:::CIVIC CLUB THAILAND:::

โก่งครั้งแรก หม้อน้ำไม่ได้แยงเลยโก่งอีก รอบที่2ปาดทั้งเสื้อ,ฝา เปลี่ยนรังผึ้ง,วาลว์น้ำ  ไม่ถึงเดือนโก่งอีก คราวนี้ไม่กลับไปอู่เดิมครับ ไปถามช่างแถวบางพลี เค้าบอกว่าอาจเป็นที่น็อตฝาสูบ เกลียวมันถอน  จริงหรือป่าวไม่รู้ วอนผู้แนะนำที  ก่อนที่จะไปทำรอบที่3 คับ

    ก่อนจะฟันธงว่ารถเป็นอะไร ลองเล่าอาการก่อนดีไหม
แบบนี้มันตอบยาก เดายาก เหมือน เอาข้าวมาบังคับให้กิน มากกว่า มาชวนกินข้าว
    ใจเย็นๆ ลองเล่าอาการ มาก่อน ดีกว่าฟันธงว่า เป็นอะไร แล้วมาถามว่า จะทำไงต่อ :D :D

ek ปี99 d16y8 คับ  เปิดฝาหม้อน้ำออกแล้วสตาร์ทเครื่องจนร้อน พัดลมหม้อน้ำทำงาน ปรากฏว่ามีอากาศดันออกมาคับ  ปาดรอบที่2 ช่างเค้าก็จั้มพัดลมหม้อน้ำเข้ากับพัดลมแอร์(เพิ่มรีเลย์) ถ้าพัดลมแอร์ทำงานพัดลมหม้อน้ำก็ทำด้วย

    ปาด 2รอบแล้ว อาการนี้ น่าจะเปลี่ยนฝาใหม่เหอะ
มีอีกอันคือตอนรอบ 2 ปาดเสื้อ + ฝา ไม่ดี มันไม่สนิท เลยมีอาการเหมือนโก่ง
   ว่าแต่อยู่แถวไหนล่ะ  ถ้าเชียงใหม่แนะนำอู่ให้ได้นะ
น่าจะลองเช็ค ดูก่อน อ้อ แล้วตอนขับรู้สึกไง เหมือนมันรั่ว ตื้อๆ เร่งไม่ขึ้นไหม :D :D

มันน่าจะมาจากแรงอัดที่มาก เพราะปาดทั้ง ฝา+เสื้อ ล่ะครับงานนี้ ปาดอีกรอบหาลูกสูบที่หลังเป็นร่อง ก็ไม่รู้จะเอาอยู่รึเปล่า
หาฝาสูบตัวใหม่น่าจะหายง่ายกว่านะครับ...

เอารถไปให้ช่างดูแล้ว ช่างบอกชัดเจน เสียตังแน่ ต้องรื้อมาดูก่อน ตอนนี้ต่อตรงพัดลมใช้ไปก่อน มีรถนี่ ลดตังในกะเป๋าจิงๆคับ

   อืม ตามนั้น เพราะ ปาดรอบ 2 ช่างอาจทำไม่ดี ทำให้ไม่สนิท ปกติ ปาดรอบ 2 ก็ไม่ค่อยมีคนทำแล้ว
แต่ปาดไปแล้วแถมเสื้อไปด้วยแบบนี้ ลองเปลี่ยนฝาใหม่ก่อนละลองดู ถ้าจะให้ดีน่าจะได้หาเครื่องใหม่นะ
    แต่งานนี้ ยาวแน่แน่ :-[ :-[

ฝารุ่นนี้ในเซียงกงหายากคับ รุ่นอื่นที่ใส่ได้มีมั้ยคับ คัยรู้บ้าง  ช่างเค้าบอกถ้าหาไม่ได้ก็ต้องเสริมปะเก็นเพิ่ม  ปาดรอบที่2ไม่ได้เสริม เจียแต่หัวลูกสูบ แล้วก้เจียบ่าวาลว์,บดวาลว์ คับ

ฝา D16A ก็น่าจะได้นะ ตำแหน่ง โซลีนอยล์วีเทคที่เดียวกัน...

รอบ3นี้คงทำแค่เสื้อน่ะคับ วางเครื่องใหม่คงไม่ไหว ถ้าไม่จบคงต้องเก็บตังไปดาวน์ไทรทันแล้วล่ะคับ

    ลองถามอู่จากคนในนี้ไหม อาจจะจบก็ได้ เป็นกำลังใจรอลุ้น
ปล.จะดาวน์ ไทรทันละก็ อย่าพึ่ง รอ สิ้นปีนี้ หรือต้นปีหน้า ดีกว่า อาจจะได้เห็นไรดีๆ ;D ;D

;)มีอะไรดีๆครับบอกกันมังดิ ;)

D 15 B ก็น่าจะได้นะครับ

   ก็ เชพใหม่ ฟอร์ดใหม่ โตโยใหม่ อีซุซุใหม่ไง คันใหญ่ๆ งามๆทั้งนั้น ราคาไม่ต่างจากเดิมด้วย
 มิตซูจะอยู่เฉยหรือ นี่ก็รอ ฟอร์จูนเนอร์ เบนซินใหม่ กับ เอเวอร์เรสเบนซินใหม่อยู่เนี่ย ;D ;D

ขอบคุณคับ ตอนนี้ลองหาฝาสูบดูก่อนคับ  ได้ข่าวว่าประมาณสิ้นปีหรือปีใหม่นี่แหละอีซูซุจะออกตัวใหม่ แล้วไอ้ต้าก็จะออกตามมา โฉมเดิมแต่ปรับปรุงนิดหน่อย แต่ก็ไม่ชอบทั้ง2

ถึงกับปาดฝาทั้ง 2 ครั้งเลย :'(
 ทางที่ดีถ้าจะเอาไว้ขับนานๆ  ลงทุนครั้งเดียวจบ  ยกเครื่องใหม่
แต่ถ้าจะขายก็หาอะไหล่เชียงกงมาซ่อมดีกว่า
D16Y8  ก่อนหน้านี้เห็นมีแยกอะไหล่ขายอยู่นะ ลองดูดีๆครับ  :) :)

เปลี่ยนอู่ใหม่ได้เลย ซ่อมยังไงไม่จบ มีปัญหาซ้าซาก อย่างนี้ต้องเรียกว่า ฝีมืออ่อนไปหน่อย

ซ่อมขนาดนี้ ผมว่า เปลี่ยนอู่ แล้วหาเครื่องใหม่วางเลยดีกว่าครับ  :-*

เปลี่ยนมาแล้ว 2 อู่ ต่อไปคงเป็นอู่ที่ 3

ยกครับ จบแน่ ถ้าลองได้ปาดยันเสื้อแล้ว เอาไม่อยู่ ระยะยาวฮีทอีกแน่ ครับ รุ่นพี่ผม ยกมา 20000กว่าบาท D16y8 แต่มันไม่มี น็อกเซ็นเซอร์ เครื่องเก่า ญี่ปุ่นนะ งง เหมือนกัน

ส่วนมากเค้าถอดออกไปขาย ของd16y8 หายากมาก    ของผมมันแตก พอดีเพื่อนขายของในเซียงกงบางนาให้มันหา 700 บาท ของไอ้ต้า 300 บาท ใส่แทนกันได้คับ