NGV ดีกว่าแน่นอนค่ะ เพราะไทยเราผลิตได้เอง ไม่ต้องนำเข้า แล้วราคาจะถูกกว่า แต่จะเสียค่าติดตั้งแพงกว่า LPG
ขอนิดนึงนะครับ
lpg เราก็ผลิตได้เองครับ ได้เยอะด้วยขอบอก ไอ้ที่บอกนำเข้านะ...............
สมมุติ นะครับ ว่าถ้าผลิตเอง ขายเองในประเทศได้ราคา 1 หน่วย ต่อ 300 บาท
แต่ถ้า ส่งไปขายต่างประเทศได้ 1 หน่วย ต่อ 900 บาท ถ้าคุณเป็นนักธุรกิจจะเลือกแบบไหน
เท่านั้นยังไม่พอ
ทำเป็นเนียนว่าไม่พอใช้ ต้องนำเข้ามาจากต่างประเทศ จะเกิดอะไรขึ้น
ก็อ้างได้ว่าซื้อมาแพง(โดยที่ไม่ได้ซื้อ) ก็ต้องขายให้แพงเพื่อไม่ขาดทุน ทำให้สามารถขึ้นราคาได้อย่างเนียนๆ
NGV ผลิตได้เองใช่ครับ แต่เก็บเองไม่ค่อยได้ครับ
ไอ้พวก..... พยายามดันให้ขายได้เพราะ มันไม่มีที่เก็บไงครับ
สิ่งที่สำคัญคือท่อส่งยาวๆไกลๆที่มาจากเพื่อนบ้านอ่ะครับ เค้าปล่อยให้มาทุกวันแต่คนใช้น้อย
อีกสมมุติครับ
ทำสัญญาซื้อ วันล่ะ 1000 กก แต่ขายออกไปได้แค่ 500 กก ส่วนที่เหลือเก็บ(ยังไงหว่า อยากรู้จริงๆ)
อีกนิดนึง ถังเปล่าหนัก 100 กก จุngvได้แค่ 10 กว่าโลเอง
มันเก็บยากเพราะแรงดันมหาศาล ถังมันเลยต้องโครตหนาราคาเลยโครตแพง
ขอโทษ จกท ด้วยครับออกทะเลไปไกลเลย
ปกติ ขับในเมือง น้ำมันน่าจะได้อยู่ 9-12 กม/ลิตร ครับ แล้วแต่ลักษณะการขับ
รถผม ปี 2006 วิ่งแก๊สไปเกือบ2ปี 7 หมื่นกว่าโลแล้วครับ
เลยจุดคุ้มไปนานและ
ถ้าใช้รถต่อวันไม่เยอะก็น้ำมันดีกว่าครับ แต่ถ้าใช้กลางๆถึงเยอะติดแก๊สดีกว่า
รถใหม่ เอามาวิ่งน้ำก่อนซักหน่อย ดีกว่า เพราะถ้าติดไปแล้วเครื่องจะหมดประกัน แล้วจะงานเข้า
พอมั่นใจแล้วว่าเครื่องดีไม่มีปัญหาก็ลุยได้เลยครับ
จะเลือกติด L หรือ N ศึกษาข้อดีข้อเสียดูก่อนดีกว่าครับ
รวมไปถึงปั้มในบริเวรที่ใช้รถประจำว่ามีเยอะพอ สะดวกมั้ย
ประกอบการตัดสินใจครับ
ผู้เขียน
