7. NGV หรือ LPG ถ้านำมาใช้งานในรถยนต์

<< < (2/3) > >>

hellbon:
NGV พลังไทยเพื่อไทย ;D แล้วนำเข้าจากพม่ามาทำไม >:(

Ken2135:
ถ้าเครื่องต่ำกว่า 1,800 CC อย่าใช้ NGV ครับแรงตกแน่นอน ถ้ามากกว่าจะไม่ค่อยมัปัญหาเพราะรถใหญ่แรงม้าเยอะ พร้อมแรงบิดที่มากด้วยครับ ความเหมาะสมไม่เหมือนกัน
ต่ำกว่า 1,800 CC ใช้ LPG
สุงกว่าใช้ NGV ได้ครับ

OFFSIDE:
มันเป็นประการเช่นนี้นี่เอง ;)

fooman:
 :-\ งั้น LPG ก็ดีกว่า ซินะ  ฮืม........ :'(...สรุปไม่ได้

cyu:
ที่แน่ๆ  LPG มีแรงดันที่น้อยกว่า NGV ครับ แรงดันน้อย  โอกาสเสี่ยงก็น้อยครับ ลองสังเกตุไฟแช็คสิครับ อันนิดเดียว ทุบแตกยังไม่ระเบิดเลยครับ แล้วยัง ถังแก๊สหุงต้มอีกครับ ใช้กันทุกบ้าน แล้วการขนส่ง เคยเห็นเวลาเค้าส่งแก๊สกันมั้ยครับ โยนกันเป็นว่าเล่นเลย ไม่ค่อยเห็นมีการระเบิดครับ ถึงมีการติดไฟที่ถัง ถ้าคนที่ได้รับการฝึกมา เขาก็เข้าไปปิดวาวล์ที่ถังได้ครับ ไฟก็ดับ LPG เป็นสิ่งที่มีมานานแล้วครับ ใช้กับรถตุ๊กๆกับแท็กซี่มาเป็นหลายสิบปีแล้วครับ ระบบมาตรฐานนิ่งแล้วครับ ไม่ค่อยได้ยินข่าวเกี่ยวกับการระเบิดหรอกครับ มีก็แต่ NGV เพราะแรงดันสูงมาก อันตรายมากๆ ถ้าอุปกรณ์ติดตั้งไม่ดี หรือนานไปมีการเสื่อมสภาพ ของชิ้นส่วนต่างๆ อันตรายแน่ๆครับ ทางขนส่งจึงได้มีการเข้มงวดเป็นพิเศษมากในเรื่องการตรวจสอบความพร้อมของอุปกรณ์ที่ติดตั้งทุกปีก่อน ต่อทะเบียนครับ แล้วอีกอย่างครับ NGV เป็นก๊าซที่เมื่อก่อนนี้ไม่มีประโยชน์ครับ ที่ระยองเผาทิ้งทุกวันครับ ปตท.เลยเสียดายเอามาขายให้ประชาชนครับ ที่จริง ถ้าตรวจสอบคุณภาพกันจริงๆ NGV ของไทยห่วยมากครับ เท่าที่จำได้ ยังมีสารอื่นเจือปนอยู่มากครับ ยังไม่บริสุทธิ์ ไม่เหมือนกับมาเลเซียรึประเทศอะไรสักอย่างเนี่ยแหละครับ จำไม่ได้ละ ที่มีมาตรฐานดีกว่าเรามากครับ สะอาดกว่าบ้านเราเยอะ

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว