★★ ระบบแอร์รถยนต์ Honda Civic -- คลังความรู้เรื่องแอร์รถยนต์ Civic EG,EK,Si ★★

<< < (15/1470) > >>

Buranasak:
อ้างจาก: p jung ที่ 24 เมษายน 2013, 20:39:26

:-* :-* :-* ท่านพี่กัน สุดยอดเรื่องแอร์

เปิดร้านเลยครับ รับรองมีลูกค้าเข้าไม่ขาดสาย  :) :) :)



เอ้อ...ก็เข้าท่าดีนะ ผมเป็นช่างแอร์พีขายตู้ยุ่น เปิดทำที่บ้านเลย  ;D ;D ;D ;D ;D

Buranasak:
วิเคราะห์ตามอาการ VDO ที่ทำมาให้ดู เขาเรียกว่าครัทไม่จับ ซึ่งเกิดจากการ
สึกหรอของชุดครัทซ์ ประกอบด้วย คอยล์แม่เหล็ก  มูลเลย์  และหน้าครัท
ตามอายุของมัน แน่นอนครับแอร์ยังเย็นอยู่ เพราะมันยังใช้ได้อยู่ ถ้าผมจะให้คำ
แนะนำ ผมจะแนะนำจากสิ่งที่คุ้มค่า คุ้มเวลา เรียงตามลำดับนะครับ ดังนี้

1. เปลี่ยนคอมบิ้ว หรือเชียงกงสดๆนะ

2. เปลี่ยนชุดครัท

          เหตุผลที่บอกเช่นนั้น เพราะ การเปลี่ยนคอม ถือเป็นการเสียทีเดียว ถือโอกาสทำระบบใหม่ด้วย
เพราะ เปลี่ยนคอม จะได้คอมใหม่กว่าเดิมแน่  เปลี่ยนไดเออร์  ล้างระบบ เปลี่ยนน้ำมันคอมใหม่ หรือ
เปลี่ยนตู้แอร์ยุ่นยี่ห้อพีจัง  เปลี่ยนวาล์วด้วย เหมือนคนเราต้องมีการเช็คสุขภาพประจำปีนะครับ เจ็บทีเดียว
เอาซะเลย  ....ซึ่งเราจะเห็นบ่อยๆครับจะซ่อมทีละอย่างไป ดีอย่างหนึ่งอีกสักพักก็ไปอีกอย่างหนึ่ง เสียเงิน.... เหลายรอบ
และเสียเวลาหลายครั้ง เซ็งวัยรุ่นอย่างเรา......ข้อเสียคือ ตอนนี้อาจยังม่มีตังค์เท่าไหร่ ต้องใช้เยอะเหมือนกันถ้าปฏิบัติตามนี้

          การเปลี่ยนชุดครัทซ์ก็ทำได้ แต่ถ้าทำไปแล้วมันมีปัญหา หรือซวยคอมข้างในเสียมาซึ่งเราจะรูได้ยังไงว่ามันจะใช้ได้อีกนานเท่าไหร่
 เนื่องจากการใช้งานมาพอสมควรแก่เวลาหละ(สมมุตินะครับ) ก็ต้องกลับไปแก้ไขอีกจุด
  
           สรุป  ตาม VDO ที่ทำให้มาดูปัญหาครัทไม่จับ ตามความคิดเห็นของผมเท่านั้นผมแนะนำเปลี่ยนคอม
จากเหตุผลข้างต้น  ครับไม่เห็นด้วยไม่เป็นไร เพื่อนๆให้ความเห็นต่อก็แล้วกันครับ...

          รีบแก้ไข ไปทำเลยนะครับ เดี๋ยวมานจะลามไปอย่างอื่นต่อ......เด๋ยวจะหาว่ากันต์ไม่เตือน  ;D ;D ;D
      

  

BADBOYGOT:
อ้างจาก: buranasak ที่ 24 เมษายน 2013, 21:58:14

วิเคราะห์ตามอาการ VDO ที่ทำมาให้ดู เขาเรียกว่าครัทไม่จับ ซึ่งเกิดจากการ
สึกหรอของชุดครัทซ์ ประกอบด้วย คอยล์แม่เหล็ก  มูลเลย์  และหน้าครัท
ตามอายุของมัน แน่นอนครับแอร์ยังเย็นอยู่ เพราะมันยังใช้ได้อยู่ ถ้าผมจะให้คำ
แนะนำ ผมจะแนะนำจากสิ่งที่คุ้มค่า คุ้มเวลา เรียงตามลำดับนะครับ ดังนี้

1. เปลี่ยนคอมบิ้ว หรือเชียงกงสดๆนะ

2. เปลี่ยนชุดครัท

          เหตุผลที่บอกเช่นนั้น เพราะ การเปลี่ยนคอม ถือเป็นการเสียทีเดียว ถือโอกาสทำระบบใหม่ด้วย
เพราะ เปลี่ยนคอม จะได้คอมใหม่กว่าเดิมแน่  เปลี่ยนไดเออร์  ล้างระบบ เปลี่ยนน้ำมันคอมใหม่ หรือ


เปลี่ยนตู้แอร์ยุ่นยี่ห้อพีจัง  เปลี่ยนวาล์วด้วย เหมือนคนเราต้องมีการเช็คสุขภาพประจำปีนะครับ เจ็บทีเดียว
เอาซะเลย  ....ซึ่งเราจะเห็นบ่อยๆครับจะซ่อมทีละอย่างไป ดีอย่างหนึ่งอีกสักพักก็ไปอีกอย่างหนึ่ง เสียเงิน.... เหลายรอบ
และเสียเวลาหลายครั้ง เซ็งวัยรุ่นอย่างเรา......ข้อเสียคือ ตอนนี้อาจยังม่มีตังค์เท่าไหร่ ต้องใช้เยอะเหมือนกันถ้าปฏิบัติตามนี้

          การเปลี่ยนชุดครัทซ์ก็ทำได้ แต่ถ้าทำไปแล้วมันมีปัญหา หรือซวยคอมข้างในเสียมาซึ่งเราจะรูได้ยังไงว่ามันจะใช้ได้อีกนานเท่าไหร่
 เนื่องจากการใช้งานมาพอสมควรแก่เวลาหละ(สมมุตินะครับ) ก็ต้องกลับไปแก้ไขอีกจุด
  
           สรุป  ตาม VDO ที่ทำให้มาดูปัญหาครัทไม่จับ ตามความคิดเห็นของผมเท่านั้นผมแนะนำเปลี่ยนคอม
จากเหตุผลข้างต้น  ครับไม่เห็นด้วยไม่เป็นไร เพื่อนๆให้ความเห็นต่อก็แล้วกันครับ...

          รีบแก้ไข ไปทำเลยนะครับ เดี๋ยวมานจะลามไปอย่างอื่นต่อ......เด๋ยวจะหาว่ากันต์ไม่เตือน  ;D ;D ;D
      

  
ขอบคุณครับ

p jung:
อ้างจาก: BADBOYGOT ที่ 24 เมษายน 2013, 20:42:50

ขอถามหน่อยครับอาการแบบนี้นี้ทำอย่าไรดี

ตอนนี้แอร์ยังเย็นอยู่

ถ้าเปลี่ยนหน้าคลัทจะหายไหมครับ รึต้องเปลี่ยนยกคอม

http://www.filecondo.com/dl.php?f=A68bc01uv0Cy



:-* :-* :-*

junkhung:
อ้างจาก: buranasak ที่ 24 เมษายน 2013, 21:42:23


เอ้อ...ก็เข้าท่าดีนะ ผมเป็นช่างแอร์พีขายตู้ยุ่น เปิดทำที่บ้านเลย  ;D ;D ;D ;D ;D

ถ้าร้านเปิดเมื่อไหร่บอกด้วยครับ  ;D ;D ;D

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว