รบกวนขอข้อมูลเกี่ยวกับการติดแกสด้วยครับ

[roxxrock]

ผมใช้ ตาโต 96 เทค ออโต้ ครับ มึความคิดว่าจะติดแกสครับ แต่อยากทราบข้อมูล(ไม่มีความรู้เลยครับ) และการดุแลรักษาด้วยครับ  และถ้าติดแล้วมีผลทำให้เครื่องเสียหรือไม่หรือมีอายุใช้งานเท่าไร



ปล.อาจมีคำถามมารบกวนเรื่อยๆน่ะครับ
ขอบคุณครับ

[beer4353]

ผมใช้ ตาโต 96 เทค ออโต้ ครับ มึความคิดว่าจะติดแกสครับ แต่อยากทราบข้อมูล(ไม่มีความรู้เลยครับ) และการดุแลรักษาด้วยครับ  และถ้าติดแล้วมีผลทำให้เครื่องเสียหรือไม่หรือมีอายุใช้งานเท่าไร



ปล.อาจมีคำถามมารบกวนเรื่อยๆน่ะครับ
ขอบคุณครับ

ผมก็เพิ่งติดได้ไมกี่เดือนนี่แหละครับ แต่ก่อนติด หาข้อมูล และก็ดู อาการจากน้องที่ใช้อยู่เป็นปี

ทำให้มั่นใจได้ แล้วจึงตัดสินใจ ติดบ้าง

หลักๆ ผมว่าอยู่ที่  อู่ที่ติดตั้งก่อนเลยครับ  เพราะเป็นหัวใจสำคัญเลย ที่จะทำให้ ระบบมันสมบูรณ์หรือไม่

รองลงมาก็คือ ชุดอุปกรณ์ทั้งหลาย  พยายามเลือกแบรนด์ของ อิตาลี ครับ เพราะประเทศอิตาลี เป็นผู้ริเริ่ม

ใช้และ พัฒนามาตลอดกว่า 60 ปี ด้วยประสบการณ์ขนาดนี้  ไว้วางใจในเรื่องเซฟตี้ ของอุปกรณ์ ที่ได้มาตรฐานหายห่วงครับ

อีกเรื่องคือ เรื่องของ ซอฟแวร์ครับ  ผมใช้ซอฟแวร์ของ AC  จูน เซต ง่ายครับ ไม่งอแงดี  ตั้งแต่ติดมา ยังไม่มีอะไรผิดปรกติเลย

ส่วนในเรื่องของการดูแล รักษา แทบไม่มีอะไรเลยครับ นอกจาก เอาไปตรวจเช็ค ล้างขี้แก๊สทุก แสน กม.

แล้วก็ในเรื่องของปัญหา หรือ การสึกหรอ ของเครื่องยนต์นั้น โดยส่วนตัว ผมคิดว่า ไม่น่ามีปัญหาอะไรทั้งสิ้น

ถ้าเราติดระบบหัวฉีด ก็จะค่อนข้างชัวร์เลย ในเรื่องของการ สั่งจ่ายแก๊ส  ผมอัด 180 - 200 ค่อนข้างบ่อย อุณหภูมิ ไม่มีผิดปรกติเลย

แล้วในเรื่อง บ่าวาล์วทรุด ผมว่า มันเกิดขึ้น เนื่องจาก การสั่งจ่ายไอดี ไม่เพียงพอ ในรอบสูงมากกว่า  โดยมากมักจะเกิดปัญหา กับผู้ที่ติดแก๊ส

ระบบ มิกซ์   ส่วนเรื่องน้ำมันเลี้ยงบ่าวาล์ว ยิ่งไม่จำเป็น เพราะ ระบบของฮฮนด้า  ใช้ไอน้ำมันเครื่องในการ หล่อเลี้ยงวาล์วอยู่แล้ว

ยังไงรอผู้รู้ เข้ามาแนะนำอีกที นะครับบบ              

[kapum]

http://www.welovecivic.com/forum/index.php/board,30.0.html

ตามไปศึกษาดูห้องพลังงานทางเลือกได้เลยครับ 

[roxxrock]

ขอถามคุณเบียร์อีกหน่อยครับ  ถ้าผมจะติด สมควรที่จะติดแบบใดดีครับ ระบบดูดหรือหัวฉีดดีครับ และที่คุณเบียร์ไปติดไม่ทราบว่าไปติดที่อู่ไหนครับและราคาเท่าไร  ขอบคุณครับ

[beer4353]

ขอถามคุณเบียร์อีกหน่อยครับ  ถ้าผมจะติด สมควรที่จะติดแบบใดดีครับ ระบบดูดหรือหัวฉีดดีครับ และที่คุณเบียร์ไปติดไม่ทราบว่าไปติดที่อู่ไหนครับและราคาเท่าไร  ขอบคุณครับ

แนะนำให้ติดระบบ หัวฉีดครับ เพราะ การทำงานของมัน จะมีกล่อง ECU ทำงานร่วมกับกล่อง ECU  เดิมของรถในการ ประมวลผล ในการกำหนดการสั่งจ่ายแก๊ส

 ผ่านหัวฉีดที่ฝัง ตรงคอไอดี ทำให้สามารถขับ แบบได้ทุกความเร็วรอบเลยครับ การประมวลผลก็ละเอียด เหมือนใช้น้ำมัน ยังไงยังงั้นเลย

แถมยังสามารถปรับแต่ง จูน ให้สั่งจ่ายแก๊ส ในแต่ละความเร็วรอบได้อย่างละเอียดผ่าน แลปทอป แถมมี เมมโมรี สามารถเช็คค่าความผิดปกติย้อนหลังได้ด้วยครับ

ผมเห็นตอนเขาจูนผ่านแลปทอปแล้ว โอเคเลย มีรายงานตั้งแต่ ระบบไฟชาจเข้า ปริมาณอากาศ ปริมาณไอดี แสดงค่ากราฟ และ ตัวเลข ชัดเจนดีครับ

ในขณะที่ระบบ ดูดนั้น จะเป็นการ สั่งจ่ายแก๊ส ผ่านท่อกรองอากาศ ด้วยระบบ แวคคั่ม  ระบบนี้มีผลกระทบค่อนข้างเยอะ ทั้งการจ่ายแก๊สไม่เสถียร มีปัญหาในรอบสูง

การระเบิด แบลคไฟ  ฯลฯ เพราะระบบนี้ มันจะสั่งจ่ายแก๊ส คงที่ ทำให้หนาไปในช่วงรอบเดินเบา หรือ บางไปในรอบสูง นั่นเอง แต่บางคนใส่ เลกูเลเตอร์ ช่วยก็ดีขึ้นครับ

ที่ผมติดมา มันราคา 32000 บ. ครับ แพงเพราะ เลือกถังโดนัท ความจุ 59 ลิตร  ถ้าเป็นถังแคปซูล อยู่ที่ 25000 บ. ครับ เป็นของ Tomasetto  ซอฟแวร์ AC

อู่ที่ติดชื่อ อู่เรียวออโต้ เซอร์วิส  ลาดพร้าว 107  ครับ  พอดี เห็นน้องเขาใช้งานมาสองปี ไม่มีปัญหา ใดๆเลย  เลยจัดตามเขาไปครับ

ประหยัด คุ้มค่าจริงๆ            

[My_Mint]

^
^
^
อ้ายคันเขียวจัด LPG แล้วเหรอ   ในที่สุด 55+
ตรูดไม่ห้อยเหรอว่ะ     

[Aod61 : มิสซิสซิปปี้]

^
^
^
อ้ายคันเขียวจัด LPG แล้วเหรอ   ในที่สุด 55+
ตรูดไม่ห้อยเหรอว่ะ     

ทั้งห้อย ทั้งบาน 

[jam-maew]

ผมนั่งคิดนอนคิดมาสองปีแล้วเหมือนกัน ว่าจะตามเจ้าคันเขียวไป เร็วๆ นี้ อีกซักสองปี ละกัน

[roxxrock]

ขอบคุณครับ คุณเบียร์

[beer4353]

^
^
^
อ้ายคันเขียวจัด LPG แล้วเหรอ   ในที่สุด 55+
ตรูดไม่ห้อยเหรอว่ะ     

จัดมาจะสองเดือนแล้ววว           

ไม่ห้อยนะ  นน. มันไม่ได้หนักซักเท่าไหร่เลย         

น่าจะหนัก พอๆ กับ  ยางอะไหล่เดิมนะ  ลองยกดูแล้ว           

ไม่เชื่อ ไว้ถ่ายภาพมาให้ชม    อิอิ               

ทั้งห้อย ทั้งบาน 

ของเจ๊อ๊อด อะเหรอคับ             

ขอบคุณครับ คุณเบียร์

ด้วยความยินดีครับ         

[Drager]

ผมใช้ ตาโต 96 เทค ออโต้ ครับ มึความคิดว่าจะติดแกสครับ แต่อยากทราบข้อมูล(ไม่มีความรู้เลยครับ) และการดุแลรักษาด้วยครับ  และถ้าติดแล้วมีผลทำให้เครื่องเสียหรือไม่หรือมีอายุใช้งานเท่าไร



ปล.อาจมีคำถามมารบกวนเรื่อยๆน่ะครับ
ขอบคุณครับ

   เครื่องจะเสียไม่เสีย ขึ้นอยูกับนิสียการขับ มากกว่านะคับ ถ้าลากบ่อยแช่นาน ก็พังไวอะคับ ไม่เกี่ยวกับแก๊สโซฮอล นะ 

[puiza02]

ผมว่างบประมาณในการติดก็สำคัญครับ และจุดคุ้มทุนอีกอย่าง
รถผมตาโตเกียร์ออโต้เครื่องเทค ผมติดฟิกมิกมาเกือบปีแล้วครับ ตอนนั้นติดอยู่ที่ราคา 12000 บาท อู่เมืองทองเซอร์วิต (ช่วงน้ำมันลงแก็สโซฮอลลิตรละ 21 บาท) ถ้าหัวฉีดอยู่ 22xxx ครับ จากวันนั้นถึงวันนี้วิ่งไปประมาณ 25000 KM แล้ว เพิ่งล้างกรองแก๊สและให้ที่ร้านจูนไปครั้งเดียวด้วย ผมว่าขึ้นอยู่กับช่างที่จูนด้วยละครับว่าจูนให้เข้ากับเครื่องเราได้หรือป่าวนะครับ ใช้มายังไม่มีปัญหางอแงอะไรเลย ไม่มีเบาดับ แต่อัตราเร่งสู้เค้าไม่ได้แค่นั้นเอง เหอะๆ แต่ถ้าจะเร่งผมก็กดใช้น้ำมันเอานะครับ ส่วนแก๊สผมเอาไว้ขับประหยัดๆ สบายๆ นะครับ ลองเป็นทางเลือกดูครับ แต่ถ้างบถึงก็ติดหัวฉีดไปเลยขับสนุกกว่าอิอิ มีอะไรสอบถามได้นะครับ หรือ pm มาคุยกันก็ได้ครับ