|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
DAY_JDM
01/01/2011-31/12/2012
Sponsor
เจ้าสำนัก
  
ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 733

เราใส่ใจลงไป ทุกรอยเชื่อมครับ.......
|
 |
« ตอบ #51 เมื่อ: 11 พฤษภาคม 2010, 21:12:20 » |
|
พี่ครับ ถ้าจะทำลง สนาม ต้อง ทำไรบ้างอ่ะคับ  เน้นแรง กับ ดัง ตอนนี้ใส่ เฮด 4-2-1 เลส อยู่ กับปลาย ไส้ตรง เครื่องอะไรครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
DAY_JDM
01/01/2011-31/12/2012
Sponsor
เจ้าสำนัก
  
ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 733

เราใส่ใจลงไป ทุกรอยเชื่อมครับ.......
|
 |
« ตอบ #59 เมื่อ: 15 พฤษภาคม 2010, 20:12:06 » |
|
หวัดดีครับพี่ .. ผมพึ่งเข้ามาดูกะทู้ งานสวยดีครับ น่าสนใจครับ ขอถามพี่หน่อยนะครับ เดินท่อตั้งแต่หลัง แค็ท เป็นเหล็ก 2.2 นิ้ว + ท่อสปูน เดินเลส ถึงแปลน2.2 ไส้ตรง เป็นเครื่อง B16A โอเค มั้ยครับ แล้ว ราคาประมาณเท่าไหร่ ครับ ปล. มีเหล็กขาวหรือป่าวครับขนาด 2.2 นิ้วหรือที่เค้าเรียกว่า เหล็กกึ่งเลส ครับ แล้ว สูตรนี้โอเค มั้ยครับ ขอบคุณครับ  ที่โทรมาคุยตอนเย็นใช่ป่ะครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|