OFFSIDE
Gold Member
อาจารย์ปู่
 ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 2,132
แรงตามตังค์ พังตามตีน....
|
 |
« เมื่อ: 12 พฤษภาคม 2009, 14:00:30 » |
|
Login OFFSIDE ชื่อ เอ็ม เลขที่สมาชิก 389 แนวการตกแต่ง ก้อแค่กระป๋อง 15 วิ E ? mail civic_b20setbo@hotmail.comภายนอก กันชนหน้าทรง BLITZ ด้านข้างและกันชนหลัง ing+1 กระจังหน้า โคมไฟหน้า ? หลังดำ และGT WING กดท้ายเวลาขับเร็วๆ เวลาจอดก็ไว้ตากผ้า 555 แล้วจัดการสาดสีแดงสดไปรอบคันเพิ่มความปลอดภัยสว่างด้วย XENON 10000 K ภายใน เบาะคนขับหลังแข็งของSparco คนนั่งRecaro SR 3 เบาะหลังดำด้ายแดงของ Db 8 เทอร์โบไทเมอร์ HKS และเกจ์วัดเพื่อดูการทำงานของเครื่องยนต์ 4 ตัว BOOST VACUUM VOLTS WATER TEMP และ OIL PRESS ไฟส่องพื้นเผื่อทำกิจกรรมในรถแล้วของหล่น (ซีดีหล่นนะ) แล้วก็มีเครื่องเล่น DVD JVC กับลำโพง MOSFET ไว้ฟังแก้เซ็งตอนรถติดๆ ไก่งามเพราะขน คนงามเพราะแต่ง รถแรงด้วย B 20 B SET BO ตอนแรกกะทำแค่ข้างนอกไว้ขับเล่นๆ แอร์เย็นเพลงเพราะ แต่พักหลังไม่รู้เป็นไรมีพวกมาเล่นด้วยเยอะจังแม้แต่ VIOS เดิมๆ ยังมาเลย เครื่องยนต์ตัวเดิมก้อโมมานิดหน่อยโดยการขัดพอร์ตแต่มันทิ้งไม่ขาดเลยไปปรึกษาพี่ที่อู่ กะเอา SR 20 ขับหลังมายัดเลย แกถามว่ามึ... มีงบเท่าไหร่ ก้อบอกเขาไปมีแสนก่าๆ เขาก้อเลยตอบกลับว่าเอาไว้บิดามึ...ทำเถอะ555 งั้นก้อเลยเอา 4 G 63 แล้วกันไหนๆ คันนี้ไม่คิดจะขายแล้ว พอเคยเห็นตาโตมีลงเหมือนกัน แกบอกเออ....เดี๋ยวจัดให้ หายไปเกือบเดือนโทรมาบอกมีเครื่อง B 20 B SET BO ของ GReddy ทั้งชุดมาจากญี่ปุ่นเลย ยกมาทั้งแพ ก็เลยจบที่ B 20 B เทอร์โบ เฮดเดอร์ อินเตอร์ฯ ท่ออินเตอร์ฯ ยางรัดท่ออินเตอร์ ท่ออินเตอร์ ทั้งหมดของ GReddy BLOW OFF VALAE HKS รุ่น SQV หัวฉีดและปั๊มติ๊ก 2 JZ เรกูเลเตอร์ SARD ปรับแรงดันน้ำมันที่ 2.3 บาร์ และสายVACUUM SARD หัวเทียน LRIDIUM HKS สายหัวเทียน NGK กรองเปลือยสแตนเลส ขยายท่อไอเสียขนาด 2.2 นิ้ว พร้อมปลายสแตนเลสจากสิทธิ์เทอร์โบ และควบคุมการฉีดน้ำมันด้วยกล่องพ่วง E-manage เวตเกสกระป๋องปรับ BOOST ที่ 0.8 บาร์ (อยากเปลี่ยนเป็นเวตเกสแยกเหมือนกันแต่เสียดายเฮดเดอร์ของ GReddy ) สายGROUND WIRE 1 ชุด ค้ำหม้อลมเบรก ค้ำตัวถังเผื่อเข้าโค้งแรงๆ อีก 1 อัน และแรงแบบพอเพียงด้วยแก๊ส LPG โดยการเปลี่ยนหม้อต้มและขยายรูหัวฉีดแก๊สเป็นขนาด 2.2 ช่วงล่าง โช็ค TANABE กระบอกส้มรุ่น SUPER PRO เปลี่ยนชุดเบรคใหญ่ขึ้นจานดิสเบรกเซาะร่องขนาด 286 มม. คาลิปเปอร์เบรก CRV แม็ก LENSO สีดำขอบเงา 17 นิ้ว รัดด้วยยางYOKOHAMA 205/45/17 ปล....ขอบคุณทุกความคิดเห็นที่ติ แล้วไม่อยากจะชม 555 ปล....พี่-น้องคนไหนจะโมสเต็ปนี้ ปรึกษาได้นะครับ เพราะเครื่อง B 20 ลงในตาโตต้องเปลี่ยนเยอะเหมือนกัน โดยเฉพาะเครื่อง NA SET BO  .จะได้ไม่บานปลายเหมือนผม ****หมายเหตุ***** ยังทำไม่เสร็จแล้วจะมาอัพต่อครับ 
|
อยากสวยอย่ากลัวแพง อยากแรงอย่ากลัวพัง รู้ว่าไม่มีตังค์ขับเดิมๆ ^______^
|
|
|
|
|
OFFSIDE
Gold Member
อาจารย์ปู่
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 2,132
แรงตามตังค์ พังตามตีน....
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 12 พฤษภาคม 2009, 14:21:36 » |
|
ต่อๆ  B 20 B ชุดคิตเทอร์โบ ทั้งหมดของ GReddy BLOW OFF VALAE HKS รุ่น SQV หัวฉีด 2 JZ เรกูเลเตอร์ SARD ปรับแรงดันน้ำมันที่ 2.3 บาร์ ค้ำหม้อลมเบรก เบาะคนขับหลังแข็งของSparco คนนั่งRecaro SR 3 |
อยากสวยอย่ากลัวแพง อยากแรงอย่ากลัวพัง รู้ว่าไม่มีตังค์ขับเดิมๆ ^______^
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
aoflimited
ศิษย์น้อง
ออฟไลน์
กระทู้: 62
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 12 พฤษภาคม 2009, 21:40:45 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
system-dj
โฆษกประจำสำนัก
Gold Member
อาจารย์ปู่
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 11,486
Dj Ko System No.468
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 21 พฤษภาคม 2009, 17:31:39 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pop96
Gold Member
อาจารย์ปู่
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 3,208
EK96 TypeR/Domani จนๆ
|
|
« ตอบ #20 เมื่อ: 23 พฤษภาคม 2009, 22:01:28 » |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
OFFSIDE
Gold Member
อาจารย์ปู่
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 2,132
แรงตามตังค์ พังตามตีน....
|
|
« ตอบ #28 เมื่อ: 25 พฤษภาคม 2009, 10:48:34 » |
|
หอยใหญ่ๆ
กินหอยแล้วแข็งแรง ไม่เชื่อถามโก้ดู รถสวยมากครับ แรงด้วยเยี่ยมจริงๆ ปล.จะเปลี่ยนสีอีกหรอครับ ครับเปลี่ยนสีครับพี่ กะว่าสีแดงอะครับแรดๆ ไปเลย ขอบคุณครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
อยากสวยอย่ากลัวแพง อยากแรงอย่ากลัวพัง รู้ว่าไม่มีตังค์ขับเดิมๆ ^______^
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ผู้เขียน
