สตาร์ทรถแล้วเครื่องเร่งมากผิดปกติ

[jansanarak]

คือตอนนี้รถมีอาการสตาร์ทแล้วเครื่องจะเร่งมากรอบถึงประมาณ2-3พันแต่พอเครื่องเริ่มร้อนรอบมันก็จะตกลงมาน่ะครับจะแก้ปัญหายังไงดีครับลองไปจูนมาแล้วก็เป็นอีก

[ham_ter]

คือตอนนี้รถมีอาการสตาร์ทแล้วเครื่องจะเร่งมากรอบถึงประมาณ2-3พันแต่พอเครื่องเริ่มร้อนรอบมันก็จะตกลงมาน่ะครับจะแก้ปัญหายังไงดีครับลองไปจูนมาแล้วก็เป็นอีก

    เอิ่ม มันเป็นปกติของตัวชดเชยรอบเดินเบาอ่านะ ถ้าเครื่องเย็นมันจะชดเชยรอบให้เพื่อวอร์มเครื่อง และไม่ให้เครื่องดับ
ถ้ามันร้อนรอบก็ลงมาปกติอ่ะ ถูกแล้ว ถ้าเครื่องเย็นแล้วดับ เครื่องร้อนแอร์ทำงานรอบตกน่ะ ผิดปกติจ๊ะ

[nakarin]

ปกติครับ
 

[jansanarak]

ตอนนี้หายแล้วครับแต่ไอ้อาการที่ดับเครื่องแล้วมันมีอาการสะอึก แบบว่าไม่ยอมดับเลยทันทีที่เราบิดกุญแจเนี่ยยังไม่รู้ว่าจะแก้ยังไงเลยอ่ะ

[ham_ter]

ตอนนี้หายแล้วครับแต่ไอ้อาการที่ดับเครื่องแล้วมันมีอาการสะอึก แบบว่าไม่ยอมดับเลยทันทีที่เราบิดกุญแจเนี่ยยังไม่รู้ว่าจะแก้ยังไงเลยอ่ะ

    เคยอ่านเจอว่าอาการแบบนี้มันคือ มีเขม่าอยู่ที่กระบอกสูบเยอะเกิน
เวลาดับเครื่องมันก็ยังเผาไหม้อยู่ หรืออีกอันคือ ส่วนผสมหนามันเลยมีค้าง เผาไหม้อีกสักพัก
    รถไรอ่า เพราะอาการแบบนี้ มันเป็นแต่รถเก่าๆหรือ พวก คาบู อะไร เทือกนั้นนี่นา
ใช้รถไรปีไหนเนี่ย ลองแกะฝาสูบมาขูดเขม่า ทำความสะอาดหน่อยดีไหม 

[jansanarak]

civic ปี92เครื่องคาร์บูร์น่ะครับแล้วจะล้างเขม่ายังไงถอดตรงไหนอ่ะครับ

[ham_ter]

civic ปี92เครื่องคาร์บูร์น่ะครับแล้วจะล้างเขม่ายังไงถอดตรงไหนอ่ะครับ

    รู้แต่ต้องรื้อฝาสูบ ออกมา แล้วก็ล้างเขม่าอ่า แต่ ไม่เคยทำ และทำไม่เป็น
เทคนิคแบบนี้ เคยได้ยิน แต่ไม่เคยทำอ่า ขออำภัยนะ รอคนอื่นมาตอบดีกว่า 

[jansanarak]

อ่าาางั้นเอาไปให้ช่างทำดีฟ่าเด๋วทำเองพังไม่คุ้ม อิอิ

[siripop]

แล้วถ้าเครื่องร้อนแล้วละ รอบมันยังไม่ตกลงมา มันค้างเติ่งอยู่ มันเป็นเพราะอะไรครับ ตอนนี้เป็นอยู่
ล้างลิ้นแล้ว ปรับน้ำมันกับอากาศให้เหมาะสมกันแล้วด้วย

[ham_ter]

แล้วถ้าเครื่องร้อนแล้วละ รอบมันยังไม่ตกลงมา มันค้างเติ่งอยู่ มันเป็นเพราะอะไรครับ ตอนนี้เป็นอยู่
ล้างลิ้นแล้ว ปรับน้ำมันกับอากาศให้เหมาะสมกันแล้วด้วย

    ล้างลิ้นกับมอเตอร์เดินเบาใหม่ 

[intake]

    เคยอ่านเจอว่าอาการแบบนี้มันคือ มีเขม่าอยู่ที่กระบอกสูบเยอะเกิน
เวลาดับเครื่องมันก็ยังเผาไหม้อยู่ หรืออีกอันคือ ส่วนผสมหนามันเลยมีค้าง เผาไหม้อีกสักพัก
    รถไรอ่า เพราะอาการแบบนี้ มันเป็นแต่รถเก่าๆหรือ พวก คาบู อะไร เทือกนั้นนี่นา
ใช้รถไรปีไหนเนี่ย ลองแกะฝาสูบมาขูดเขม่า ทำความสะอาดหน่อยดีไหม 

แกะฝามันง่ายขนาดนั้นเลยหรอครับ

[ham_ter]

แกะฝามันง่ายขนาดนั้นเลยหรอครับ

    ไม่ได้บอกให้แกะเอง ไปอู่สิคุณพี่ 

[cyu]

    ไม่ได้บอกให้แกะเอง ไปอู่สิคุณพี่ 

อย่าลืมเชคหัวเทียนด้วย อาการ ไม่ยอมดับ หัวเทียนเก่ามีคราบเขม่าติดก้เปนนะ

[siripop]

    ล้างลิ้นกับมอเตอร์เดินเบาใหม่ 

ต้องถึงขนาดล้างใหม่เลยเหรอครับ เพราะล้างเสร็จแล้ว สตารท์เลยก้อเป็นเลย
มอเตอร์เดินเบาตอนถอดออกมาวัดกระแสได้ประมาณ 22.1 ทั้ง 2 ข้าง น่าจะปกติครับ

[ham_ter]

ต้องถึงขนาดล้างใหม่เลยเหรอครับ เพราะล้างเสร็จแล้ว สตารท์เลยก้อเป็นเลย
มอเตอร์เดินเบาตอนถอดออกมาวัดกระแสได้ประมาณ 22.1 ทั้ง 2 ข้าง น่าจะปกติครับ

    เพราะบางทีมีบางอู่มักง่ายล้างให้ไม่ดี ประกอบเลยทำให้หนักกว่าเดิมไง 

[siripop]

    เพราะบางทีมีบางอู่มักง่ายล้างให้ไม่ดี ประกอบเลยทำให้หนักกว่าเดิมไง 

ครับ จะลองล้างใหม่ดูครับ ขอบคุณมากครับ

[siripop]

ขอถามอย่างนึงว่า มันอาจเป็นไปได้ไหมว่าเครื่องร้อนแล้วรอบไม่ยอมตกเป็นเพราะ เทอร์โทสวิทย์ตัวด้านหน้า
ไม่ใช่ตัวที่อยู่ตรงแถวๆวาลว์น้ำใต้จานจ่ายนะครับ ตัวที่อยู่ใต้จานจ่ายคือตัวตัดต่อพัดลม ตัวนี้ของผมยังดีอยู่
ที่จะบอกคือตัวด้านหน้า ที่มีลักษณะรูปทรงคล้ายๆกัน เห็นเพื่อนบอกว่ามันอาจจะเป็นตัวจับ ความร้อนในเครื่อง
ถ้าตัวไหนดีมันจะจับความร้อนได้แล้วส่งเข้าไปในกล่อง ecu แล้วกล่องจะมาสั่งให้รอบตกลงมาปกติถ้าเครื่องร้อนแล้วนะครับ
แต่ถ้ามันเสียมันจะไม่ส่งมาที่กล่อง ecu กล่อง ecu เลยควบคุมรอบไม่ได้
ไม่รู้เป็นแบบนี้หรือป่าว ใครรู้ช่วยบอกหรือแนะนำหน่อยว่าใช่หรือป่าว 
อีกอย่างผมยังไม่ได้ล้างชุดปีกผีเสื้อตามที่ข้างบนบอกว่าให้ถอดมาล้างใหม่เลย ( ถอดมาล้างไปแล้ว 1 รอบ)
หรืออาจเป็นที่ล้างชุดปีกผีเสื้อไม่สะอาด อาจเป็นไปได้ครับ

[NATASHA]

ดูสายแวคคั่ม ทั้งหมดหรือยังครับ อาจมีบางเส้น หลุด รั่ว หรือแตกก็ได้ครับ

[jansanarak]

ยังไม่ได้ลองดูเลยครับ