★★ ระบบแอร์รถยนต์ Honda Civic -- คลังความรู้เรื่องแอร์รถยนต์ Civic EG,EK,Si ★★

<< < (11/1470) > >>

Regis100:
เอ๊ะรอยขาดนั้น :P :P :P

ดีครับ เอามารวมกันกระทู้เดียวเลย :-* :-* :-*

Buranasak:
ท่านเงาะ  
pressure switch  ตรงไดเออร์
เทอรโมสตสตรงตู้แอร์ 
วงจรควบคุมความเย็น 
 ตัวปรับความเร็วพัดลมแอร์ ตัวความเย็นของแอร์
ตัวปรับทิศทางแอร์

ใช้ฟิวส์ตัวไหนนะ ขอชัดๆที

Regis100:
อ้างจาก: buranasak ที่ 10 เมษายน 2013, 18:51:05

ท่านเงาะ  
pressure switch  ตรงไดเออร์
เทอรโมสตสตรงตู้แอร์ 
วงจรควบคุมความเย็น 
 ตัวปรับความเร็วพัดลมแอร์ ตัวความเย็นของแอร์
ตัวปรับทิศทางแอร์

ใช้ฟิวส์ตัวไหนนะ ขอชัดๆที

ถ้าควบคุมตรงนี้ใช้ฟิวส์ 7.5 A เบอร์  17 ครับ แล้วมันจะไปคุมรีเลย์แต่ล่ะตัวอีกที โดยรีเลย์ก็จะต่อผ่านฟิวส์แต่ล่ะตัวอีกทีครับ

Buranasak:
อ้างจาก: Regis100 ที่ 10 เมษายน 2013, 20:26:26

ถ้าควบคุมตรงนี้ใช้ฟิวส์ 7.5 A เบอร์  17 ครับ แล้วมันจะไปคุมรีเลย์แต่ล่ะตัวอีกที โดยรีเลย์ก็จะต่อผ่านฟิวส์แต่ล่ะตัวอีกทีครับ
[/b]


ขออีกที ประโยคหลัง รีเลย์จะต่อผ่านฟิวส์แต่ละตัวอีกที คือไรน่ะ  :o :o :o :o เรื่องเทพๆของต้องถามเทพเท่านั้น  ;D ;D ;D ;D
เรื่องเล็กๆแต่เป็นความรู้ที่มีประโยชน์ต่อเพื่อนๆมากครับ....งั้นยกเด็กผมให้เลย  ;D ;D ;D ;D

Buranasak:
อ้างจาก: p jung ที่ 07 เมษายน 2013, 21:50:00

กระทู้นี้ Cool  :-* :-* :-*

อ่ะเทียบดูตู้แอร์ไทยเดิม

กับตู้แอร์นำเข้า


P jung Cooperation ถ้าพอมีเวลาว่างๆอธิบายให้ละเอียดหน่อยดิ....จะได้เป็นประโชน์ต่อเพื่อนๆ
เปิดอ่านกระทู้นี้ จบเลยเรื่องเกี่ยวกับระบบแอร์ EK  รับรองตู้แอร์ยี่ห้อ P jung
ดังส์ๆๆๆๆๆๆ.......รวยส์ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ  ;D ;D ;D ;D ;D

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว