เอา Civic สุดรักติดก๊าซ NGV

(1/3) > >>

Ken2135:
วัตถุประสงค์ คือ ต้องการเผยแพร่ข้อมูลที่ตนเองประสบมาให้รับทราบครับ
ผมได้นำรถไปติด NGV เพราะมีการใช้รถเยอะมากในแต่ละวัน ค่าน้ำมันจ่ายไม่น้อยกว่า 6,000 บาท ต่อเดือน จีงหาข้อมูลอยู่ตลอดเวลา แต่ไม่กล้าเพราะราคาดุครับ NGV หัวฉีด ราคาตลาด62,000 - 65,000 จนมาเจอว่าที่อู่แถวแฮปปี้แลนด์เค้า จัดโปรโมชั่น 4x,xxx ครับ(เท่าที่ไปหาข้อมูลก็รับทราบว่า ที่ผ่านมาในช่วงแรกบริการดี จนเมื่อปีที่แล้วช่วงน้ำมันแพง แล้วเกิดความประมาท บริการตก คิดว่าลูกค้าเยอะเลยไม่สนใจ แต่ตอนนี้ได้รับบทเรียนแล้วกำลังปรับตัวเสียใหม่)

เข้าเรื่องต่อ รถผมเป็น Civic 07 เครื่อง 1,800 CC แรงม้าเค้า 140 ที่ศึกษามาคนใช้รุ่นนี้ส่วนใหญ่ติด หัวฉีดยี่ห้อโทมาเซ็ตโต้ กัน แล้วไม่มีปัญหามากนัก แต่ ในช่วงรอบความเร็วที่ 90 - 100 เครื่องจะกระตุกนิดหน่อย ในเปอร์เซ็น 70% จากจำนวนที่เคยมาติดตั้ง(อ้างอิงนิดนะครับ รถในหมู่บ้านผมไปติดมากับอู่ดังแถวคลองตัน แล้วช่างบอกมาอย่างนี้ ซึ่งจากการสอบถามก็เป็นจริงครับ) แต่ทุกคนยอมรับกับ ความประหยัดที่เกิดขึ้นเฉลี่ย ค่าใช้จ่ายกิโลเมตรละ 50 - 70 สตางค์ ครับ

แต่อู่ที่ผมเลือก ใช้หัวฉีดยี่ห้อ BlueMec ครับ ECU เป็น 32 บิต(ช่างจูนต้องเก่งจึงจะได้ประโยชน์สูงสุดครับ)
หัวฉีดและ ECU ของยี่ห้อนี้รองรับทั้ง LPG และ NGV ครับ ข้อเสียถ้าหัวฉีดเสียก็เปลี่ยนทั้งชุดซ่อมแยกไม่ได้ครับ
ดูรูปกัน

Ken2135:
ต่อครับ ผมนำรถเข้าติดในวันเสาร์ที่ 16 พค. นี้ครับ โดยไปดูการติดตั้งเองตลอด ทางช่างสุลักษณ์ ที่ติดให้ผมก็โอเคนะ ทำงานได้คล่อง ลื้ออุปกรณ์ออกทั้งหมดแล้ว ก็ทำการถอดคอไอดีออกมาติดหัวฉีด(เพิ่งมาทราบครับว่า ถ้าทั่วไปปกติเค้าไม่ถอดกันเพราะมันเสียเวลา แต่ผมร้องขอให้ถอดออกมาจะได้เจาะหัวฉีดในตำแหน่งที่ใกล้คอท่อไอดีมากที่สุดครับ)
ดังน้นหากไปติดที่อู่ไหนต้องถามให้แน่ใจว่าาเค้าจะถอดไอดีมาทำให้ มิฉะนั้นเจอเจาะสด เอาดอกสว่านมาจุมกับ จารบีแล้วให้จารบีดูดเศษออกมาแทน ซึ่งผมว่าทำไม่ถูกมันมักง่ายไปครับ แต่ของผมถอดออกก็พอใจ (ถอดยาก ใส่ยากจริงครับ เพราะไปช่วยเค้าด้วยจริงเห็นว่ามันยากเอาการ ถอดออกเสียเวลา 3 ชั่วโมง ใส่เสียเวลา 2 ชั่วโมง รวมเล่นเอาเกือบหมดวันครับ

Ken2135:
ต่อครับ เมื่อถอดท่อไอดีมาเจาะหัวฉีดแล้ว ก็ทำการเอาระบบสายไฟ เซ็นเซอร์ ต่าง ร้อยจากห้องเก่ง ออกมาห้องเครื่อง แล้วเชื่อมสายชุด ECU ก๊าซ พ่วงกับ ECU รถเดิมครับ แล้วมาจัดสายไฟให้เข้าที่ ซึ่งได้เจอว่า ฮอนด้าเค้าเก็บสายไฟไม่เรียบร้อยแต่ช่างก็น่ารักเก็บให้หมดเลย ดูจากภาพนะครับ ส่วนวันนี้ หมดวันแล้ว วันจันทร์ผมจะไปอีก เพื่อให้ได้อย่างที่ใจต้องการเพราะเรารักรถของเรา
สิ่งที่ได้เห็นนะครับ
ที่อยู่นี้คงต้องปรับ และจัดระบบใหม่ในเรื่องของความสะอาดในการทำงาน เพราะมีรถลูกค้ามาติดก๊าซ LPG (ซิตี้ 09 )แล้วเบาะ และแผงประตูน้องเค้าเป็นกำมะยี่ แต่ช่างไม่ระวัง เลอะเทอะไปหมด อีตาคนคุมก็ เอื้อยนะผมว่า เพระน้องเค้าโวยให้ทำความสะอาดแล้วก็บอกว่าน้้ำยาหมด จึงเอาผ้าชุบน้ำสะอาดไปเช็ด มันมักง่ายไปนิด ถ้าคุณเป็นเจ้าของรถเองละจะรู้สึกเช่นไป เจ้าของคงต้องไปดูให้ดีกว่านี้แล้วนะผมว่า
แต่สำหรับผมไปคุมเอง เค้าก็ดีให้หัวหน้าช่างมาติดให้แทนที่จะเป็นเด็กๆ มาทำ สิ่งนี้มันทำให้เกิดความรู้ว่า ทางที่ดีเรายอมเสียเวลาไปดุแลเองจะดีที่สุด(ผมไม่เชื่อว่าทุกอู่จะดูแลรถได้ดีเหมือนรถตนเอง เพราะช่างบางคนยังไม่มีรถขับเลย ไม่เว้นแม้แต่ช่างที่ศูนย์ฮอนด้าเอง เพราะเจอบ่อยครั้งครับ)
วันอังคารมาต่อกันนะครับ

system-dj:
 :-*

ArRey:

~ นู๋ก็ 07 น้ำมันก็ประมาณ 6000/เดือน ยังม่ะรวมค่าทางด่วน ค่าที่จอด  ไถลนอกเส้นทางอีก    :( :(

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป