ให้คำปรึกษาที

[suntorn1]

รถผมตาโตปี 97 รอบเดินรถไม่นิ่ง ล้างปีกผีเสื้อมาแล้ว เปลี่ยนตัวเดินรอบเบา ยังไม่หาย เปิดแอร์เข้าเกียร์แล้วรอบตกประมาณ 200 - 300  เวลาเข้าเกียร์ว่างรอบขึ้นประมาณ 2000 เข้าเกียร์ว่างเดินปกติ แต่ว่าเวลาปิดแอร์วิ่งปกติ ช่วยบอกทีมันเสียที่จุดไหนใช่ที่กล่องECU หรือเปล่า รบกวนบอกทีคับ

[firsty]

อาการคล้ายๆกับผมเลย รอผู้รู้แนะนำคับ

[suntorn1]

ผู้รู้กรุณาบอกทีปวดหัวมากเลยอยากหาย

[chairat2521]

ตั้งวาล์วใหม่

[BUG_O]

  ไปล้างแอร์ยัง... แอร์ที่ไม่ได้ล้างมานานมันจะดึงรอบนะ ผมใช้ตาโต96 เกียร์ธรรมดา เคยเจอมาแล้ว..

[sutinza]

ของผมก้อเป็น หายแล้วครับ ผมเรียกไม่ถูกว่าคืออะไร แต่มันคือตัวที่อยู่ข้างเสื้อสูบข้างซ้าย มีสายไฟต่อเข้าไป 2เส้น เป็นเซ็นเซอร์คล้ายทองเหลือง กว่าจะรู้ถอดลิ้นปีกผีเสื้อไม่รู้กี่รอบ รอผู้รู้มาบอกครับว่า มันคือตัวอะไร

[Interista]

วาล์วยันหรือเปล่า ผมเพิ่งเป็น

ลองตั้งวาล์วใหม่ดูครับ 

[suntorn1]

แก้แล้วคับ ตั้งวาล์ใหม่ เปลี่ยนตับคุมรอบพร้อมวาล์  หัวเทียน จูนแก๊สใหม่ แอร์เพิ่งล้างได้ 3 เดือน อากรแบบนี้ปวดหัวมากคับอยากหาย
 

[sam_ek]

ของผมก้อเป็น หายแล้วครับ ผมเรียกไม่ถูกว่าคืออะไร แต่มันคือตัวที่อยู่ข้างเสื้อสูบข้างซ้าย มีสายไฟต่อเข้าไป 2เส้น เป็นเซ็นเซอร์คล้ายทองเหลือง กว่าจะรู้ถอดลิ้นปีกผีเสื้อไม่รู้กี่รอบ รอผู้รู้มาบอกครับว่า มันคือตัวอะไร

ถ่ายรูปตัวนี้ให้ดูทีอยากรู้

[Interista]

ลองหาสายหัวเทียนมาสลับดูอะครับ เผื่อรั่ว หรือไม่ก็ อ๊อกซิเจนเซนเซอร์ ใกล้ไปหรือเปล่าหว่า  

[sutinza]

ถ่ายรูปตัวนี้ให้ดูทีอยากรู้

ตัวนี้แหละครับ ปรับรอบยังงัยก้อไม่ลง ล้างปีกผีเสื้อก้อไม่หาย  สุดท้ายมันเสีย 

[veerasak_]

ของผมก็เคยเป็นเหมือนกันคับปี96ไม่เปิดแอรรอบสูง1500พอเปิดแอรตกเหลือ200-300แก้อยู่พักนึงล้างลิ้นแล้วก็ไม่หายเซนเซอรก็ไม่เสีย วันนี้เลยเช็คสายคันเร่งดูมันฝืดๆเลยเปลี่ยนสายเส้นใหม่รอบที่สูงก็ตกลง800-900ส่วนเปิดแอรรอบตกช่างบอกว่าคอมเริ่มมีอาการแล้วคาดว่ารอบที่ตกคอมน่าจะดึง

[ham_ter]

ตัวนี้แหละครับ ปรับรอบยังงัยก้อไม่ลง ล้างปีกผีเสื้อก้อไม่หาย  สุดท้ายมันเสีย 

    เช็คยังไง แล้วแพงไหม 

[sutinza]

    เช็คยังไง แล้วแพงไหม 

สตาร์ทเครื่องให้ร้อน แล้วก้อดึงปลั๊กสายไฟออกได้เลย ถ้าเอาออกแล้วรอบเต่ำลง ตัวเนี้ยเสีย / ถ้ารอบเท่าเดิม ก้อไม่ใช่ตัวนี้
ราคาผมไม่ทราบครับ ช่างยูงเปลี่ยนของเค้าที่เหลือใช้ให้

[Regis100]

ตัวนี้แหละครับ ปรับรอบยังงัยก้อไม่ลง ล้างปีกผีเสื้อก้อไม่หาย  สุดท้ายมันเสีย 

มันคือเซนเซอร์วัดอุณภูมิน้ำของECUรึเปล่าหว่า 

[ham_ter]

สตาร์ทเครื่องให้ร้อน แล้วก้อดึงปลั๊กสายไฟออกได้เลย ถ้าเอาออกแล้วรอบเต่ำลง ตัวเนี้ยเสีย / ถ้ารอบเท่าเดิม ก้อไม่ใช่ตัวนี้
ราคาผมไม่ทราบครับ ช่างยูงเปลี่ยนของเค้าที่เหลือใช้ให้

มันคือเซนเซอร์วัดอุณภูมิน้ำของECUรึเปล่าหว่า 

    ลองไปเช็คดูบ้างดีกว่า เผื่อมันจะเสีย 

[jo3331]

สตาร์ทเครื่องให้ร้อน แล้วก้อดึงปลั๊กสายไฟออกได้เลย ถ้าเอาออกแล้วรอบเต่ำลง ตัวเนี้ยเสีย / ถ้ารอบเท่าเดิม ก้อไม่ใช่ตัวนี้
ราคาผมไม่ทราบครับ ช่างยูงเปลี่ยนของเค้าที่เหลือใช้ให้

เป็นไงมั้งครับพี่เซอรวิตดีได้ข่าวว่าติดใจแอบไปกินเบียร์ด้วยบ่อยเลย

ผมเข้าไปสองวันละเห็นว่าพี่ไม่เข้ามาเลยพี่ยุงอุสาโทรหาก็ติดต่อไม่ได้  รถปกติเรียบร้อยยังครับว่างๆจะขอแวะเข้าไปชมรถหน่อยนะครับ

[sutinza]

เป็นไงมั้งครับพี่เซอรวิตดีได้ข่าวว่าติดใจแอบไปกินเบียร์ด้วยบ่อยเลย

ผมเข้าไปสองวันละเห็นว่าพี่ไม่เข้ามาเลยพี่ยุงอุสาโทรหาก็ติดต่อไม่ได้  รถปกติเรียบร้อยยังครับว่างๆจะขอแวะเข้าไปชมรถหน่อยนะครับ

เพิ่งเข้าไปเมื่อคืนครับ (เมาเลยเรา)รถเรียบร้อยดีครับ  เหลือปรับภายนอกนิดๆหน่อยๆครับ พรุ่งนี้ว่าจะเข้าไปอีก

[sutinza]

    ลองไปเช็คดูบ้างดีกว่า เผื่อมันจะเสีย 

ลองดูครับ ช่างยูงรื้ออยู่เกือบ 2 ชม.กว่าจะรู้ว่าเสีย 

[suntorn1]

ใช่เป็นที่จานจ่ายหรือเปล่าครับ

[siripop]

ของผมก้อเป็นครับ ตอนนี้ยังเป็นอยู่รอบไม่ลงทำทุกอย่างแล้ว ผมสงสัยตัวนี้มานานแล้ว มันเหมือนเทอร์โมสวิทย์ตัวนึง จับความร้อนเข้าไปในกล่อง ecu แล้วมาสั่งให้
รอบตกลงมา ผมว่า ถ้ามันเพี้ยน มันจะจับไม่ได้ว่าเครื่องร้อนหรือยัง แล้วไม่ไปสั่ง ecu ให้ทำงานตามคำสั่ง รอบมันเลยไม่ตกลงมา ถูกหรือผิดผมไม่แน่ใจ
แต่ตอนนี้สงสัยตัวนี้อยู่ตัวเดีว ตัวอื่นผมเปลี่ยนหมดแล้ว  คล้ายๆกับคุณ Regis100
ที่บอกไว้เป็นนัยๆครับ

[suntorn1]

แล้วคุณเปลี่ยนยังหาย แล้วถ้าเปลี่ยนแล้วมันหายหรือยัง แล้วไอ้ตัวนี้หาซื้อได้จาหที่ไหนราคมเท่าไหร่คับบอกที

[firstjung]

มาเก็บข้อมูล 

[Firstfer]

รถผมก็เป็นเหมือนกัน ลองเช็คตัวในรูปแล้ว แทนที่รอบมันจะตกกลับเพิ่มสูงขึ้นซะงั้นแล้วอย่างนี้มันจะเสีบไหมครับ

[Regis100]

ของผมก้อเป็นครับ ตอนนี้ยังเป็นอยู่รอบไม่ลงทำทุกอย่างแล้ว ผมสงสัยตัวนี้มานานแล้ว มันเหมือนเทอร์โมสวิทย์ตัวนึง จับความร้อนเข้าไปในกล่อง ecu แล้วมาสั่งให้
รอบตกลงมา ผมว่า ถ้ามันเพี้ยน มันจะจับไม่ได้ว่าเครื่องร้อนหรือยัง แล้วไม่ไปสั่ง ecu ให้ทำงานตามคำสั่ง รอบมันเลยไม่ตกลงมา ถูกหรือผิดผมไม่แน่ใจ
แต่ตอนนี้สงสัยตัวนี้อยู่ตัวเดีว ตัวอื่นผมเปลี่ยนหมดแล้ว  คล้ายๆกับคุณ Regis100
ที่บอกไว้เป็นนัยๆครับ

เรื่องตัววัดความร้อนของกล่อง ECU ผมยังไม่ได้ศึกษาการทำงานโดยละเอียด  ตัวนี้เสียผมยังไม่เคยเจอ ถ้ามีเวลาจะลองศึกษาดูครับว่าเงื่อนไขการทำงานมันเป็นอย่างไรแล้วจะมะแถลงให้ฟัง 

[siripop]

เรื่องตัววัดความร้อนของกล่อง ECU ผมยังไม่ได้ศึกษาการทำงานโดยละเอียด  ตัวนี้เสียผมยังไม่เคยเจอ ถ้ามีเวลาจะลองศึกษาดูครับว่าเงื่อนไขการทำงานมันเป็นอย่างไรแล้วจะมะแถลงให้ฟัง 

ตัวนี้โอกาสเสียค่อนข้างไม่ค่อยได้เจอ พึ่งจะเจอนี่แหละครับ เห็นเพื่อนผมบอกว่าตัวนี้มันเกี่ยวกับ ecu ด้วย ผมเลยเอามาบอกกัน แต่ดูแล้วมันค่อนข้างตรงกับอาการรถของผมครับ มันน่าสงสัยครับ

[ham_ter]

ตัวนี้โอกาสเสียค่อนข้างไม่ค่อยได้เจอ พึ่งจะเจอนี่แหละครับ เห็นเพื่อนผมบอกว่าตัวนี้มันเกี่ยวกับ ecu ด้วย ผมเลยเอามาบอกกัน แต่ดูแล้วมันค่อนข้างตรงกับอาการรถของผมครับ มันน่าสงสัยครับ

    ทำมาแล้ว ของเรา ปะเก็นฝาวาวล์ซึม น้ำมันย้อยไปโดนเต็ม ดึงออกมาเช็ด โซแน็กซ์ฉีด
ตอนนี้ ดีขึ้น แต่ลองใช้สัก สองสามวันจะมาบอกกล่าวใหม่ 
    ปล.น้ำมันเครื่งซึมใส่ ลื่นปรื๊ด ลื่นปรื๊ด กว่าจะเอาออกได้ 

[Regis100]

   

[siripop]

    ทำมาแล้ว ของเรา ปะเก็นฝาวาวล์ซึม น้ำมันย้อยไปโดนเต็ม ดึงออกมาเช็ด โซแน็กซ์ฉีด
ตอนนี้ ดีขึ้น แต่ลองใช้สัก สองสามวันจะมาบอกกล่าวใหม่ 
    ปล.น้ำมันเครื่งซึมใส่ ลื่นปรื๊ด ลื่นปรื๊ด กว่าจะเอาออกได้ 

โอเคครับ จะรอคำตอบนะครับ ที่ทำมาแล้วนี่ เปลี่ยนตัวใหม่หรือป่าวครับ ที่ว่ารอบสวิงอะครับ
หรือแค่มันซึมอย่างเดีวครับ รถของผม รอบสวิงไม่นิ่ง คิดว่าอาจเป็นตัวนี้อะครับ อาจจะต้องถอดแล้วเปลี่ยนตัวใหม่ครับ

[ham_ter]

โอเคครับ จะรอคำตอบนะครับ ที่ทำมาแล้วนี่ เปลี่ยนตัวใหม่หรือป่าวครับ ที่ว่ารอบสวิงอะครับ
หรือแค่มันซึมอย่างเดีวครับ รถของผม รอบสวิงไม่นิ่ง คิดว่าอาจเป็นตัวนี้อะครับ อาจจะต้องถอดแล้วเปลี่ยนตัวใหม่ครับ

    ใช้ตัวเก่านั่นแหละ ดึงออกมาเช็ดคราบน้ำมัน โซแน็กซ์ฉีด เสียบกลับ
ปกติของเราเวลาแอร์ทำงาน รอบตกสวิง 100-700 คอมตัดต่อ ป๊อกแป๊กตลอด ตอนนี้ เวลาคอมทำงาน รอบตกแต่ไม่ถึงขนาด
    คอมตัดแล้ว สวิงที่ 700-1000 อยู่ คือยังสวิงแต่ไม่มาก ไม่ถึงขนาดที่รอบตกต่ำกว่า 500 แอร์ตัดต่อ ตลอดแบบก่อนทำอ่ะ
คอมก็ทำงานปกติ ไม่ป๊อกแป๊กละ ถึงแม้ยังสวิงอยู่บ้าง แต่ก็ไม่มาก โดยรวมก็พอใจนะ 

 

    เป็นไรคุณพี่ อยากรื้อของตัวเองมาดูบ้างเหรอ หนูกัดสายไฟหมดละม้าง อุอุ

[Regis100]

  เป็นไรคุณพี่ อยากรื้อของตัวเองมาดูบ้างเหรอ หนูกัดสายไฟหมดละม้าง อุอุ

ผมจับมาตีก้นหมดแล้ว แต่ยางปัดน้ำฝนต้องได้เปลี่ยนล่ะ เดือนหน้านี่ก่อนไปเขื่อนภูมิพล ต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง กรองอากาศ ใบปัดน้ำฝน ปีนึงใช้ครบหมื่นโลแล้วเนี่ย 

[siripop]

    ใช้ตัวเก่านั่นแหละ ดึงออกมาเช็ดคราบน้ำมัน โซแน็กซ์ฉีด เสียบกลับ
ปกติของเราเวลาแอร์ทำงาน รอบตกสวิง 100-700 คอมตัดต่อ ป๊อกแป๊กตลอด ตอนนี้ เวลาคอมทำงาน รอบตกแต่ไม่ถึงขนาด
    คอมตัดแล้ว สวิงที่ 700-1000 อยู่ คือยังสวิงแต่ไม่มาก ไม่ถึงขนาดที่รอบตกต่ำกว่า 500 แอร์ตัดต่อ ตลอดแบบก่อนทำอ่ะ
คอมก็ทำงานปกติ ไม่ป๊อกแป๊กละ ถึงแม้ยังสวิงอยู่บ้าง แต่ก็ไม่มาก โดยรวมก็พอใจนะ      เป็นไรคุณพี่ อยากรื้อของตัวเองมาดูบ้างเหรอ หนูกัดสายไฟหมดละม้าง อุอุ

ขอบคุณครับ สำหรับข้อมูลดีๆ รถผมรอบขึ้นสูงเวลาสตาร์ทเครื่อง พอเครื่องร้อนแล้ว รอบไม่ลง ปรับหมดทุกอย่างแล้ว
พอวิ่งไปเรื่อยๆสักพักนึง รอบถึงตกลงมาปกติ เลยไม่รู้ว่าเป็นที่ตัวนี้หรือป่าว แต่คิดว่าเป็นที่ตัวนี้ มันต้องสั่งเข้าไปใน กล่อง ecu
คิดว่ามันเสีย มันเลยไม่สั่ง เด๋วยังไงผมจะลองแบบที่คุณว่าก่อนแล้วกัน เอาออกมาทำความสะอาดก่อน แล้วจะลองดูอีกทีครับ
ส่วนเรื่องแอร์ตัดต่อ ของผมเป็นปกติครับเรื่องแอร์

[sutinza]

ผมไปถามช่างยูงมาให้แล้ว เค้่าเรียกว่า ตัว tw  

[suntorn1]

ไอ้ตัว เทอร์โมสวิทย์นี้ มีขายที่ไหน ราคมเท่าไหร่คับบอกที

[suntorn1]

ไอ้ตัว เทอร์โมสวิทย์นี้ราคาเท่าไหร่ หาซื้อได้ที่ไหนคับบอกทีคับ

[Regis100]

ไอ้ตัว เทอร์โมสวิทย์นี้ มีขายที่ไหน ราคมเท่าไหร่คับบอกที

อยู่ที่ไหนล่ะครับ 
ปกติเบิกศูยน์ ราคาพันปลายๆ

[suntorn1]

แล้วที่เชียงกงหละครับตัวประมาณ
เท่าไหร่

[Regis100]

แล้วที่เชียงกงหละครับตัวประมาณ
เท่าไหร่

ไม่เคยซื้อครับ แต่น่าจะไม่เกินพัน

[suntorn1]

ขอบคุณคับจะลองไปหาซื้อดูเดี๋ยวซื้อมาราคาเท่าจะแจ้งให้ทราบคับ

[jkung_27]

ลองมาแล้ว อาการดีขึ้นจริงๆ แต่ยังมีตกบ้าง แต่ก็จัดว่าดีกว่าเก่า ไม่รู่ว่ามันเกียวอะไรกัน แต่ลองทำแล้วมันดีขึ้น