จริงดิ!!! ได้ยินมาว่าHonda Civic ติดแก๊สแล้วไม่ดี

[golf_13]

ปัญหาท่เกิดไม่ได้เกิดกับเทคครับแต่ที่รู้มาเกิดกับวาล์วของฮอนด้าครับเนื่องจากมันทนความร้อนสู้ของพวก 4Aในโตต้าไม่ได้มันเลยสึกเร็วกว่ามากครับช่างที่ศูนย์แนะนำว่าให้เช็ควาล์วเรื่อยๆครับเค้าบอกว่าทุก 6 เดือนแต่ผมว่าน่าจะลองเช็คทุกๆหมื่นโลก็ได้มั้งครับเพราะแต่ละคนใช้รถไม่เหมือนกัน

[Pantamitr]

ไม่เกี่ยว นา มันอยู่ที่การติดตั้ง กับอุปกรณ์ที่ใช้ มากกว่า ว่าได้คุณภาพหรือไม่ และถ้าเป็นระบบดูด ก็จะมีปัญหาหน่อย
เพราะกล่อง ECU เดิมของรถ มันจะไม่ยอม ไฟEngine จะโชว์ ถ้าติดหัวถอก เอ๊ย หัวฉีด ไม่น่ามีปัญหาครับ 

[KK19]

คันนี้ของผม LPG ระบบหัวฉีด ติดตั้งมาร่วม 10 เดือนแล้วปรับจูนครั้งเดียวเมื่อวันติดตั้ง ล้างทำความสะอาดกรองแก๊สเมื่อ
พค. 51 ที่เพิ่งผ่านมาหลังจากที่ใช้แก๊สไปแล้วประมาณ 17,000 กม.ไม่เคยพบปัญหาใดๆเลย อาจเป็นโชคของผมก็ได้
อุปกรณ์เป็นชุด KIT ครับ ยี่ห้อเดียวกันทั้งหมด ตั้งแต่หัวฉีด กรองแก๊ส หม้อต้ม มัลติวาวล์
       แก๊สไม่เป็นปัญหากับ VETEC แน่นอน

[Mr.t.s]

http://www.manager.co.th/Motoring/ViewNews.aspx?NewsID=9510000083873

โดยอู่ซ่อมยังได้กล่าวถึงปัจจุบันที่ผู้ใช้รถหันมาติดตั้งก๊าซเป็นเชื้อเพลิงแทนน้ำมันว่า การที่รถยนต์หลายยี่ห้อไม่ได้ออกแบบเครื่องยนต์ให้สามารถรองรับความร้อนองก๊าซแอลพีจีและเอ็นจีวี ในอนาคตอีกไม่นานเชื่อว่าจะเกิดปัญหากับรถที่ติดตั้งก๊าซแน่นอน เมื่อใช้งานไปได้ประมาณ 1 แสนกิโลเมตร โดยเฉพาะเครื่องยนต์ V-TEC ของฮอนด้าที่ไม่มีน้ำมันหล่อลื่นระบบวาล์ว

ไปอ่านเจอมาน่ะ ลองอ่านดู มันจะมีปัญหาจริงๆป่าวเนี๊ยะ 

[Pantamitr]

http://www.manager.co.th/Motoring/ViewNews.aspx?NewsID=9510000083873

โดยอู่ซ่อมยังได้กล่าวถึงปัจจุบันที่ผู้ใช้รถหันมาติดตั้งก๊าซเป็นเชื้อเพลิงแทนน้ำมันว่า การที่รถยนต์หลายยี่ห้อไม่ได้ออกแบบเครื่องยนต์ให้สามารถรองรับความร้อนองก๊าซแอลพีจีและเอ็นจีวี ในอนาคตอีกไม่นานเชื่อว่าจะเกิดปัญหากับรถที่ติดตั้งก๊าซแน่นอน เมื่อใช้งานไปได้ประมาณ 1 แสนกิโลเมตร โดยเฉพาะเครื่องยนต์ V-TEC ของฮอนด้าที่ไม่มีน้ำมันหล่อลื่นระบบวาล์ว

ไปอ่านเจอมาน่ะ ลองอ่านดู มันจะมีปัญหาจริงๆป่าวเนี๊ยะ 

ผมว่า ไอ้คนเขียนน่ะ ว่าไปเรื่อย ข้อมูลก็ผิดๆถูกๆ แล้วทำไมต้องเสียเฉพาะ Vtec งั้น VVTI ของโตต้า มีนำมันเลี้ยงวาล์วสิ แหม ทำไปได้

[Mr.t.s]

ผมว่า ไอ้คนเขียนน่ะ ว่าไปเรื่อย ข้อมูลก็ผิดๆถูกๆ แล้วทำไมต้องเสียเฉพาะ Vtec งั้น VVTI ของโตต้า มีนำมันเลี้ยงวาล์วสิ แหม ทำไปได้

ค่อยเบาใจหน่อย vvti ก็ไม่มีเลี้ยงวาล์ว ใช่มะ นึกว่า vtec อย่างเดียว 
จะได้รีบเก็บตังไว้แต่เนิ่นๆ 

[noncrazy]

ติดเลยคับ ไร้ปัญหา ที่บอกว่าติดไม่ได้
เพราะว่าอู่ที่ติดมา ไม่มีประสบการณ์ในการติดตั้ง 100 % คับ

[tawat4515]

รถผม FD 2006 ติดแก๊สมา 20000 โลแล้วครับ ก็ไม่มีปัญหาอะไร
แต่ที่มีก็คือ ขับออกเที่ยวบ่อยๆครับ

[Dark]

ผมว่าติดแล้วจูนให้มันพอดีๆทุกรอบที่เราใช้ประจำ อย่าจูนบางเท่านั้นล่ะครับ ส่วนใหญ่ที่เครื่องพังไวก็น่าจะมาจากจูนบางนี่แหละครับ

[Ms.You]

ติดหัวฉีดมาค่ะ ได้ 2-3 เดือนแล้ว ไม่มีปัญหาเลยค่ะ ตอนออกตัวกระตุกนิดหน่อยเท่านั้นค่ะ

[juntcivic]

ถามต่อ...........................



ที่อ่านดู มีทั้งผู้ที่ติด NGV และ LPG  เพื่อไม่ให้เป็นประเด็นร้อน ว่าอะไรดีกว่าอะไร  ณ ตอนนี้ผมตัดสินใจที่จะติด NGV อ่ะครับ อยากถามว่า

ถามผู้ที่ติด NGV และผู้ที่ไม่ได้ใช้ระบบแกส แต่มีความรู้เรื่องระบบเครื่องยนต์ของตาโต
1. ผู้ที่ติด NGV สำหรับตาโตปี 96 VTIE (รถรุ่นผม)  ประสบการณ์การใช้ของผู้ใช้ตาโต กับ NGV  เป็นอย่างไรบ้าง ใช้ไปซักระยะแล้ว มีอะไรแปลก เกิดขึ้นกับเครื่องยนต์บ้างหรือเปล่า....
2. ราคาที่เพื่อนๆ ติดมา สำหรับ NGV ถ้าแบบหัวฉีด ครบสูตร เสียค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ครับ (ไม่ต้องบอกสถานที่ก็ได้)


ถามผู้ที่ติดทั้ง NGV และ LPG
1. ยอมรับว่าทั้งสองตัว ต้องแบกรับน้ำหนักมากพอสมควร อย่างมากน่าต้องรับน้ำหนักเพิ่มขึ้น 100 กิโลเป็นอย่างมาก รถผมโหลดอยู่ ถ้ารับน้ำหนักเพิ่มขึ้นประมาณนี้ ท้ายห้อยแน่นอน ผมเลยคิดว่า อาจจะเอาสปริงเดิมมาใส่แทน เพื่อไม่ให้ท้ายมันห้อยน่าเกลียด
     เพื่อนๆ มีวิธีแก้ไขปัญหาตรงนี้อย่างไรครับ

---------------------------------------
ผมใช้รุ่นเดียวกะคุณเลยครับ EK96 VITE ติด NGV มาครับเงินสด 52,000 บาทถ้วน มีปัญหาตลอดครับ อาการมีดังนี้ครับ
1.รอบเบาสั้นมากบางครั้งถึงกะดับ (ล้างลิ้นเร่งแล้วครับก็ไม่หาย)
2.กดเร่งแรงไม่ได้ เพราะรอบมาช้าสุดๆ ถ้าอยากแซงเป็นสลับไปใช้เป็นน้ำมัน
3.ขณะวิ่งๆอยู่เยียบคันเร่งคงที่ รถมีอาการกระตุกให้เห็น
ตอนนี้ผมตั้งรอบเดินเบาเป็นน้ำมันครับถ้ารอบต่ำกว่า 11,000 รอบระบบจะตัดเป็นน้ำมันทันทีครับ อาการรอบเดินเบาที่สั่นก็หมดไป เพราะระบบใช้น้ำมัน (ถ้าเจอรถติดๆก็เปลืองน้ำมันมากๆครับ) ส่วนอาการอื่นก็ยังเป็นเหมือนเคยครับไม่หาย ผมไป จูน มาหลายครั้งมากๆแต่ก็ไม่หายครับ ไม่รู้จะทำอย่างไรแล้ว ลองถามคนติดตั้งเขาก็แนะนำให้เปลี่ยนโน่นเปลี่ยนนี้ แต่เขาก็ไม่รับประกันว่าถ้าเปลี่ยนแล้วจะหายหรือป่าว อะไหล่ที่เขานะนำให้เปลี่ยนมีดังนี้ครับ คอย,สายหัวเทียน,หัวเทียน ประมาณนี้ครับ ยิ่งคอยนี่แพงมากๆครับ ผมก็ถามว่าเปลี่ยนแล้วจะหายไหม มันบอกว่าถ้าไม่หายก็เอาไปเผาทิ้งซะ  ดูมันพูด (เดือดนิดๆ ตอนนั้น เขาคงเห็นเราอายุใกล้เครียงกันมั้งเลยพูดล้อเล่นแบบนั้น แต่ผมไม่คิดว่าเป็นเรื่องล้อเล่นครับกับเงิน 52,000 บาท)
ปล.ใครมีวิธีแก้ช่วยบอกทีครับผม จุ๊น ครับ 089-1997537 (บ.ติดตั้งชื่อ แก๊สเทริน์ ครับติดที่ปั๊ม ปตท.ศรีนคริทร์ ครับ ตอนนี้ไอ่คนติดตั้งย้ายไปเปิดสาขาใหม่ที่ ชลบุรี แล้วครับ คนติดชื่อ ทูน ครับ และวังด้วยนะครับก่อนติดตั้งดูชื่อร้านนิดนึงครับ

[taxman : ปทุมธานี]

---------------------------------------
ผมใช้รุ่นเดียวกะคุณเลยครับ EK96 VITE ติด NGV มาครับเงินสด 52,000 บาทถ้วน มีปัญหาตลอดครับ อาการมีดังนี้ครับ
1.รอบเบาสั้นมากบางครั้งถึงกะดับ (ล้างลิ้นเร่งแล้วครับก็ไม่หาย)
2.กดเร่งแรงไม่ได้ เพราะรอบมาช้าสุดๆ ถ้าอยากแซงเป็นสลับไปใช้เป็นน้ำมัน
3.ขณะวิ่งๆอยู่เยียบคันเร่งคงที่ รถมีอาการกระตุกให้เห็น
ตอนนี้ผมตั้งรอบเดินเบาเป็นน้ำมันครับถ้ารอบต่ำกว่า 11,000 รอบระบบจะตัดเป็นน้ำมันทันทีครับ อาการรอบเดินเบาที่สั่นก็หมดไป เพราะระบบใช้น้ำมัน (ถ้าเจอรถติดๆก็เปลืองน้ำมันมากๆครับ) ส่วนอาการอื่นก็ยังเป็นเหมือนเคยครับไม่หาย ผมไป จูน มาหลายครั้งมากๆแต่ก็ไม่หายครับ ไม่รู้จะทำอย่างไรแล้ว ลองถามคนติดตั้งเขาก็แนะนำให้เปลี่ยนโน่นเปลี่ยนนี้ แต่เขาก็ไม่รับประกันว่าถ้าเปลี่ยนแล้วจะหายหรือป่าว อะไหล่ที่เขานะนำให้เปลี่ยนมีดังนี้ครับ คอย,สายหัวเทียน,หัวเทียน ประมาณนี้ครับ ยิ่งคอยนี่แพงมากๆครับ ผมก็ถามว่าเปลี่ยนแล้วจะหายไหม มันบอกว่าถ้าไม่หายก็เอาไปเผาทิ้งซะ  ดูมันพูด (เดือดนิดๆ ตอนนั้น เขาคงเห็นเราอายุใกล้เครียงกันมั้งเลยพูดล้อเล่นแบบนั้น แต่ผมไม่คิดว่าเป็นเรื่องล้อเล่นครับกับเงิน 52,000 บาท)
ปล.ใครมีวิธีแก้ช่วยบอกทีครับผม จุ๊น ครับ 089-1997537 (บ.ติดตั้งชื่อ แก๊สเทริน์ ครับติดที่ปั๊ม ปตท.ศรีนคริทร์ ครับ ตอนนี้ไอ่คนติดตั้งย้ายไปเปิดสาขาใหม่ที่ ชลบุรี แล้วครับ คนติดชื่อ ทูน ครับ และวังด้วยนะครับก่อนติดตั้งดูชื่อร้านนิดนึงครับ

ขอบคุณมากๆ ที่มาแชร์ประสบการณ์สู่กันฟังนะครับ  ของผมตอนนี้วิ่งมาก กว่าหนึ่งหมื่นกิโลแล้วครับ ยังไม่เคยเข้าไปจูนเลย เพียงแต่เข้าไปเช็คระบบรั่วตามข้อต่อต่างๆ เท่านั้นเอง

เรื่องกำลังเครื่องยนต์อืดขึ้นอย่างเห็นได้ชัดครับ กว่าจะถึงความเร็วที่ต้องการต้องลุ้นระดับนึง  ผมเคยวิ่งได้ถึง 170 บนบูรพาวิถีครับ ส่วนทางสัญจรปกติ บนดอนเมืองโทล์เวย์  ผมวิ่งปกติ อยู่ที่ 100-140 แล้วแต่สภาพการจราจร

ของผมอาการเบาดับ ไม่เคยเจอเลยครับ

ผมคิดว่าคงเป็นที่การติดตั้งของอู่ที่คุณติดมากกว่า เพราะผมว่ามาตรฐานการติดตั้ง คงไม่เหมือนกันทุกที่ ยังไงผมขอเป็นกำลังใจให้นะครับ ในฐานะที่ใช้รถรุ่นเดียวกัน และใช้ NGV เมหือนกัน ขอให้หายเป็นปกติเร็วๆนะครับ

จริงๆอยากจะให้มาที่อู่ที่ผมติดตั้งเหลือเกินครับ แต่ค่อนข้างไกลมากๆ ผมติดอู่แถวๆ รังสิตไกล้ๆบ้านนี่แหล่ะครับ  นี่ถ้าครบ 2 หมื่นกิโล จะเอาเข้าไปเช็คอีกซักรอบครับ

[NEO]

ตั้งแต่ใช้ Gas มา แทบจังไม่เคยเหยียบให้ Tec เปิดเลยเพราะสงสารเครื่อง 

เมื่อสองอาทิตย์ก่อน ไปเปลี่ยนหัวเทียนเป็น อิลิเดี่ยมเบอร์ 7 เปลี่ยนกรองอากาศ ตั้งวาล์วใหม่ แบบซิ่งๆ    ทีนี้มาลองขับ ใส่ D3 ลากดู ไปที่ 6000 ตอนเกือบ 6000 (5700) Tec เปิดใช้งานปกติ ยังปู๊ดป๊าด เหมือนเดิม 

ปล. อยากลากบ่อยๆ สับเป็นน้ำมันดีกว่านะ ผมว่า  เพราะสงสารเครื่อง Gas มันร้อนกว่าน้ำมันเยอะ อันนี้ แค่ลองลากดู ขำขำ

[4490]

es02 v-tec ติดมิ๊กดูดมาครับ(ถูกดี) ติดมาจะ3ปีแล้ว ตอนนั้นหมื่นปลายๆ ไม่มีปัญหาใดๆนอกจาก เครื่องเบาสั่น
แก้ปัญหาโดยการย้ำๆคันเร่งไม่ให้รอบเบา(ชินกับการขับสิบล้อมาก่อน)

ถ้าไม่อยากมีปัญหา ก็ติดหัวฉีดไปเลยครับแพงแต่คุ้ม ดูแล้วระบบการจ่ายแก๊สไม่ต่างจากน้ำมันจะต่างกันก็แค่ชนิดเชื่อเพลิง

ติดแก็สแล้วตุดห้อย อันนี้ไม่รุ้จริงๆเพราะรถผมสภาพแบบนี้ก็ถือว่าไม่ห้อยมาก ถัง58ลิตรแก็สครึ่งถัง+ลำโพงซับอีก1คู่
ล้อmax15  ยาง185/55/15

[lookatme]

  ติดมา 2 เดือนแล้วค่ะ Civic 2006 เป็น LPG หัวฉีด วิ่งเหมือนน้ำมัน  ไม่ปัญหาเลยค่ะ
เมื่อก่อนเติมน้ำมันเดือนละ15000 เดี่ยวนี้เติมน้ำมัน400 แก็สLPG ก็6000 ค่ะ

[mo3mo2mo1]

  ของผมรุ่นตาโตไปติดLPGมาอ่ะ   วิ่งทางไกลบ่อยด้วยนะ เนี่ยติดมาจาเปนปีก้อมีปัญหาเรื่องจูนนิดนึงอ่ะ ติดมาก้อประหยัดดีนะเเต่วิ่งไม่ออก

อ้อ ถ้าไปติดNGVเวลาวิ่งเเรงตกนะคับ  ........  เเถมเวลาเติมก้อนานด้วยยย

[taxman : ปทุมธานี]

ของผมรุ่นตาโตไปติดLPGมาอ่ะ   วิ่งทางไกลบ่อยด้วยนะ เนี่ยติดมาจาเปนปีก้อมีปัญหาเรื่องจูนนิดนึงอ่ะ ติดมาก้อประหยัดดีนะเเต่วิ่งไม่ออก

อ้อ ถ้าไปติดNGVเวลาวิ่งเเรงตกนะคับ  ........  เเถมเวลาเติมก้อนานด้วยยย

เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ เพราะรัฐบาลบ้านเราทำอะไรไม่เสร็จสิ้นซักที  มัวแต่รออะไรอยู่ก็ไม่รู้  ปากบอกว่า จะขยายการผลิตแกส เพิ่มปั๊มเพื่อให้ผู้บริโภคใช้แกสได้อย่างเพียงพอ  ถ้าทำได้จริง ตอนนี้คงไม่มีใครมาบ่นว่าทำไมแกส NGV หาเติมยาก ต่อคิวยาวจัง  จริงมั๊ยครับ รัฐบาลไทย!!!

[jam-maew]

เอ้า..พันธมิตรอยู่ไหน..มาช่วยพี่โอมหน่อยเร้ว....ผมก็อยากติดใจจะขาดอะครับ...แต่กลัวราคาแก๊สลอยตัวนี่อะซิ
พี่ๆที่ติดมานานแล้วก็มะเป็นไรคุ้มละ แต่ไอ้ติดใหม่อย่างเราเนี่ย..ซวยเลย..
ก็เลยยังรอดูท่าทีว่ารัฐบาลนี้จะเอางัยกะราคาแก๊ส....เบื่อจิงๆ

[Pantamitr]

---------------------------------------
ผมใช้รุ่นเดียวกะคุณเลยครับ EK96 VITE ติด NGV มาครับเงินสด 52,000 บาทถ้วน มีปัญหาตลอดครับ อาการมีดังนี้ครับ
1.รอบเบาสั้นมากบางครั้งถึงกะดับ (ล้างลิ้นเร่งแล้วครับก็ไม่หาย)
2.กดเร่งแรงไม่ได้ เพราะรอบมาช้าสุดๆ ถ้าอยากแซงเป็นสลับไปใช้เป็นน้ำมัน
3.ขณะวิ่งๆอยู่เยียบคันเร่งคงที่ รถมีอาการกระตุกให้เห็น
ตอนนี้ผมตั้งรอบเดินเบาเป็นน้ำมันครับถ้ารอบต่ำกว่า 11,000 รอบระบบจะตัดเป็นน้ำมันทันทีครับ อาการรอบเดินเบาที่สั่นก็หมดไป เพราะระบบใช้น้ำมัน (ถ้าเจอรถติดๆก็เปลืองน้ำมันมากๆครับ) ส่วนอาการอื่นก็ยังเป็นเหมือนเคยครับไม่หาย ผมไป จูน มาหลายครั้งมากๆแต่ก็ไม่หายครับ ไม่รู้จะทำอย่างไรแล้ว ลองถามคนติดตั้งเขาก็แนะนำให้เปลี่ยนโน่นเปลี่ยนนี้ แต่เขาก็ไม่รับประกันว่าถ้าเปลี่ยนแล้วจะหายหรือป่าว อะไหล่ที่เขานะนำให้เปลี่ยนมีดังนี้ครับ คอย,สายหัวเทียน,หัวเทียน ประมาณนี้ครับ ยิ่งคอยนี่แพงมากๆครับ ผมก็ถามว่าเปลี่ยนแล้วจะหายไหม มันบอกว่าถ้าไม่หายก็เอาไปเผาทิ้งซะ  ดูมันพูด (เดือดนิดๆ ตอนนั้น เขาคงเห็นเราอายุใกล้เครียงกันมั้งเลยพูดล้อเล่นแบบนั้น แต่ผมไม่คิดว่าเป็นเรื่องล้อเล่นครับกับเงิน 52,000 บาท)
ปล.ใครมีวิธีแก้ช่วยบอกทีครับผม จุ๊น ครับ 089-1997537 (บ.ติดตั้งชื่อ แก๊สเทริน์ ครับติดที่ปั๊ม ปตท.ศรีนคริทร์ ครับ ตอนนี้ไอ่คนติดตั้งย้ายไปเปิดสาขาใหม่ที่ ชลบุรี แล้วครับ คนติดชื่อ ทูน ครับ และวังด้วยนะครับก่อนติดตั้งดูชื่อร้านนิดนึงครับ

  ของผม LPG หัวฉีดครับ ทีแรกก็มีปัญหา เบาดับนี่แหละ ช่างที่ผมทำเขามีประสบการณ์ แค่ทำให้รูหัวฉีดเล็กลง ก็หายแล้วครับ ลองดูนะครับ ลองเปลี่ยนรูหัวฉีดดู

[joe_rx]

  พอดีติด ออโทนิคมาครับ ไม่ทราบว่าเพื่อนๆอาการเดียวกันมั้ย ช่วงเช้าขณะเครื่องเย็น ขณะที่สวิทตัดจากน้ำมันเป็นแก๊ส เครื่องจะเกิดอาการกระตุก (เป็นเฉพาะช่วงเช้าอ่ะ  ตอนนี้ปัญหาเพิ่มคือช่วงชะลอความเร็วขณะเลี้ยวเครื่องสั่นเหมือนจะดับเลย ว่าแล้วก็เคยดับครั้งหนึ่ง ถามเพื่อนๆผู้รู้หน่อยคร้าบ เอาไปให้ช่างดูแล้วไม่หายอ่ะ

[Ms.You]

ติดมา 2 เดือนแล้วค่ะ Civic 2006 เป็น LPG หัวฉีด วิ่งเหมือนน้ำมัน  ไม่ปัญหาเลยค่ะ
เมื่อก่อนเติมน้ำมันเดือนละ15000 เดี่ยวนี้เติมน้ำมัน400 แก็สLPG ก็6000 ค่ะ

confirm ค่ะ 

[oayjung]

ติด LPG มาจะ 2 เดือนแล้ว ไม่มีปัญหาอะไรเลยคะ ติดร้านแถวตัวเมืองปทุม ฝีมือดีที่เดียวเชียว(มีแต่อยากออกจากบ้านบ่อยมากขึ้นอะ อิอิ) ตอนนี้น้ำมันราคาลงแล้ว แต่ก้อถือว่าตัดสินใจไม่ผิดนะคะ เพราะใช้รถวันนึกก้อ 70 โล

[oayjung]

ติด LPG ระบบหัวฉีดมาจะ 2 เดือนแล้วไม่มีปัญหาอะไรเลย ติดแถวตัวเมืองปทุม ฝีมือดีทีเดียวเชียว (ปัญหาส่วนตัวคือออกจากบ้านบ่อยขึ้นเพราะมันประหยัดมาก) ตอนนี้น้ำมันถูกแล้วอะ 20 กว่าบาทเอง แต่ก้อถือว่าตัดสินใจไม่ผิดนะ อิอิ

[GOLFGOLF]

ผมติดมา  LPG 2 ปีแว้ว ไม่เห็นมีไรเลย
ตอนปลายๆ ยังวิ่งได้ 170 เลย คุ้มทุนนานแล้วด้วย

เติม LPG 2 ถังกว่าๆๆ เท่ากับเติมน้ำมัน 1 ถัง
อย่างไหนคุ้มกว่ากันหล่ะครับ

[csirinant]

ติดหัวฉีดมาค่ะ ได้ 2-3 เดือนแล้ว ไม่มีปัญหาเลยค่ะ ตอนออกตัวกระตุกนิดหน่อยเท่านั้นค่ะ

ของผม ES02 ปลายปี ติดมาตั้งแต่ พ.ค.51 ครับ วิ่งไปเกือบ 40,000 โลแล้ว
กระตุกตอนออกตัวเหมือนกัน แต่ขี้เกียจกลับไปจูนใหม่ ผมเติม 120.00 บาท
(กก. ละ 8.61 บาท) วิ่งไปกลับเกือบ 200 โลทุกวันได้เลยครับ

[pt_kong]

ของผมวีเทก01

วิ่งไปไม่นาน ปัญหาเริ่มมา

ขับๆไป พอจะจอด รถดับ

ทางร้านบอกมาว่า  รุ่นนี้มันมีความถี่ไม่เหมือนรุ่นอื่น  เขาบอกว่าเฉพาะรุ่นนี้

[bonmaweaw]

isuzu vertex 96  D16Y8 MT  Fix mixer ติดมาตั้งแต่ปี 48 รถผมวิ่งมา 6 แสนกว่าโล จะ 7 แสนแล้ว ตั้งแต่ทำมาก็มีปัญหาที่แก้ไม่ตก คือ แก๊สมันถูกเลยเหลือตังขับร่อนไปมา กินเที่ยว เซงเลยครับ อิอิ
ล้อเล่น ใช้มา 3-4 ปี มีปัญหาบ้างนิดหน่อย จูนก็หาย แต่ไม่เคยทำให้ปวดหัวครับ ผมว่าดีไม่ดีขึ้นอยู่กับร้านและตัวช่างมากกว่า 

[boonleka]

ไปติดแก๊ส แบบหัวฉีด มาเมื่อวาน จอดติดไฟแดงแล้วดับ  วันนี้เอาเข้าไปจูนอีกครึ่งวัน วันนี้ต้องลุ้นอีกครับ

[CW]

ของผมเป็นnewcivicโฉมใหม่ติดแก๊สยี่ฮ่อ lovatoครับใช้มา 3000 โลแล้วไม่มีปัญหามารบกวนเลยครับติดที่ร้าน cw-gasอยู่แถวบางบอนครับ เบอร์โทรศัพท์ 0898970167ครับ  อันนี้ใคร่ขอบอกสมาชิกทุกท่านลองสอบถามทางร้านดูอีกทีนะคร้าบ

[Civic_ek_J]

ไปติดแก๊ส แบบหัวฉีด มาเมื่อวาน จอดติดไฟแดงแล้วดับ  วันนี้เอาเข้าไปจูนอีกครึ่งวัน วันนี้ต้องลุ้นอีกครับ

ได้ผลว่าไงบ้าง ช่วยมารายงานผลกันบ้างนะครับ กำลังศึกษา