะ ::) ::)

ไม่แปลกหรอก เชื้อเพลิงสองชนิดนี้( แก๊สกับน้ำมัน) ใช้องศาไฟจุดระเบิดไม่เหมือนกัน ตำแหน่งวาว์ล  การลามของไฟของเชื้อเพลิง กำลังอัด ต่างกันหมด สรุปรายละเอียดเยอะอ่ะ  :-[ :-[ :-[ไว้เจอกันก็ถามผมล่ะกันจะอธิบายให้ฟัง