ประกบฝา B16 A auto

[nus.ek]

อยากถาม ผู้รู้ หรือ ผู้มีประสปการณ์ เรื่อง ประกบฝา หน่อย เครื่องเดิม ผม B18 b auto อยากประกบ B 16 A อัพเกรด ให้มันเป็น เทค

1.ต้องแปลงอะไร กับ ท่อนล่างไหม ( ใช้เกียร์เดิม ยังชอบสบายๆ )

2.ใช้งบประมาณเท่าไร ?

3.ต้องเปลี่ยนกล่องไหม ?

4.สรุป ว่าต้องทำอะไรบ้าง?

Project B16+B18 Auto VTEC
ขอบคุณ คร๊าบบบบบ

[Bomberman]

เคยเห็นแต่ท่อนล่างB20ท่อนบนB16แต่ใช้กล่องของB16อ่ะครับบ.รายละเอียดยังไงรอผู้รู้อีกทีแระกันครับบ....

[Regis100]

ตอบได้เท่าที่ทราบนะครับ เอาฝามาใส่พร้อมกล่องสายไฟ ได้เหมือนทำ  B20+B16 18 เลย ทำรูน้ำมันเครื่องไปเลี้ยง วีเทคเหมือนกัน  แต่จะให้เหมาะได้ฝา  B18 C จะดีกว่ามากกว่าเพราะขนาดวาว์ล การเปิดปิดเหมาะกับเครื่องB18B มากกว่า (เครื่อง B18 กำลังมารอบต่ำกว่า B16 )  แต่ฝาB16ก็ใส่ได้เหมือนกัน แต่อาจจะต้องเสริมพวกหัวฉีดน้ำมันขนาดใหญ่ขึ้น อะไรพวกนี้อ่ะครับ  

[nus.ek]

ตอบได้เท่าที่ทราบนะครับ เอาฝามาใส่พร้อมกล่องสายไฟ ได้เหมือนทำ  B20+B16 18 เลย ทำรูน้ำมันเครื่องไปเลี้ยง วีเทคเหมือนกัน  แต่จะให้เหมาะได้ฝา  B18 C จะดีกว่ามากกว่าเพราะขนาดวาว์ล การเปิดปิดเหมาะกับเครื่องB18B มากกว่า (เครื่อง B18 กำลังมารอบต่ำกว่า B16 )  แต่ฝาB16ก็ใส่ได้เหมือนกัน แต่อาจจะต้องเสริมพวกหัวฉีดน้ำมันขนาดใหญ่ขึ้น อะไรพวกนี้อ่ะครับ  

ขอบคุณ ครับ และถ้าได้ ชุด B18cr+B18b  จะดีกว่า B18c+B18b ไหมครับ คือไม่ชอบ ท่อไอดีแบบคว่ำ มันแปลกๆ

และถ้าเทียบงบแล้ว ทำอย่างที่กล่าวมา กับ วางใหม่ B16a LSD อย่างไหนน่าสนกว่า ราคาประหยัดงบ กว่าครับ

ที่สำคัญใครเร็วกว่า ครับ

[Regis100]

ชุด B18cr+B18b  จะดีกว่า B18c+B18b ไหมครับ    B18CR ดีกว่าแน่ครับ พอร์ตขัดลื่นมาจากโรงงานเลย แต่ว่าราคาจะแพงกว่าและหายากกว่า B18C อ่ะดิถ้าหาได้ก็จบ

ถ้าเทียบงบแล้ว ทำอย่างที่กล่าวมา กับ วางใหม่ B16a LSD อย่างไหนน่าสนกว่า ราคาประหยัดงบ กว่าครับ งบผมไม่รู้นะถ้าได้ฝามาถูก มันก็ถูกกว่า อยู่ที่ว่าเราหาอะไรได้แบบไหนถูกกว่ากัน
ค่าแรงค่าของอีก 
แปลงฝาก็ต้อง ใช้ กล่อง+ฝา+ค่าแรง ค่าแปลงรูน้ำมันเครื่อง+ค่าเดินสาย+ค่าจูนหรืออื่นๆ=.......
วางเครื่องใหม่ ก็ ค่าเครื่อง+ค่าวาง+ค่าของอื่นๆ=.....
ลองไปเดินดูของก่อน แล้วไปจีบๆอู่ที่จะทำดูว่าค่าใช้จ่ายทั้งสองอย่างเท่าไหร่
แค่ทั้งสองแบบทำออกมาแล้ววิ่งไม่เหมือนกัน เครื่องคนล่ะนิสัยเลย  B18 ขับง่ายกว่าไม่ต้องเลี้ยงรอบเยอะกดเป็นมา   B16  อาจจะต้องขับแบบเลี้ยงรอบหน่อย ความบันเทิงกำเนิดหลังจาก รอบ5000+++

ที่สำคัญใครเร็วกว่า ครับ อันนี้ ถ้าทำตามสเป็ค B18CR แรงกว่า แน่ๆ แต่สุดท้ายใครจะเร็วกว่า ตอบไม่ได้ครับ

[nus.ek]

ชุด B18cr+B18b  จะดีกว่า B18c+B18b ไหมครับ    B18CR ดีกว่าแน่ครับ พอร์ตขัดลื่นมาจากโรงงานเลย แต่ว่าราคาจะแพงกว่าและหายากกว่า B18C อ่ะดิถ้าหาได้ก็จบ

ถ้าเทียบงบแล้ว ทำอย่างที่กล่าวมา กับ วางใหม่ B16a LSD อย่างไหนน่าสนกว่า ราคาประหยัดงบ กว่าครับ งบผมไม่รู้นะถ้าได้ฝามาถูก มันก็ถูกกว่า อยู่ที่ว่าเราหาอะไรได้แบบไหนถูกกว่ากัน
ค่าแรงค่าของอีก 
แปลงฝาก็ต้อง ใช้ กล่อง+ฝา+ค่าแรง ค่าแปลงรูน้ำมันเครื่อง+ค่าเดินสาย+ค่าจูนหรืออื่นๆ=.......
วางเครื่องใหม่ ก็ ค่าเครื่อง+ค่าวาง+ค่าของอื่นๆ=.....
ลองไปเดินดูของก่อน แล้วไปจีบๆอู่ที่จะทำดูว่าค่าใช้จ่ายทั้งสองอย่างเท่าไหร่
แค่ทั้งสองแบบทำออกมาแล้ววิ่งไม่เหมือนกัน เครื่องคนล่ะนิสัยเลย  B18 ขับง่ายกว่าไม่ต้องเลี้ยงรอบเยอะกดเป็นมา   B16  อาจจะต้องขับแบบเลี้ยงรอบหน่อย ความบันเทิงกำเนิดหลังจาก รอบ5000+++

ที่สำคัญใครเร็วกว่า ครับ อันนี้ ถ้าทำตามสเป็ค B18CR แรงกว่า แน่ๆ แต่สุดท้ายใครจะเร็วกว่า ตอบไม่ได้ครับ

THANK YOU SO Much Again 

[Regis100]

 

[Fink]

พูดง่ายๆครับ

แรงตามงบครับ

ถ้าลง 18cr มันไม่มีออโต้นะครับ

ท่อนล่าง 18 ที่ผมเห็นส่วนใหญ่เค้าผูกโบกันอ่ะครับ

ผมว่าวาง เครื่องใหม่น่าจะจบง่ายกว่า โดยราคาพอๆกันนะครับ

[Regis100]

เออเนาะจะเอาauto เหมือนเดิมนี่หว่า