"ก่อน เปลี่ยน เครื่องใหม่ เข้ามาดูผลโหวต ก่อนดีไหมครับ"ก่อนเสียเครื่องเดิมไป"""

<< < (38/74) > >>

RACE MAN:
1.8si b18b ลูกสูบb16b ฝาแดงแถมด้วยจูนreal time

chira711:
อ้างจาก: lighteningz ที่ 16 กันยายน 2011, 18:55:47

เครื่องผมไม่มีอยู่ในตัวเลือกเล้ยย

B18B4 คับ เครื่องลูกเมียน้อย เทคก็ไม่มี

.....ขอโทษด้วยน้องชาย.....พี่มันลืมกรรมพืชตัวเอง...เมื่อก่อนพี่ก็ B18B4...นี่แหละ..แต่พอมันลาโลกไปเนี่ยไปคบกับ  บี20บี  ..เลยหลงตัวว่า มันเป็น  บี20บี..
แต่บอกตรงๆ  พี่ว่า เครื่อง บี18บี  ทนมากถ้าไม่ลืมปิดฝาหม้อน้ำซะก่อน..แต่ถ้าฝาโก่งก็อย่าพยายามปาดฝา...ไม่คุ้มครับ

tdcub:
ผมเคยใช้4dr. วางB18C-R96(เดิมสนิท) ความรู้สึกที่ได้
     แรงพอประมาณ(402M=15.6) วิ่งบนถนนไม่เกรงใคร
     ประหยัด13-14km/L (เครื่องเดิมD16Y4=9km/L โมมากไปหน่อยแต่วิ่งเท่าเดิม) วิ่งไงก็ประมาณนี้เพราะ100kmปาเข้าไป4,xxxRPM
ปัจจุบันSi B16B (เดิมๆ)ความรู้สึก
    ไม่แรงเลย (มีคนบอกผมขับไม่เป็นเลยไม่แรง ต้องลากรอบสูงๆปลายๆเทคเปิดถึงจะสุด) ปกติผมสุดทุกเกียร์อยู่แล้วเทคเปิดมาแต่เสียง
    ไม่ประหยัด 9-10km/L (ขับเพี้ยนๆลงเป็น8km/L)
ถ้าไงเพื่อนๆคนไหนมีประสบการณ์อย่างไรมาแลกเปลี่ยนกันบ้างนะครับ ::)

11First11:
d16y8  AT

Regis100:
อ้างจาก: tdcub ที่ 02 ตุลาคม 2011, 22:33:51

ผมเคยใช้4dr. วางB18C-R96(เดิมสนิท) ความรู้สึกที่ได้
     แรงพอประมาณ(402M=15.6) วิ่งบนถนนไม่เกรงใคร
     ประหยัด13-14km/L (เครื่องเดิมD16Y4=9km/L โมมากไปหน่อยแต่วิ่งเท่าเดิม) วิ่งไงก็ประมาณนี้เพราะ100kmปาเข้าไป4,xxxRPM
ปัจจุบันSi B16B (เดิมๆ)ความรู้สึก
    ไม่แรงเลย (มีคนบอกผมขับไม่เป็นเลยไม่แรง ต้องลากรอบสูงๆปลายๆเทคเปิดถึงจะสุด) ปกติผมสุดทุกเกียร์อยู่แล้วเทคเปิดมาแต่เสียง
    ไม่ประหยัด 9-10km/L (ขับเพี้ยนๆลงเป็น8km/L)
ถ้าไงเพื่อนๆคนไหนมีประสบการณ์อย่างไรมาแลกเปลี่ยนกันบ้างนะครับ ::)

B16Bมันเครื่องรถแข่งดีๆนี่เอง  ต้องรักษารอบดีๆ  ;)  เปลี่ยนเกียร์ที่รอบไม่สูงไม่ต่ำเกินไป

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว