|
หัวข้อ: อาการของฝาสูบโกงเป็นแบบไหนครับ เริ่มหัวข้อโดย: raam ที่ 05 เมษายน 2011, 14:09:56 อาการฝาสูบโกงเป็นแบบไหนครับ รถผม ตาโต 96
ช่วยตอบทีครับ กูรู หัวข้อ: Re: อาการของฝาสูบโกงเป็นแบบไหนครับ เริ่มหัวข้อโดย: waraman ที่ 05 เมษายน 2011, 14:47:37 อาการฝาสูบโกงเป็นแบบไหนครับ รถผม ตาโต 96 http://www.welovecivic.com/forum/index.php/topic,88986.0.htmlช่วยตอบทีครับ กูรู ลองอ่านดูนะครับผมก็ไม่แน่ใจว่ารถผมฝาโก่งหรือเปล่า หัวข้อ: Re: อาการของฝาสูบโกงเป็นแบบไหนครับ เริ่มหัวข้อโดย: nus.ek ที่ 05 เมษายน 2011, 16:50:36 ผมถามเพิ่ม ฝาสูบนี่มันโก่ง ง่ายไหม ::)
หัวข้อ: Re: อาการของฝาสูบโกงเป็นแบบไหนครับ เริ่มหัวข้อโดย: thoed27 ที่ 05 เมษายน 2011, 17:06:45 ผมถามเพิ่ม ฝาสูบนี่มันโก่ง ง่ายไหม ::) ก็ถ้าดูแลระบบน้ำดีๆ หมั่นตรวจเช็คหม้อน้ำ ก็ช่วยได้เยอะครับ เพราะถ้าระบบน้ำดี ไม่รั่ว ไม่ตัน ก็จะไม่เกิดสาเหตุเครื่อง ฮีท แล้วก็จะไม่ทำให้เกิดสาเหตุฝาโก่งขึ้นมาครับผม :) :) :) :) หัวข้อ: Re: อาการของฝาสูบโกงเป็นแบบไหนครับ เริ่มหัวข้อโดย: ham_ter ที่ 05 เมษายน 2011, 17:12:07 ผมถามเพิ่ม ฝาสูบนี่มันโก่ง ง่ายไหม ::) ฮอนด้านี่ ฮีทครั้งเดียวก็เกินพอ เพราะฝาเป็นอลูโตโย เป็นเหล็ก ต้องลุ้นเอา อีซุสุ มีระบบตัดให้เครื่องดับก่อนฮีท ยังไงก็ไม่โก่ง นอกนั้นไม่รู้ :D :D หัวข้อ: Re: อาการของฝาสูบโกงเป็นแบบไหนครับ เริ่มหัวข้อโดย: nus.ek ที่ 05 เมษายน 2011, 17:17:29 ก็ถ้าดูแลระบบน้ำดีๆ หมั่นตรวจเช็คหม้อน้ำ ก็ช่วยได้เยอะครับ เพราะถ้าระบบน้ำดี ไม่รั่ว ไม่ตัน ก็จะไม่เกิดสาเหตุเครื่อง ฮีท แล้วก็จะไม่ทำให้เกิดสาเหตุฝาโก่งขึ้นมาครับผม :) :) :) :) ของผมดูแลระบบดี บล็อก B18b ใส่ใจมากเกี่ยวกับ ระบบหล่อเย็น แต่ไม่เคยเปลี่ยนท่อยางหม้อน้ำเลย กำ เพราะไม่รู้ว่านานเท่าไรถึงเปลี่ยน ทีนี้มันแตก ฮีทเลย แต่ไหวทัน ดับเครื่องก่อน น็อค ไม่รู้ว่าจะ โก่งหรือเปล่า แต่เบื้องต้นช่างบอก รอด ต้องใช้ถึงขนาดไหนถึงมั่นใจได้ ว่ารอดจริง ครับ วิตกจริต มากตอนนี้ ::) หัวข้อ: Re: อาการของฝาสูบโกงเป็นแบบไหนครับ เริ่มหัวข้อโดย: thoed27 ที่ 05 เมษายน 2011, 17:33:39 ของผมดูแลระบบดี บล็อก B18b ใส่ใจมากเกี่ยวกับ ระบบหล่อเย็น แต่ไม่เคยเปลี่ยนท่อยางหม้อน้ำเลย กำ เพราะไม่รู้ว่านานเท่าไรถึงเปลี่ยน ทีนี้มันแตก ฮีทเลย แต่ไหวทัน ดับเครื่องก่อน น็อค ไม่รู้ว่าจะ โก่งหรือเปล่า แต่เบื้องต้นช่างบอก รอด ต้องใช้ถึงขนาดไหนถึงมั่นใจได้ ว่ารอดจริง ครับ วิตกจริต มากตอนนี้ ::) แล้วตอนนี้เกร์ความร้อนปรกติหรือป่าวครับ ถ้าปรกติดี ก็ Ok. ละ :) :) :) เพราะถ้าโก่ง อาการมันก็จะฟ้องละ ประมาณว่า ความร้อนสูงผิดปรกติ จนฮีท บ่อย แล้วเครื่องก็จะไม่ค่อยมีแรงละ อะไรประมาณนี้แหละครับ หัวข้อ: Re: อาการของฝาสูบโกงเป็นแบบไหนครับ เริ่มหัวข้อโดย: nus.ek ที่ 05 เมษายน 2011, 17:39:52 แล้วตอนนี้เกร์ความร้อนปรกติหรือป่าวครับ ถ้าปรกติดี ก็ Ok. ละ :) :) :) ขึ้นไม่ถึงครึ่ง ครับ ปกติดี แต่ยังไม่ได้ลองทางไกลๆยาว อ้อ ! วันที่มันฮีท กว่าจะเปลี่ยนท่อเดินน้ำ เติมน้ำใหม่เข้าไป รถจอด ทิ้งประมาณ 1.5 - 2 ชั่วโมง ครับ เพราะถ้าโก่ง อาการมันก็จะฟ้องละ ประมาณว่า ความร้อนสูงผิดปรกติ จนฮีท บ่อย แล้วเครื่องก็จะไม่ค่อยมีแรงละ อะไรประมาณนี้แหละครับ หัวข้อ: Re: อาการของฝาสูบโกงเป็นแบบไหนครับ เริ่มหัวข้อโดย: tatarlover ที่ 05 เมษายน 2011, 18:18:04 ขึ้นไม่ถึงครึ่ง ครับ ปกติดี แต่ยังไม่ได้ลองทางไกลๆยาว อ้อ ! วันที่มันฮีท กว่าจะเปลี่ยนท่อเดินน้ำ เติมน้ำใหม่เข้าไป รถจอด ทิ้งประมาณ 1.5 - 2 ชั่วโมง ครับ ถ้าฝาโก่งส่วนมากลมมันจะดันออกหม้อน้ำครับ หรือเรียกอาการน้ำดัน บางทีอาจจะมีน้ำมันเครื่องลอยมาด้วยครับ :-[ :-[ :-[ หัวข้อ: Re: อาการของฝาสูบโกงเป็นแบบไหนครับ เริ่มหัวข้อโดย: nus.ek ที่ 05 เมษายน 2011, 18:21:58 ถ้าฝาโก่งส่วนมากลมมันจะดันออกหม้อน้ำครับ หรือเรียกอาการน้ำดัน บางทีอาจจะมีน้ำมันเครื่องลอยมาด้วยครับ :-[ :-[ :-[ ถ้าอาการนี้ พอมีประสบการณ์ ครับ คันเก่า ผมยกฝาใหม่ไปแล้ว :-[ หัวข้อ: Re: อาการของฝาสูบโกงเป็นแบบไหนครับ เริ่มหัวข้อโดย: JedsZaa ที่ 06 เมษายน 2011, 01:20:47 ถ้าอาการนี้ พอมีประสบการณ์ ครับ คันเก่า ผมยกฝาใหม่ไปแล้ว :-[ ยกแล้วด้วยครับ หมาดๆๆ ระวังน้ำมันเครื่องด้วยนะครับ ไปเปลี่ยนที่ เชียงใหม่มา ช่างใส่หมดเลย 4 ลิตร ความร้อนขึ้นเรื่อยๆๆ ไม่เปลกใส ถึงสงขลา 2 อาทิตย์ เปลี่ยนฝาครับ ช่างประจำบอกว่าอาการสะสมก็มีนะครับ ระวังด้วย หัวข้อ: Re: อาการของฝาสูบโกงเป็นแบบไหนครับ เริ่มหัวข้อโดย: kamontip ที่ 06 เมษายน 2011, 19:44:45 ฝาสูบโกง เกิดจากน้ำในหม้อน้ำแห้งค่ะ ทำให้ความร้อนขึ้น พอขับไปนานๆเครื่องจะน็อคเลย เคยเป็นมาแล้ว สตาร์ทไม่ติด ต้องปาดฝาสูบออก แล้วก็ใช้งานได้ แต่เด๋วก็เป็นอีก ต้องยกเครื่องคุมกว่าค่ะ เสียตังหน่อย แต่ใช้ได้อีกนาน
หัวข้อ: Re: อาการของฝาสูบโกงเป็นแบบไหนครับ เริ่มหัวข้อโดย: p jung ที่ 07 เมษายน 2011, 09:06:33 ทำไมฝาสูบของผมไม่เห็นจะโก่งเลยอะ ;D ;D ;D
หัวข้อ: Re: อาการของฝาสูบโกงเป็นแบบไหนครับ เริ่มหัวข้อโดย: ham_ter ที่ 07 เมษายน 2011, 09:11:57 ทำไมฝาสูบของผมไม่เห็นจะโก่งเลยอะ ;D ;D ;D อยากโก่งเหรอ เด๋วแอบไปเจาะหม้อน้ำเลย ;D ;Dหัวข้อ: Re: อาการของฝาสูบโกงเป็นแบบไหนครับ เริ่มหัวข้อโดย: Notesamit ที่ 07 เมษายน 2011, 09:12:42 ทำไมฝาสูบของผมไม่เห็นจะโก่งเลยอะ ;D ;D ;D อยากโก่งสักรอบไหมครับพี เด่วพี่จัดให้ ;) ;) ;)หัวข้อ: Re: อาการของฝาสูบโกงเป็นแบบไหนครับ เริ่มหัวข้อโดย: p jung ที่ 07 เมษายน 2011, 09:13:33 อยากโก่งเหรอ เด๋วแอบไปเจาะหม้อน้ำเลย ;D ;D :( :( :(อยากโก่งสักรอบไหมครับพี เด่วพี่จัดให้ ;) ;) ;) :( :( :(พี่สองคนนี้ น่ากลัวมากกกกก >:( หัวข้อ: Re: อาการของฝาสูบโกงเป็นแบบไหนครับ เริ่มหัวข้อโดย: Notesamit ที่ 07 เมษายน 2011, 09:34:04 :( :( :( :( :( :( หาสาวก วาง B20B อีกคัน สนม่ะ ;) ;) ;)พี่สองคนนี้ น่ากลัวมากกกกก >:( หัวข้อ: Re: อาการของฝาสูบโกงเป็นแบบไหนครับ เริ่มหัวข้อโดย: p jung ที่ 07 เมษายน 2011, 09:38:32 หาสาวก วาง B20B อีกคัน สนม่ะ ;) ;) ;) :P :P :Pหัวข้อ: ความร้อนขึ้น ซีวิค ตาโต 97 เริ่มหัวข้อโดย: praponn ที่ 12 กุมภาพันธ์ 2014, 19:43:43 รถผมความร้อนขี้นขีดสุดเลย จอดข้างทางผลปรากฎว่า มีท่อเล็กกว่าท่อหม้อน้ำอยู่ใต้หัวฉีดอะไรประมาณเนี้ยอ่ะพอมองเห็นได้ครับ มันก็มีลมออกมาด้วย พอไปโดนมันหลุดออกมามีน้ำกระจายออกมาด้วย
ไม่ทราบว่าไอ้หัวต่อตัวนี้มีอะไรเปลี่ยนหรือป่าวครับ ผมไม่รู้ว่าสายต่อเข้ากับอะไร รบกวนขอคำอธิบายด้วยน่ะครับ แล้วอยากรู้ว่าต้องเสียค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ แล้วอย่างนี้ฝาสูบจะโก่งมั้ยอ่ะครับ ขอบคุณครับ หัวข้อ: Re: ความร้อนขึ้น ซีวิค ตาโต 97 เริ่มหัวข้อโดย: Sitti2519 ที่ 13 กุมภาพันธ์ 2014, 09:15:34 รถผมความร้อนขี้นขีดสุดเลย จอดข้างทางผลปรากฎว่า มีท่อเล็กกว่าท่อหม้อน้ำอยู่ใต้หัวฉีดอะไรประมาณเนี้ยอ่ะพอมองเห็นได้ครับ มันก็มีลมออกมาด้วย พอไปโดนมันหลุดออกมามีน้ำกระจายออกมาด้วย น่าจะถ่ายรูปมาลง จะได้บอกถูกไม่ทราบว่าไอ้หัวต่อตัวนี้มีอะไรเปลี่ยนหรือป่าวครับ ผมไม่รู้ว่าสายต่อเข้ากับอะไร รบกวนขอคำอธิบายด้วยน่ะครับ แล้วอยากรู้ว่าต้องเสียค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ แล้วอย่างนี้ฝาสูบจะโก่งมั้ยอ่ะครับ ขอบคุณครับ |