REVIEW : My Car Air Condition problem
Yakumo:
อ้างจาก: bobodada ที่ 03 มกราคม 2009, 02:11:56
เอ แอร์ของ ES มันไม่ใช่ denso นี่ครับ แล้วเอาเฉพาะคลัชของ denso ใส่เข้าไปหรือครับ
::)
คือเท่าที่ผมทราบมาเนี้ยอาจจะถูกหรือผิดก็ได้นะออกตัวก่อน จาก 0 มาจะเป็นแอร์ที่สั่งให้โรงงานทำออก เป็น OEM ของ Honda เลยครับ แต่โรงงานที่ผลิตก็เป็นของ Denso ซึ่งเวลาเราซื้อ Part ถ้าเบิก 0 เลยจะจะมายกชุดเลย ก็ประมาณ 1 กว่ามั้งครับและจะเบิกแต่ชุด clucth ไม่ได้ แต่ถ้าเอาแต่ part เพื่อมาซ่อม ก็ต้องเข้าตามร้านข้างนอกแบบเนี้ยแหละครับ ถึงจะมีของที่เป็น part แต่ละชิ้นแล้วเอามาซ่อมตรงจุดที่เสีย ในส่วนของ หน้า clutch ก็อย่างที่แสดงให้เห็นในรูปไงครับ มันก็คือรุ่นเดี่ยวกันเลยล่ะครับ เพราะว่าถ้าใส่ไม่ได้เนี้ย วันนี้คงแย่ล่ะครับ
ByeO_o'by:
ขอบคุณครับ :( อย่างนี้ก็ต้องระวังและสังเกตบ้างแล้ว
ตามที่วินบอกน่าจะใช่แหละครับ เพราะถ้าเบิก 0 จะต้องเบิกเป็นชุด clutch เลยอะครับ แต่เอ มันคือส่วนไหนหว่า ::)
Yakumo:
อ้างจาก: ByeO_o'by ที่ 03 มกราคม 2009, 11:40:49
ขอบคุณครับ :( อย่างนี้ก็ต้องระวังและสังเกตบ้างแล้ว
ตามที่วินบอกน่าจะใช่แหละครับ เพราะถ้าเบิก 0 จะต้องเบิกเป็นชุด clutch เลยอะครับ แต่เอ มันคือส่วนไหนหว่า ::)
ขอบคุณมากเลยครับ Bye จากที่เห็นเนี้ยจะสักเกตได้ว่า Part เบอร์ 3 เนี้ย มันจะมาทั้งชุดเลย คือ Compressor, แม่เหล็กไฟฟ้า, Rotor สายพาน, หน้า Clutch แต่ส่วนใหญ่ที่จะเปลี่ยนกัน คือ แม่เหล็กไฟฟ้า, Rotor สายพาน, หน้า Clutch
จากที่ดู ถ้าหากว่า คอ Compressor ไม่เสีย ก็จะสามารถเปลี่ยน เฉพาะชุด Clutch ได้นะครับ และจากที่ดูก็น่าจะเบอร์ เฉพาะชุด Clutch ได้ด้วยแหละ คือชุด Part เบอร์ 11 กับ 5 ครับ 11 เป็นชุดแม่เหล็ก 5 เป็นตัว Rotor สายพานกับ หน้า Clutch แต่ก็ต้อง Check ราคาอีกทีนะครับว่าเท่าไหร่
แต่ถ้ากรณีที่ คอสึก เนี้ย เข้า 0 เข้าใจว่าเปลี่ยนอย่างเดี่ยวแน่นอนครับ และก็อาจจะต้องสั่ง Part เบอร์ 3 คือทั้งชุดใหญ่เลย
สรุปว่าถ้าหากว่าหน้า Clutch เสียอย่างเดี่ยวแบบนี้ เข้า 0 ก็เปลี่ยนเฉพาะหน้า Clutch ได้ล่ะครับแบบนี้ แต่ก็ต้องดูว่าถ้าหากว่า เจอว่าคอสึก ก็ต้องเจอชุดใหญ่แน่นอน แต่ถ้าหากว่า เข้าร้าน เค้าจะมีบริการคือ กลึงปลอก และคอใหม่ เพื่อให้สามารถใส่กับ rotor ได้สนิท
ดูรูปประกอบแล้วกัน
รูปที่ 1 เนี้ยที่ผมวงไว้ให้เป็นบริเวณของ คอ Compressor ที่จะสวมด้วย rotor สายพาน บริเวณนี้ถ้าหากสึกละก้อคงต้องกลึงปลอกใส่ล่ะครับ ถ้าจะซ่อมนะ
รูปที่ 2 เป็นชุด Clutch ทั้งหมด จะต้องเบอร์ 2 เบอร์ 11 กับ 5
ปล. คำที่ใช้เรียกชื่อผมตั้งขึ้นเองตามที่นึกได้นะครับ เพราะว่าไม่ได้มีความรู้ลึกในด้านนี้อาจจะเรียกผิดเรียกถูกไง ก็อย่าว่ากันละกันนะครับ
zn701:
ว่าจะเข้าไปหลายทีแระคับ ร้านสรุเดชอ่ะคับ ของผมเคยให้ร้านแถวบ้านดู บอกว่าคอสึกแล้ว ถ้ากลึงปลอกได้ก็ดีอ่ะคับ เคยโทรไปถามก่อนปีใหม่อ่ะคับว่าจะเข้าไป รถเยอะมากคับ เลยไม่ได้ไป ทางที่ดีให้โทรไปถามก่อนอ่ะคับ ;)
ES01 328:
ผมใช้วิธีเอาแหวนหน้าครัช ออกเหมือนกัน แบบว่างบน้อยทำแบบพอใช้ได้ไปก่อน ไม่ทราบว่าระยะยาวมันจะมีปัญหามั้ยอะครับ
จะทำให้อุปกรณ์ตัวอื่น ๆ เสียหาเพิ่มป่าวอะครับ ::)
นำร่อง
[0] ดัชนีข้อความ
[#] หน้าถัดไป
[*] หน้าที่แล้ว